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Hallo,

Kann mir bitte mal jemand aufklären
ob diese Teile bei der 150ziger und 250/1 Ts baugleich sind:

Telegabel, Lampe ohne Tachoöffnung, Lampendreiecke, Kotflügel vorn, Rücklicht,
Drehzahlmesser und Tacho.

Vielen Dank

Ja sind sie, nur die Gabelfedern sind bei der hufu weicher als bei der 250er...

Telegabel, gab es 32er und 35er bei der hufu
Lampe ohne Tachoöffnung sind gleich
Lampendreiecke gleich
Kotflügel vorn müsste gleich sein
Rücklicht gab es 2 verschiedene
Drehzahlmesser und Tacho sind gleich bei ts 250/1 und den mm150/3 von den 150er

oh mist, ein Fehler hat sich eingeschlichen... die Lampendreiecke sind anders...

Maddin1 hat geschrieben:oh mist, ein Fehler hat sich eingeschlichen... die Lampendreiecke sind anders...

wirklich dann habe ich ja was nicht originales verbaut

Lampendreiecke sind bei der 150er länger
Telegabelholme passen(man muß halten drauf achten ob 32mm oder 35mm Durchmesser), aber der unter Klemmkopf (Gabelbrücke) passt nicht

vw25 hat geschrieben:

Maddin1 hat geschrieben:oh mist, ein Fehler hat sich eingeschlichen... die Lampendreiecke sind anders...

wirklich dann habe ich ja was nicht originales verbaut

Mir war so als ob die bei der hufu länger wären...

kann mir mal jemand die maße geben für die dreiecke der 250er? welches maß ist unterschiedlich? das maß von rohr oder das längenmaß wo die lampe angeschraubt wird?

vw25 hat geschrieben:kann mir mal jemand die maße geben für die dreiecke der 250er? welches maß ist unterschiedlich? das maß von rohr oder das längenmaß wo die lampe angeschraubt wird?

Bei der Hufu ist das Dreieck auf die Hülse aufgelegt, bei der zwofu geht es nahtlos über.

Maik80 hat geschrieben:

vw25 hat geschrieben:kann mir mal jemand die maße geben für die dreiecke der 250er? welches maß ist unterschiedlich? das maß von rohr oder das längenmaß wo die lampe angeschraubt wird?

Bei der Hufu ist das Dreieck auf die Hülse aufgelegt, bei der zwofu geht es nahtlos über.

Nö, gab es bei der 2,5er auch... Die Umstellung der Telegabeln kam 1976 mit Einführung der 250/1 - in dem Zuge erhielten die 1,5er die 35er Gabel. Standrohre sind baugleich (ob andere Federn drin sind weiß ich jetzt nicht) Lenker, Armaturen, Rad, Kotflügel - bei der 35er Gabel alles gleich. Wie schon gesagt, Gabelbrücke ist anders (Steuerkopfrohr länger) und die Lampendreiecke - längere Hülse, da der Abstand obere/untere Gabelbrücke größer ist bei der 1,5er, wg. längerem Steuerkopf.

Hallo,


Danke für die Antworten, aber passen denn jetzt die Lampendreiecke bei beiden Typen ?

MfG.

flotter Dreier hat schon alles gesagt.

dynamitharry hat geschrieben:Hallo,


Danke für die Antworten, aber passen denn jetzt die Lampendreiecke bei beiden Typen ?

Nein.

Siehe auch die ET Listen bei Güsi.
Die Gabelfedern sind AFAIK andere , siehe NM oder Güsi/ET Listen