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Ich habe noch einen " Prospekt " von Roland Kelle, welcher DEN SAUER - SATZ verkauft hat.
Diesen gab es mit 287 und 309 ccm. Nur der 309er Satz besaß einen Zylinderkopf mit
eingefrästem Kupferring. 309er Kolben ist ein Maico - Kolben von Mahle.
Viel Spaß beim stöbern.

Gruß Jörg

Tolles Zeit Dokument und sehr Interessant

Schade daß es das nicht mehr gibt (und die 16%Mwst...) Was das wohl heute kosten würde?

Roland Kelle ist vor einigen Jahren verstorben.
Die Sachen sind also "nicht mehr lieferbar".

Hallo
Aber solche Maico Kolben von Mahle muß es doch noch geben???

Hallo

Die letzte Preisinformation über die Kolben ist schon einige Zeit her, und da kostete 1 Kolben 170 Euro.
Das sind die meisten MZ Kunden nicht bereit zu zahlen...

Hallo,
ich habe den Sauersatz 301 und der hat einen Mahlekolben 76,93 und den Kupferring zwischen Zylinder und Kopf.
Ist das jetzt 287 oder 300 ?

mfG Gunther

DWK hat geschrieben:Ist das jetzt 287 oder 300 ?

R x R x 3,14 x Hub wären bei dir ca 320 ccm.

DWK hat geschrieben:Hallo,
ich habe den Sauersatz 301 und der hat einen Mahlekolben 76,93 und den Kupferring zwischen Zylinder und Kopf.
Ist das jetzt 287 oder 300 ?

mfG Gunther

In den Zylinderkopf ist eine Nut eingefräst worden, in den der Kupfering eingelassen wurde.
Dein Kolben ist das " Null-Maß ". Hast also noch 2 oder 3 Übergrößen zur Verfügung.
Es ist ein 309er Satz. Sach mal Bescheid wie der geht. Werde meinen bald machen
lassen.

Gruß Jörg

jörg65 hat geschrieben:

DWK hat geschrieben:Hallo,
ich habe den Sauersatz 301 und der hat einen Mahlekolben 76,93 und den Kupferring zwischen Zylinder und Kopf.
Ist das jetzt 287 oder 300 ?

mfG Gunther

In den Zylinderkopf ist eine Nut eingefräst worden, in den der Kupfering eingelassen wurde.
Dein Kolben ist das " Null-Maß ". Hast also noch 2 oder 3 Übergrößen zur Verfügung.
Es ist ein 309er Satz. Sach mal Bescheid wie der geht. Werde meinen bald machen
lassen.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,
wie er geht kann ich dir erst im Frühjahr sagen, da ich gerade beim Wiederaufbau bin.
Bilder sind in meinem Beitrag : meine ETZ mit Sauer-Motor

Guesi hat geschrieben:Hallo

Die letzte Preisinformation über die Kolben ist schon einige Zeit her, und da kostete 1 Kolben 170 Euro.
Das sind die meisten MZ Kunden nicht bereit zu zahlen...

Hallo
Bei smu soll der 300er 185 Euro kosten,wollen die meisten MZ Kunden sicher auch nicht zahlen.
Aber was soll man machen. Da der Maico sich schon x-Fach bewährt hat werde ich wahrscheinlich darauf zurückgreifen.

Hallo
So, wollte euch nur mal meinen neuen Mahle Kolben für den nächsten Motor,vielleicht Membraner vorstellen.

Dacht die Mahle seien am Bolzenauge immer abgeflacht. Meiner war so. ca. 1cm. Dadurch wird auf der Bolzen kürzer und leichter.
BTW: L-Ring?

eichy hat geschrieben:Dacht die Mahle seien am Bolzenauge immer abgeflacht. Meiner war so. ca. 1cm. Dadurch wird auf der Bolzen kürzer und leichter.
BTW: L-Ring?

Hallo
von unten steht Mahle im Kolben und einen L Ring hat er auch.

Fein!
Als ich vor 4 Jahren bei Mahle (während der Automechanika in Frankfurt) mal wegen EINEM ETZ Kolben für mich fragte, sagte man mir ich müsse halt nur die restlichen 99 irgendwo unterkriegen, unter 100 machte man nix. Man gab mir die Adresse von einem Herrn Wahl.....
Zwischenzeitlich hab ich einen 300er DKF Kolben in meiner ETZ.
99Briefbeschwerer sind auch zuviel für mein kleinen Schreibtisch.

colli hat geschrieben:Hallo
So, wollte euch nur mal meinen neuen Mahle Kolben für den nächsten Motor,vielleicht Membraner vorstellen.

MZ Bilder 002.JPG

Hallo
kann mir jemand sagen mit wieviel Einbauspiel Ihr den Mahlekolben einbauen würdet??

Hallo,
77 ist Zylindermaß also 0,07mm spiel!

Gruß