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Hi
Beim abwracken einer 250 ETZ fand ich ein Teil, was ich bis dato noch nicht an einer MZ gesehen habe.

Gabel vorn / Modell mit Scheibenbremse.

Sitzend auf dem Bock gesehen - rechts, / Bremsscheibe --> Am Radlager Innenring sitzt eine Passscheibe,
dort festgepappt mit Fett.
Dicke -> ? --> Müsste ich messen (Aktuell den Messchieber irgendwo in der Höhle verschlorrt -wie immer !)
(geschätzt 1/10- oder 2/10tel)

Warum sitzt das Ding da ?
Was für Geheimnisse gibt es, die ich nicht kenne ?

Wer weis was ?
Sonst muss ich rumfummeln bis ich es herausbekomme ....

Da hatte jemand keinen Dreher bei der Hand, der ihm eine "passende" Distanzhülse drehen konnte. Die alte war wohl etwas zu kurz bzw. gestaucht duch übermäßiges Anziehen. Die Solllänge ist ca. 3/10 länger, als der Abstand der Anlageschultern der Nabe zueinander. Ist die Distanzhülse zu kurz, werden die Radlager verspannt.

Wobei "AnlageschulterN" ist falsch. Es gibt nur eine Anlageschulter, an der anderen liegt eben kein Lager an, sondern hat Luft. Wenn das nicht so ist, sind die Lager verspannt.