Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

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Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 23. März 2017 10:47

Hallo

ich verfolge die tollen Umbauten hier, und wollte mal kurz mein Projekt vorstellen:

Technisch ist meine TS im Top Zustand gewesen, optisch wollte ich Sie verändern ohne die org. teil zu zerstören.
Alle org. teile ab und Ersatzteilspender her.........................die Anbauteile waren schon gekürzt und wurden nur mehr angepasst.

Ich habe eine schöne Kanzel in Altweiss mit farblichen Verziehrungen gekauft und mich entschlossen den Lack anzupassen.

Was wurde gemacht:
flacher Lenker
Anbauteile ( Licht etc. ) am Lenker ändern
braune Griffe ( aus UK)
Koti vorn gekürzt und gelackt
ETS Tank gelackt
Koti hinten gekürzt und gelackt
neuer Rückscheinwerfer
neue Ochsenaugen Chrom
Cafe Racer Sitzbank in braun
und der Puff wird kürzer.

Alles in einem LOW Bugdet Umbau

Bilder folgen

-- Hinzugefügt: 23. März 2017 10:50 --

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon ankavik » 23. März 2017 11:17

DAs wird! 8) - Viel Spaß und Erfolg beim Umbauen und berichte weiter! :mrgreen:
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt!
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon UlliD » 23. März 2017 11:18

So wie der Tank da draufklemmt sieht in meinen Augen einfach xxxxxxxx (Unmöglich) aus :cry: :cry: :cry: :(
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 23. März 2017 12:25

ist noch nicht befestigt;-)
nur für die Sitzbank Anprobe.............drauf gelegt.

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon der garst » 23. März 2017 12:35

Der schiefe Tank versaut die ansonsten tolle Optik in meinen Augen.
Um den sauber auf ne TS zu bekommen, müsste er unten ausgeschnitten werden im Bereich des Rahmenquerrohres.
Ist nicht ohne, aber machbar.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Ysengrin » 23. März 2017 12:44

Die Sitzbank sieht auf dem Foto ziemlich klobig aus, aber das kann an der Perspektive liegen. Rutscht die dann noch ein Stück nach vorne, wenn der Tank richtig befestigt ist, oder steht die hinten wirklich so weit über?

(edit: Ich sollte genauer lesen. Da steht ja, dass die Bank nur zur Probe drauflag.)

Ansonsten bin ich auf das Ergebnis gespannt. Vor allem, was die Maske angeht, davon sieht man ja noch nicht viel. :ja:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon MichaelM » 23. März 2017 14:07

Die Schwinge geht gar nicht. Du brauchst definitiv eine ETZ-Schwinge :!:
Das kurze TS-Ding versaut die Linie.
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 23. März 2017 18:44

er mal schnell wieder zusammenbauen und TÜV machen.

Der nächste Winter ist vor der TÜR........................;-)

Dann Scheibenbreme, Schwinge etc. ................... kostet zeit und Geld, leider.

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Feuereisen » 23. März 2017 19:10

Bevor Du an dem Tank Änderungen vornimmst - ich habe hier noch einen der für die Montage auf der TS vorbereitet ist.
Hatte ich mir mal für meine 2. ETS gekauft und müsste ihn für diese wieder "rückbauen".

DSCI3026.JPG
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 11. Juni 2017 09:03

:mrgreen: :roll: So.............erstmal fertig.
TÜV ist abgelaufen, muss neu.........
und ein kurzer Chrom Auspuff ist bestellt.

Rest ist immer Geschmacksache
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon smokiebrandy » 11. Juni 2017 09:23

... und in die Lücke zwischen Tank und Sitzbank kommt ne Hunderter Packung Schmerztabletten oder die Boostbottle... :mrgreen:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon walkabout 98 » 11. Juni 2017 09:53

Ich schraub ja an meiner auch immer ein wenig rum....

-- Hinzugefügt: 11. Juni 2017 10:55 --

Ich hab noch ein altes Schutzblech da und an dem probiere ich die Rücklichter. Bis jetzt alles zu groß oder zu klein
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon smokiebrandy » 11. Juni 2017 10:05

...was ist denn mit der Sitzbank passiert... :shock:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon walkabout 98 » 11. Juni 2017 10:18

Jaaaa....bisschen hoch geworden. Dafür orthopädisch super :mrgreen:

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 11. Juni 2017 10:40

Die Lücke ist Eierablage ;-)

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon smokiebrandy » 11. Juni 2017 10:40

... MZ auf Rezept... :mrgreen: jetzt noch ne fette Camel Zigarettenwerbung auf den Tank... :mrgreen: :lach:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 11. Juni 2017 10:43

Wo kriegt man das Innenleben für Blinker und Lichtschalter her????

-- Hinzugefügt: 11. Juni 2017 11:44 --

:oops: Ich werde noch im Winter eine lange ETZ Schwingebesorgen, ne Scheibenbremse mit Gabel von Honda hab ich schon......,

wünsche....................mir noch mehr

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon walkabout 98 » 11. Juni 2017 10:55

smokiebrandy hat geschrieben:... MZ auf Rezept... :mrgreen: jetzt noch ne fette Camel Zigarettenwerbung auf den Tank... :mrgreen: :lach:


Naja, irgend ein Argument braucht man ja um MZ zu fahren :mrgreen:
Das mit der Kamel Werbung kommt gut :mrgreen:

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon JOJOSpezial » 11. Juni 2017 11:07

ich bin Nichtraucher, aber die lange Zigarre ist noch dran

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon der garst » 11. Juni 2017 16:10

Der schiefhängende Tank sieht m.M.n. komisch aus. Wäre er gleichfarbig mit dem Rahmen, vorzugsweise in Schwarz, würde das deutlich weniger ins Auge fallen. Aber dir muss es gefallen, prinzipiell ist Weiss mit Zierstreifen schon schön 80ermässig..... nur die Linie....
Vielleicht bekommst du den Tank vorn noch bissl höher ;-)
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Ysengrin » 11. Juni 2017 19:53

@ JOJOSpezial
Sorry, ich kann nicht anders. Es muss raus, sonst platze ich. :oops: Hier eine Liste von Kritikpunkten:

1. Die klobige Verkleidung passt gar nicht. Zumindest nicht zu einem Racer. Die macht keine schnittige Linie, sondern jede Linie kaputt. Mach sie bitte weg.
2. Was ist mit der Soziusfußraste? Du schreibst, dass sie erstmal fertig ist, und dann baumelt da ne tote Fußraste rum? Zumal Du nur ne Einzelsitzbank hast. Weg damit.
3. Mit dem Kettenschlauch passt was nicht. Ist der zu langt? Wenn Du damit 50 km fährst, ist er durchgescheuert.
4. Hänge da am Rücklicht Kabel rum, die am Hinterrad schleifen? Soll das so bleiben?
5. Ist die Lücke zwischen Sitzbank und Tank ernstgemeint? Und kann man die Sitzbank vielleicht so befestigen, dass sie nicht hinten und vorne so weit hochsteht? Das sieht aus, als hättest Du sie zur Anprobe draufgelegt.
6. Stoßdämpferhülsen passen für meinen Geschmack an einen Chopper oder einen Klassiker, aber nicht an einen Racer. Weg damit.
7. Und wenn Du schon an der Tonne bist, schmeiß auch die Reflektoren an den Motorgummis rein. Das ist doch kein Kinderfahrrad.
8. Beim gekürzten Kotflügel vorne würde ich nochmal rangehen und die Ecken etwas abrunden.
9. Ich finde sie insgesamt viel zu bunt. Die Farbe von Sitzbank, Griffgummis, Scheibe, Streifen findet sich jeweils nur einmal. Das wirkt nicht unbedingt wie aus einem Guss. Eher wie "Das war gerade zur Hand, das hab ich mal rangeschraubt." Das solltest Du aufeinander abstimmen. Rahmen schwarz, Verkleidung weiß, Sitzbank und Griffe von mir aus im gleichen Braun oder Beige. Alles andere weg.
10. Der schräge Tank wurde schon mehrfach bemängelt. Dem schließe ich mich an.
11. Insgesamt sehe ich an dem ganzen Motorrad nichts, was den Titel "Café Racer" begründen würde. Mal abgesehen von der Sitzbank. Ich hab das schonmal irgendwo geschrieben: Ich verstehe nicht, warum alles, was irgendwie umgebaut ist, als "Cafè Racer" bezeichnet werden muss. Ein Café Racer hat eine möglichst gerade Linie, eine gestreckte, sportliche Sitzposition (= nach hinten verlegte Fußrasten und Stummellenker), ein weitestgehend leeres Rahmendreieck und ansonsten so wenig wie möglich. Keinen Kettenkasten, keine Verkleidung, keine Faltenbälge, keine Soziusrasten, keinen Luftfilterkasten, möglichst kleine Kotflügel. Von all dem sehe ich hier nichts. Klar kann man von diesem Ideal abweichen, aber bitte nicht in allen Punkten. Nenn es wie Du willst. Von mir aus "Custombike". Aber nicht "Café Racer". Ich kleb mir doch auch keinen Stern an meinen Renault und behaupte dann, es wäre ein Mercedes.

Sorry, falls ich mit dem Kommentar jemandem auf die Füße trete. Aber wer in einem Forum um Reaktionen bittet, hat ehrliche Antworten verdient.
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon ets_g » 11. Juni 2017 21:06

einen punkt hast du vergessen, die schnelle englischen basis..

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon heizer2977 » 11. Juni 2017 21:34

Meine Meinung : Du hättest sie orginal lassen sollen oder dir lieber nen richtigen Plan machen sollen,der dann natürlich kompromislos umgesetzt werden muß . Man sieht bei dem Umbau genau das du dir alle Möglichkeiten offen gelassen hast, sie ohne grosse Änderungen wieder zurückzubauen um sowas sieht selten gut aus.
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Feuereisen » 11. Juni 2017 21:58

Sieht leider nur nach "grob zusammengesteckt" aus... der hängende Tank, die zu kurze Sitzbank in verbindung mit dem ungekürzten Heck, die klobige Lampe unter der Verkleidung, das zum Himmel zeigende Rücklicht...

Ziel Cafe Racer verfehlt... ähnelt eher einem Bike der Japanischen Bosozoku Gangs..
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon smokiebrandy » 11. Juni 2017 22:50

... mal was anderes... guck mal nach deinem Zündzeitpunkt...der Krümmer ist schön blau...
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Hitman » 9. Juli 2017 19:16

Hier ist mal ein Bild von der 150er die ich für meine Frau gemacht habe!
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon zweitaktkombinat » 9. Juli 2017 23:45

Die Arbeit an sich mag ja lobenswert sein, aber das Ergebnis ist leider echt suboptimal bis hässlich. Da stimmen keinerlei Proportionen!

Dieses Verkleidungsfurunkel weg
Sitzbank vor
Tank horizontal ausrichten
Heck kürzen
Auspuff anpassen

Dann geht es in die richtige Richtung.

Tut mir Leid

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon MzFeile » 8. Oktober 2017 11:35

Hallo jungs hier sind mal parr Bilder von meinen Cafe Racer Ts 150. :D
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Nordlicht » 8. Oktober 2017 11:37

wie hast du die Scheibenbremse eingetragen bekommem??
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon MzFeile » 8. Oktober 2017 11:42

Ohne probleme, ich muste eine vollabnahme machen bei der Dekra machen da ich keine papiere mehr hatte.

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon TS-Jens » 8. Oktober 2017 11:45

Feuereisen hat geschrieben: Japanischen Bosozoku Gangs..


:kotz:
Ich glaube das ist die absolut unübertreffbare Endstufe der Hässlichkeit :lach:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon schrauberschorsch » 8. Oktober 2017 11:50

Hitman hat geschrieben:Hier ist mal ein Bild von der 150er die ich für meine Frau gemacht habe!


Die sieht mal ganz schick aus. Den DZM hätte ich noch wegrationalisiert und einen Lampentopf mit integriertem Tacho verbaut, der schlanken Linie wegen...

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Kosmonaut » 8. Oktober 2017 11:58

TS-Jens hat geschrieben:
Feuereisen hat geschrieben: Japanischen Bosozoku Gangs..

:kotz:
Ich glaube das ist die absolut unübertreffbare Endstufe der Hässlichkeit :lach:

Ja, das ist wirklich unfassbar hässlich! Aus psychologischer Sicht, wäre es echt mal interessant zu wissen, was Japaner zu solch furchtbaren Konstruktionen treibt. :gruebel:

-- Hinzugefügt: 8. Oktober 2017 13:01 --

MzFeile hat geschrieben:Hallo jungs hier sind mal parr Bilder von meinen Cafe Racer Ts 150. :D

Schick geworden :gut:
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Nordlicht » 8. Oktober 2017 12:08

MzFeile hat geschrieben:Ohne probleme, ich muste eine vollabnahme machen bei der Dekra machen da ich keine papiere mehr hatte.
und jetzt steht in den Papieren.. Vorderbremse umgerüstet von Trommel auf Scheibe...... denn ein Freigabe von MZ gab es für 150ccm nie dafür...
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon eigel » 8. Oktober 2017 12:32

Na ja, da hat ja (fast) jeder seinen negativen Senf dazu gegeben. :shock:
Ich finde : Jeder wie er es mag. ...Ist ja mit einer MZ so einiges möglich...
Für mich ist so ein Umbau nix, einfach zu unpraktisch....
Und wenn ich zu einem Treffen fahre, hab ich ne tolle Rückenlehne. :wink:
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon MzFeile » 8. Oktober 2017 13:23

Nordlicht hat geschrieben:
MzFeile hat geschrieben:Ohne probleme, ich muste eine vollabnahme machen bei der Dekra machen da ich keine papiere mehr hatte.
und jetzt steht in den Papieren.. Vorderbremse umgerüstet von Trommel auf Scheibe...... denn ein Freigabe von MZ gab es für 150ccm nie dafür...


Ja es steht es in den Papieren.
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon xtreas » 8. Oktober 2017 13:59

Mir gefällt die. Super gemacht.
Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
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Re: Umbau TS 250 auf Cafe Racer, noch einer

Beitragvon Nordlicht » 8. Oktober 2017 15:03

MzFeile hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
MzFeile hat geschrieben:Ohne probleme, ich muste eine vollabnahme machen bei der Dekra machen da ich keine papiere mehr hatte.
und jetzt steht in den Papieren.. Vorderbremse umgerüstet von Trommel auf Scheibe...... denn ein Freigabe von MZ gab es für 150ccm nie dafür...


Ja es steht es in den Papieren.
Danke ..das ist das 1 mal das ich sowas richtig eingetragen sehe....sollte man sich merken
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