Das MZ Forum für MZ Fahrer

Meine ETS250 hat ja einen recht großen Tank, aber dennoch muß man ja ab und zu unterwegs nachtanken.
Ich habe derzeit ein Halbliter Fläschchen 2-Takt Öl hinter dem linken Seitendeckel versteckt.
In Spanien kaufe ich mir 2-Takt Öl in Zahnpasta Tuben, die passen hinten in das Werkzeugfach der Sitzbank.

Aber vielleicht gibt es da ja eine clevere Lösung? Bin gespannt auf Eure Lösungen.

ventilo hat geschrieben:2-Takt Öl in Zahnpasta Tuben, die passen hinten in das Werkzeugfach der Sitzbank

Wenn das deine Lösung ist ...weiter so.

https://xn--marken-l-t4a.de/de/125-ml-A ... gKUBPD_BwE

VG

Ich habe zwar keine ETS, bei der ETZ in Standard (ohne DZM) passt ne 0,5 Liter Colaflasche wunderbar in die Brille vom Tacho.

ich habs im Beiwagen

Bei meiner ES kein Problem, da ja Gespann...
Bei der TS hab ich das Fläschchen hinter dem rechten Seitendeckel, vor der Batterie, untergebracht:
viewtopic.php?p=429175#p429175

20 l Kanister 1:50 in der Garage.

Längere Strecken, wo ich unterwegs tanken muss, fahre ich bislang noch nicht.

3x darfst Du raten.





In die Seitentaschen passt 1l vom guten Addinol richtig gut rein.

Ich habe ein WIRKLICH dichtes 0,5Liter-Fläschchen und das habe ich in der Jackentasche - reicht für einmal volltanken.
Geht es weiter weg, dann sind die Ölflaschen im Gepäck verstaut.

kt1040 hat geschrieben:

3x darfst Du raten.





In die Seitentaschen passt 1l vom guten Addinol richtig gut rein.

Tja, aber nicht jeder ist mit so einer Emme gesegnet

kliestower hat geschrieben:

ventilo hat geschrieben:2-Takt Öl in Zahnpasta Tuben, die passen hinten in das Werkzeugfach der Sitzbank

https://xn--marken-l-t4a.de/de/125-ml-A ... gKUBPD_BwE

kostet in Spanien vom Cepsa oder Repsol im Supermarkt die Hälfte

trabimotorrad hat geschrieben:Ich habe ein WIRKLICH dichtes 0,5Liter-Fläschchen und das habe ich in der Jackentasche - reicht für einmal volltanken.

Was fährst denn du für ein gänzlich unschwäbisches Gemisch? (Oder hast du einen 25l-Tank?)

Zürück zum Thema: ich mach's so:
viewtopic.php?p=1604126#p1604126

Und jetzt habe ich bei IKEA 4 schöne 100ml-Fläschchen für wenig geld gefunden: https://www.amazon.de/dp/B00GMM5JH4 (kosteten 1€, war wohl ein Abverkauf) und dazu noch eine durchsichtige 100ml Flasche mit aufgemalten Dosierstrichen, https://www.amazon.de/dp/B00G460CNY, passt alles unter den rechten Seitendeckel (wenn man eine kleinere Batterie eingebaut hat)

trabimotorrad hat geschrieben:ein WIRKLICH dichtes

dachte ich auch aber dann war alles versaut. Im Gespann hab ich ein Täschchen für, steht im Kofferraum. Mehrere Fläschchen abgemmessen für 5 und 2,5 Ltr Benzin. Die gleichen Flaschen stehen da wo die ETZ Original die Batterie hat den sowas brauch ich dank VAPE nicht.

Warum verstecken? Passt auch bei MZ.

Och versteckt ist relativ...aber getarnt^^.....*g*

für meine Spanientour http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=75698
hatte ich eine andere...Touratech-Lösung...

gar nicht - ich habe einen separaten 1-l-Tank etwas oberhalb hinter dem Kickstarter

Joachim hat geschrieben:gar nicht - ich habe einen separaten 1-l-Tank etwas oberhalb hinter dem Kickstarter

Ich musste öfter an Tankstellen die 100ml Fläschchen kaufen; die fülle ich jetzt immer. Die passen in das Werkzeugfach bzw. sind im Kofferraum vom Gespann. Aber zusätzlich noch in einer kleinen Plastiktüte...........

An der ETZ: Schwarzer Tank
An der TS: Bundeswehr-Brotbeutel am Haltebügel hinter der Sitzbank befestigt. Da passt eine 1 l Ölflasche, eine kleine 0,25 l Ölflasche, ein Trichter und ein Lappen rein.

ETZ : Werkzeugablage über der Batterie
DKW : Werkzeugfach über der Batterie
Trabi : Ablage unter dem Amaturenbrett

Beim Trabi, da habe ich neben dem Tank immer zwei 1Liter-Plastik-Flaschen und im Kofferraum, im Reserverad stehen auch noch zwei

lg mario

trabimotorrad hat geschrieben: zwei 1Liter-Plastik-Flaschen und im Kofferraum, im Reserverad stehen auch noch zwei

Das wäre bei mir für ca. 15 Tankfüllungen a 12 Liter, würde so für 3000 km reichen

Hast du eine größere Tour vor ?

Manchmal schon...

Da kommt schon ein bißchen Neid auf !

Kommt noch in so eine wiederverschließbare Tüte rein:

matthias1 hat geschrieben:Warum verstecken?

Dachte ich auch. Muss mich doch des Fläschchens nicht schämen, ist doch kein Alkohol drin.

Ich hab meine 250ml Weithalsfläschchen in einer BW-Brottasche neben der Sitzbank. Hinterm Seitendeckel verstecken war mir zu fummelig - jedes mal das Ding wegschrauben und nachm Tanken wieder hin?

Matthieu hat geschrieben:Ich habe zwar keine ETS, bei der ETZ in Standard (ohne DZM) passt ne 0,5 Liter Colaflasche wunderbar in die Brille vom Tacho.

Giftige Substanzen in Lebensmittelbehältnissen? Und dann auch noch frei zugänglich? Das wär mir zu heikel.
Braucht nur mal so eine Rotznase aufm Schulweg denken, ich klau dem Onkel mal einen Schluck Cola, merkt der bestimmt nicht...

Pneumant-Koffer? oder ist das zu banal?

Bei mir langweilig - so ist es halt immer dabei!
(Schlüssel darf man halt nicht vergessen )

Grüßle

Helmut

MZ-Capo hat geschrieben:Bei mir langweilig - so ist es halt immer dabei!
(Schlüssel darf man halt nicht vergessen )

Grüßle

Helmut

kann man diese Flaschen nachfüllen?

monsieurincroyable hat geschrieben:kann man diese Flaschen nachfüllen?

...kann man... (ich glaub´nur, dass man da einen Zwischendeckel rauspopeln muss, was aber recht einfach geht) Ansonsten habe ich auch noch 250cc Budeln vom Negativentwickler aus Dunkelkammertagen dafür im Gebrauch , oder aber wie hier unter der Sitzbank der ES/2 2 100cc - Fläschchen , in denen sich mal Druckertinte befand. Wenn ich weiss, dass ich tanken muss, habe ich aber auch eine Halbliterflasche in der Jackentasche und im Gespann ist eh immer genügend Vorrat dabei. Lediglich für die ETZ habe ich noch nix gescheites gefunden. eine 100cc-Flasche geht zwar unter den Seitendeckel, aber das doppelte sollte es schon sein....

Gruß Gerhard

Ölkanister mit 2 liter Mischöl

monsieurincroyable hat geschrieben:

MZ-Capo hat geschrieben:Bei mir langweilig - so ist es halt immer dabei!
(Schlüssel darf man halt nicht vergessen )

Grüßle

Helmut

kann man diese Flaschen nachfüllen?

Diese Flasche nicht (oder nicht ganz einfach da nicht dafür vorgesehen) aber diese:
Bei Amazon Aquality Dosierflasche 500ml, ausdrücklich für Zweitaktöl geeignet, für 2,99 €
zuzüglich Versandkosten.

Grüßle

Helmut

MZ-Capo hat geschrieben:

monsieurincroyable hat geschrieben:

MZ-Capo hat geschrieben:Bei mir langweilig - so ist es halt immer dabei!
(Schlüssel darf man halt nicht vergessen )

Grüßle

Helmut

kann man diese Flaschen nachfüllen?

Diese Flasche nicht (oder nicht ganz einfach da nicht dafür vorgesehen) aber diese:
Bei Amazon Aquality Dosierflasche 500ml, ausdrücklich für Zweitaktöl geeignet, für 2,99 €
zuzüglich Versandkosten.

Grüßle


Helmut

Oha, solche Flaschen habe ich vor ein paar Jahren auf einem Trabi-Treffen zum ähnlichen Preis gekauft - aber voll mit Zweitaktöl

War das Frittenöl ?
Hätte wenigstens einen angenehmen, hungrigmachenden Geruch hinterlassen.

Mit Biskin hat es wohl auch noch keiner probiert - schließt die Poren und hält den Saft drin.
Sollte also Benzin sparen helfen !?

Grüße aus dem schottischen Schwabenland !

Helmut

Ist Biskin von MZ für 1:100 freigegeben?

VORSICHT SPASS !!!

Also bei mir reichen 2 Würfel Biskin pro Tankfüllung - ich weiß bloß nicht wie groß mein Tank ist
Ist quasi wie Trockensumpfschmierung für Zweitakter.

Grüßle

Helmut

MZ-Capo hat geschrieben:VORSICHT SPASS !!!

Also bei mir reichen 2 Würfel Biskin pro Tankfüllung - ich weiß bloß nicht wie groß mein Tank ist
Ist quasi wie Trockensumpfschmierung für Zweitakter.

Grüßle

Helmut

Da mußt Du aber den Biskin-Würfel sehr genau maximal 2,7mm entfernt vom Benzinhahn palzieren und dafür sorgen, das 273,5 ccm Benzin pro Minute vorbei fließen.
Um richtig sparsam zu sein, empfiehlt es sich aber, altes Pommes-Fett (also gebrauchtes Biskin - vorher beim Frittenbudenbsitzer erkundigen ) nimmt und es, im flüssigen Zustand in eine Form reinfüllt, so das man nachher wieder die 2 Würfel für den MZ-ETZ-250-Turnschuhtank zu geben kann.
Wenn man einen CNC-Fräser kennt oder zur Verfügung hat, kann man die Form auch so kreieren, das nach dem Erkalten gleich ein verkleinerter Turnschuhtank zu erkennen ist und der der Menge von zwei Würfeln entspricht.
Mann könnte vielleicht noch die Aufschrift des Mischungsverhältnisses dann mit ein fräßen lassen - dann sind Verwechslungen mit Viagra oder ähnlichen Aufbaustoffen beinahe ausgeschlossen

ventilo hat geschrieben:Meine ETS250 hat ja einen recht großen Tank, aber dennoch muß man ja ab und zu unterwegs nachtanken.
Ich habe derzeit ein Halbliter Fläschchen 2-Takt Öl hinter dem linken Seitendeckel versteckt.
In Spanien kaufe ich mir 2-Takt Öl in Zahnpasta Tuben, die passen hinten in das Werkzeugfach der Sitzbank.

Aber vielleicht gibt es da ja eine clevere Lösung? Bin gespannt auf Eure Lösungen.

Na im Schweinetrog. Wo sonst?

-- Hinzugefügt: 18. Oktober 2017, 12:59 --

trabimotorrad hat geschrieben:

MZ-Capo hat geschrieben:

monsieurincroyable hat geschrieben:

MZ-Capo hat geschrieben:Bei mir langweilig - so ist es halt immer dabei!
(Schlüssel darf man halt nicht vergessen )

Grüßle

Helmut

kann man diese Flaschen nachfüllen?

Diese Flasche nicht (oder nicht ganz einfach da nicht dafür vorgesehen) aber diese:
Bei Amazon Aquality Dosierflasche 500ml, ausdrücklich für Zweitaktöl geeignet, für 2,99 €
zuzüglich Versandkosten.

Grüßle


Helmut

Oha, solche Flaschen habe ich vor ein paar Jahren auf einem Trabi-Treffen zum ähnlichen Preis gekauft - aber voll mit Zweitaktöl

Ja, die liegen heute noch in Deinem Trabi und tun ihren Dienst.
Hatte die aber auch schon vorher für meine Kettensägen und anderen Zweitakter

Die Idee mit dem Tankdeckel finde ich übrigens gar nicht so schlecht. Es gab doch sogar werksseitig eine Version mit integriertem Dosierbecher,

Hatte mit überlegt unten am Tankdeckel eine Blechflasche mit dem richtigen Inhalt 2-Takt Öl für 20 Liter Sprit (also ca. 400 ml) zu befestigen.
Die könnte ich dann beim Tanken einfach vorher aufschrauben.
Dann muß ich nicht immer vorher umständlich den ETS Seitendeckel abschrauben.

Ich fülle mein Mannol Mischöl in preisgünstige Babyfläschchen .
Für die ETZ 150 habe ich welche bis 240ml für 12l Benzin und bei der TS 250 habe ich welche bis 300ml für 15l Benzin.
Die Babyfläschchen haben schon eine Skala und sind dicht.
Ich habe je 4 Stück die ich mitnehmen könnte und käme auf jeden Fall 1000km weit, mit billigem Öl.
Verstaut werden sie in der Seitentasche am Seitengepäckträger.

Schortii hat geschrieben:Hier.

Ist wirklich gut versteckt - ich entdecke sie nicht.

Wie es gerade kommt. Im Gespann habe ich Öl in der Seitentasche und im Kofferraum. Beim Racer meist eine kleine Flasche in der Jackentasche. Bei größeren Touren im (Tank-)Rucksack.

Ich hatte mir auch mal einen kleinen Flaschenhalter an den Racer gebaut, aber der musste mittlerweile der Boostbottle weichen.

Auf irakischen MZen Folgendes beobachtet:


(Quelle:  [1])


(Quelle: [2])


(Quelle: [3])

[1] https://iq.opensooq.com/ar/search/84421 ... _395908377
[2] https://www.youtube.com/watch?v=I1sR_hI8JNs
[3] https://iq.opensooq.com/ar/search/87634 ... _414421252

im isolierten sportradlerwasserflaschenhalteroderwasauchimmerdasistundkeineahnungwodaseigentlichherkommt am kabelbinder baumelnd.



g max ~:)

altf4 hat geschrieben:im isolierten sportradlerwasserflaschenhalteroderwasauchimmerdasistundkeineahnungwodaseigentlichherkommt am kabelbinder baumelnd.



g max ~:)

Die Sprühschablone kenn ich doch.
Rattige Grüße nach GB....

Von verstecken kann keine Rede sein.

Ich nutze die vorhandenen Transportmöglichkeiten.






Gruß
Dieter