vielleicht erinnert sich ja noch jemand an meinen TS 150 Umbau.
Nun hat sich letzten November die Chance ergeben, eine RT zu bekommen. Mein Kumpel hat sie von einem Arbeitskollegen bekommen. Sie wäre aber ein wenig zerlegt.
Gut, dass war etwas untertrieben, mein Kumpel war selbst recht überrascht wieviele alte Kartons, Säcke und Eimer er von seinem Kollegen bekommen hat. Es war fast keine Schraube mehr zusammen.
Hier mal ein Bild von den Fragmenten:
Kurzzeitig war mal die Stimmung etwas getrübt, soll man überhaupt anfangen???
Am nächsten Tag hab ich mal ein paar Teile aus den Kartons raus gesucht und mal angefangen zusammen zu stecken. Auch der Motor war teilweise zerlegt. Über Funktion und Vollständigkeit wusste niemand bescheid. Der Arbeitskollege hat mal den Haufen zu einer anderen RT dazu geschenkt bekommen und hat nur Platz in der eh schon überfüllten Garage gebraucht.
Am Ende vom Tag sah´s dann so aus:
Eigentlich wurde recht schnell klar in welche Richtung es gehen soll. Original sollte sie nicht bleiben. Also gings in Richtung Boardtracker. Klar, Pedalen hat die RT keine und welcher Boardtracker hat schon Lichter und Schutzblech? Aber egal, so diese Richtung sollte eingeschlagen werden.
Hier mal so die ersten optischen Versuche:
Und so gings dann weiter. In den Fragmenten war wirklich alles vorhanden. Vieles doppelt und auch einiges was wirklich Mist war. Aber aus den Teilen konnte man sich gut bedienen. Neue Speichen, zwei Kolben, zwei Spulenkästen etc...
Mein Kumpel steuerte ein Licht vom Agria bei, hinten gab´s ein moderneres Glas mit Eigenbau Gehäuse. Als Lenker kam ein originaler von der Yamaha XS 400 an die MZ. Messing sollte viel mit einfließen, der Gasgriff ist selbst gemacht und vieles mehr.
Nun zog sich der Umbau ein wenig, viele andere Sachen waren noch zu machen. Mein Kumpel hat einen großen Garten, da war im Frühjahr viel zu tun. Wir beide haben Simson Schwalben, da war ein wenig dran zu tun. Und was halt alles so ansteht.
Jetzt war aber gestern der große Tag, das Moped ging zum TÜV. Und das ging super über die Bühne. Alles ist eingetragen, angemeldet wird die RT nächste Woche. Und dann freuen wir uns mal durch die Gegend zu kurven.
Natürlich alles nutzlos ohne Bilder:
Ich bin ja nun hier auch schon seit einiger Zeit mehr oder weniger aktiv, aber zumindest schon lange stiller Leser und weiß, dass viele hier original bevorzugen. Mir gefällt die RT eigentlich auch sehr gut original, aber so sollte sie nicht werden. Die Teile die wir nicht verwendet haben, wie Tank, Sitzauflagen, Sitz, Soziussitz, Rücklicht kam über Ebay Kleinanzeigen hoffentlich in Liebhaberhände.
Und ich denk eine RT auf der Straße ist besser als eine RT in Kartons in einer dunklen Garage, egal ob sie original ist oder nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn. Ich wollte auch wieder mal was zum Forum beitragen und habe mit unserem Moped zumindest mal wieder interessantes Material.
Vielleicht gefällt sie ja dem ein oder anderen.
Viele liebe Grüße
