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Servus,mein Pöff klappert ist also irgendwo innen lose,weis jemand wo ich mit einem kleinen dutscher von außen das wieder fest bekomme,mfg

Dazu müsste man von aussen genau lockalisiern wo das Lose ist, nen Loch bohren und das Loch mitsammt dem Losen Teil innen wieder zuschweissen, sonst haste eigendlich wenig Möglichkeiten.

Nabend,genau das möchte ich wissen,wo das innere mit dem äußeren verbunden ist.Wenn da einer schon mal einen Pöff offen hatte könnte mann ja mal messe,mfg

Du weißt aber schon das jeder Typ einen anderen Auspuff hat?
Also welchen meinst du denn eigentlich?

oh Mann,da denkt mann immer das mann schlau ist und dann das ,,,ETZ 250.sorry

Original oder Nachbau?
Bei den Billignachbaupötten klappert der Schalldämpfer gerne lose hin und her. Durfte ich selbst vor paar Jahren erleben

Ganz einfach.
An der schweißnath auf trennen und Einsatz raus nehmen.
Wen da noch nichts zu sehen ist noch mal schneiden.
Dan als wieder zu schweißen.

Ich hab einfach an der innenseite (Richtung Hinterrad) 2 kleine Löcher gebohrt und dort mit 2 Schweißpunkten den Inneren Dämpfer wieder angeschweißt).Ab der Schweißnaht wo die hintere Auspuffhalterung drumgemacht wird ist eine komplette "Kartusche" im Auspuff, die bis zum Ende reicht.
Die vibriert sich ab und zu los, wenn der Schweißer nicht gut geschweißt hat bei der Produktion...

Bei meinem kürzlich erworbenen TeEs Auspuff waren doch 2 Rörchen lose.Da musste ich komplett auf schneiden.

Danke fües erste,könnte man das teologisch auch nieten ,nur gefragt nicht gleich schlagen.mfg

longa hat geschrieben: auch nieten

Klappert sich los.

longa hat geschrieben:Danke fües erste,könnte man das teologisch auch nieten

P-J hat geschrieben:Klappert sich los.

und wenn er nietet und betet, dass es länger hält?

Hau Bauschaum rein...

Du kannst auch ein paar Blechschrauben reinschrauben....

ich hätt noch Edelstahl Spax ,ihr seid so gut zu mir...... tschau