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MRS76 hat geschrieben:Ich habe es nie kapiert. Meist noch die Lampenhalter gedreht, damit der SW noch höher stand.?
Aber jeder wie er mag.
Bambi hat geschrieben:Hallo zusammen,
rein technisch betrachtet macht der hohe Scheinwerfer durchaus Sinn: so leuchtet er die Fahrbahn besser aus. Optisch könnte es (ich muß gestehen, daß ich es noch nie in natura gesehen habe) ev. 'naja' sein ...
Zum Thema 'Ich habe es nie kapiert': '1200-er Bandit mutiert zur Reise-Enduro.' Sorry - 'Aber jeder wie er mag'!
Schöne Grüße, Bambi
waldi hat geschrieben:MRS76 hat geschrieben:Ich habe es nie kapiert. Meist noch die Lampenhalter gedreht, damit der SW noch höher stand.?
Aber jeder wie er mag.
Meine ETZ zu DDR-Zeiten hatte auch die Lampendreiecke der Ts bekommen und oh weh, die Teile waren noch falsch montiert. Ach ja, auch einen Lampenbügel hatte ich verbaut. Es war die Zeit und es war auch gut so. Ich kapiere nicht, wieso alles was damals gemacht wurde, heute Müll ist.
Ist das sooo schlimm? Klick
Lg. Mario
EmmasPapa hat geschrieben:waldi hat geschrieben:MRS76 hat geschrieben:Ich habe es nie kapiert. Meist noch die Lampenhalter gedreht, damit der SW noch höher stand.?
Aber jeder wie er mag.
Meine ETZ zu DDR-Zeiten hatte auch die Lampendreiecke der Ts bekommen und oh weh, die Teile waren noch falsch montiert. Ach ja, auch einen Lampenbügel hatte ich verbaut. Es war die Zeit und es war auch gut so. Ich kapiere nicht, wieso alles was damals gemacht wurde, heute Müll ist.
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Lg. Mario
Man wollte sich damals von dem "Einheitsbrei" (es gab ja keine große Auswahl) unterscheiden, herausstechen oder einfach nur ver(schlimm)bessern. Da das wohl fast alle wollten, konnte man sich die ganze Umbauerrei getrost auch sparen. Im Originaltrimm war man dann auch ja auch individuell, da alle anderen an der Optik herumgebastelt hatten . Das mit der Rumbastelei ist im Grunde aber heute auch nicht viel anders.
Ich persönlich mochte ihn damals und mag ihn auch heute noch, den "Melkeimer" der TS. Ein Umbau mit ETZ-/Treckerlampe und gedrehten Ohren war und ist für mich keine Option, ich finde das einfach total hässlich. Das ist meine persönliche Meinung, andere Meiungen dazu toleriere ich, muss ja nicht jeder den gleichen Geschmack haben, wäre auch schlimm.
Auch wenn ich die Moppeds aus den 70ern/80ern/90ern eher im Originaltrimm mag, so mag ich die heutige Original-Mode (das Aggro-Design) überhaupt nicht. Also bei so was http://yamaha-zentrum-west.de/motorrad- ... #iLightbox würde ich glatt über eine Treckerlampe und gedrehte Ohren nachdenken...
waldi hat geschrieben:MRS76 hat geschrieben:Ich habe es nie kapiert. Meist noch die Lampenhalter gedreht, damit der SW noch höher stand.?
Aber jeder wie er mag.
Meine ETZ zu DDR-Zeiten hatte auch die Lampendreiecke der Ts bekommen und oh weh, die Teile waren noch falsch montiert. Ach ja, auch einen Lampenbügel hatte ich verbaut. Es war die Zeit und es war auch gut so. Ich kapiere nicht, wieso alles was damals gemacht wurde, heute Müll ist.
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Lg. Mario
waldi hat geschrieben:Ist das sooo schlimm? Klick
MZETSFahrer hat geschrieben:Das sieht sehr gut aus. Hast du vielleicht noch ein Foto von innen?? Ich habe vorhin bei mir mal grob angehalten und da stösst der Reflektor gegen die Anschlüsse des Zündschlosses
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