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Moderator: Moderatoren
derschonwieder hat geschrieben: VHT auch normalen hitzebeständigen Motorlack.
Dirk P hat geschrieben: gestrahlte Alu
Peterle deluxe hat geschrieben:Das ist gar nicht so spannend, da es einfach funktionieren wird.![]()
Selbst 3mm Fluchtungsfehler der Kette sind nicht übermäßig dramatisch... das wird schon. Ab jetzt wird das Arbeiten am Block anstrengend, da er jetzt Masse bekommt
Mundharmonika hat geschrieben:@Mechanikus
Das habe ich der Dekra auch erklärt, dass dieser überflüssig ist und wenn ein Unterzug verlangt wird, er nur kosmetische Natur hat.
Ja, zur Steifigkeit trägt er nicht wirklich bei, aber ein klitzekleines bisschen schon.
Ich muss mich da an die Vorgaben vom TÜV halten.
Aber es sieht trotzdem ganz gut aus und ich habe am Rahmen nichts verändert.
Ysengrin hat geschrieben: ...weil er dem Moped und dem Motor die "Luftigkeit" nimmt ...
Mundharmonika hat geschrieben:Naja, also der Unterzug hat schon eine gewisse Wirkung und gibt schon etwas Steifigkeit dazu.
kachelofen hat geschrieben:Mundharmonika hat geschrieben:Naja, also der Unterzug hat schon eine gewisse Wirkung und gibt schon etwas Steifigkeit dazu.
Aber nicht geschraubt. Wenn es zu Verwindungen kommt werden die Löcher einfach nur grösser.
Fit hat geschrieben:DAS geht doch auch ...
kachelofen hat geschrieben:Fit hat geschrieben:DAS geht doch auch ...
Haste schon mal gesehen wie ne Domstrebe ein Federbein zerreisst? Ich schon.
Im Bekanntenkreis hat einer ne ven verschraubten Doppelunterzug verbaut um Fussrasten dran zu hängen. Dazu reichts.
kachelofen hat geschrieben:Im Bekanntenkreis hat einer ne ven verschraubten Doppelunterzug verbaut um Fussrasten dran zu hängen.
Bambi hat geschrieben:kachelofen hat geschrieben:Im Bekanntenkreis hat einer ne ven verschraubten Doppelunterzug verbaut um Fussrasten dran zu hängen.
Hallo,
wenn der Gerät aus der Eifel kommt kenne ich den. Und bin mit dem Fahrer seit ca. 30 Jahren bekannt und seit ca. 20 Jahren befreundet ...
Schöne Grüße, Bambi
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