Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nur mal zu meinem Verständnis:
Rahmen isn Eigenbau, Motor ein Falschtakter aus Fernost.
Wie zum Geier kann das ne MZ sein? Alleine durch die verbauten MZ-Teile sicherlich nich

Ich will nich nölen, nur verstehen

Gruss

Mutschy

mutschy hat geschrieben:, Motor ein Falschtakter aus Fernost.

Frage beantwortet?

Nee mal im Ernst! Finde das optisch gelungen. Aber in der DDR einen Motor zu verbauen wo es noch weniger Teile gab als für den "zweedaggder" war schon gewagt....

Das war wohl eher zu Ostzeiten eine Möglichkeit, ein "Westmotorad" zulassen zu können, indem man an eine Honda ein paar Räder, Telegabel und Fußrasten der Ts geschraubt hat und dem Kind somit einen Namen gegeben hat...

Ein interessantes Stück Zeitgeschichte, was aus der Mangelwirtschaft und Politik entstanden ist, weniger wohl aus technischer Notwendigkeit.
Er wollte wohl ein Westmotorrad, was so schwer zuzulassen war, ohne die notwendigen Beziehungen im DDR Amt ...

Das Motorrad ist in einem erstaunlich guten Zustand.

smartsurfer81 hat geschrieben:Das Motorrad ist in einem erstaunlich guten Zustand.

Welches Motorrad?
Ist diesem thread der Anfang verloren gegangen?

Der Verfasser hatte bestimmt keine Lust mehr, auf zeig mal und warum ist das so

Ja,leider.

Eigentlich war das ja irgendwie auch ein (verbotener) Verkaufsfred

Andreas

War das vllt der Typ vom Menschenhandel...äh Menschen-Verknüpfung alias HUK Versicherer alias Porschefahrer mit den geilen Kleinanzeigen? :'D

Vielleicht war es auch der mit dem 251iger Waldfundmotor.....

Gibt es eigentlich Bilder zu dem Ding worüber hier geschrieben wird?

Da kommst du zu spät... Die war 3 Tage zu sehen. Im Grunde toll und stimmig gemacht. Dann hat der TE die aber wieder gelöscht

War sicher nicht der TE...kam eher von höherer Instanz...

Kannst Recht haben, denn man kann meines Wissens nicht spurlos Beiträge löschen.
Aber wenn die von "höherer Instanz" was löschen, schreiben die doch auch was dazu? Und es es "Edith" ist?

Ich setz die Bilder morgen nochmal rein.
Im Übrigen ist das wirklich ein Eigenbau auf Basis MZ TS 250/1. So steht es im Brief,
die Rechnung von 1980 ist auch noch in den Unterlagen.
Also keine Honda mit getürkten MZ- DDR Brief. Mit den Fotos kommen im Übrigen noch ein paar Infos.
Und ja, ich möchte das Teil los werden und habe auf diesem Weg Interesse geweckt.
Sorry, wenn es gegen die regeln war.

RT-Claus hat geschrieben:Ich setz die Bilder morgen nochmal rein.
Im Übrigen ist das wirklich ein Eigenbau auf Basis MZ TS 250/1. So steht es im Brief,
die Rechnung von 1980 ist auch noch in den Unterlagen.
Also keine Honda mit getürkten MZ- DDR Brief. Mit den Fotos kommen im Übrigen noch ein paar Infos.
Und ja, ich möchte das Teil los werden und habe auf diesem Weg Interesse geweckt.
Sorry, wenn es gegen die regeln war.

In deiner Foto Galerie gibt es ja noch Bilder

Ist das eins der Fahrzeuge die bei Facebook gezeigt wurden die Tage von Holger Honda in der Gruppe MZ Motorräder?

Hier wie angekündigt, erneut Fotos von dem Eigenbau.
Und ein paar Scans aus der Dokumentenauswahl zu den Umbauten.




Ich meine, ein sehr interessantes Stück DDR Motorradgeschichte.
Erhaltenswert, da ich, wie sicher auch andere "ältere" Foristi, immer wieder merken, das Geschichtswissen verloren geht.
Und was besonders schlimm ist, immer öfters durch Halbwissen und Spekulationen ersetzt wird.
Die Finke MZ soll im Übrigen irgendwann in einem Museum enden, erste Kontakte sind im Entstehen.
Ach ja, bei Facebook habe ich nichts eingestellt, da ich dort nicht Aktiv bin.
Wenn, dann wäre das ohne mein Wissen/Zustimmung geschehen...

Wow ds sieht echt gut aus und gehört definitiv erhalten.

Bei Facebook waren die Tage aber andere Umbauten zu sehen aber auch in Bezug eher auf Verkleidungsteile, Tankumbauten, Sitzbank Anpassungen. Alles sehr beeindruckend was generell in Eigenleistung umgebaut wurde.