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Moin, ich hoffe auf eure Kreativität und möchte euch fragen, wie ich das am Besten lösen könnte.

Meine ETZ250 hat einen Einzelsitz und als Sozius eine 300*300 Siebdruckplatte als Gepäckbrücke.


Da neben allerlei Krempel bei einem Zweitakter auch immer 2T-Öl mitgeführt werden muss und mir Koffer anschnallen zu umständlich ist habe ich die sensationelle Idee, eine kleine Alubox auf die Platte zu schnallen. Beispielsweise eine solche:


Bildquelle: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B08XZ9Z89 ... 5H5I&psc=1

Da auch diese Box nicht immer mitgeführt werden soll und da ab und an auch mal ein Zelt aufgeschnallt werden soll, würde ich von einer "endfesten" Montage absehen wollen.

Meine Idee dazu, die Box mit solchen Verschlüssen zu fixieren:


Bildquelle: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B09P85Y6C ... W60C&psc=1

Die Hebel an die Box mit Popnieten, das Gegenstück, die "Häkchen", würde ich ersetzen und eigene biegen, die die Siebdruckplatte außen am Rand umgreifen.

So, nun gibt's ja manchmal die tollsten Ideen, wie würdet ihr das Ganze lösen, geht's einfacher praktischer oder besser, über die vier bereits bestehenden Ösen?

Schönen Nachmittag, Matze

Wenn es nur ums Öl geht:

ich hab an der ES hinten immer so eine kleine Armee-Tasche dran, wo genau 1l Öl reingeht. Die mache ich am Kofferträger fest und dort verbleibt sie.

Hm, könntest du recht haben, "passende" Tasche ist sogar zur Hand. Na, mal schauen wie ich die unten am Träger gescheit angeschnallt bekomme.


Edit:
(Fast) wie dafür gemacht. Danke dir vielmals.

Du kannst sogar auf der Innenseite der Kofferträger noch einen Halter hinbauen und jeweils eine kleine Flasche (z.B. 500 ml) Öl dort deponieren.

Schon daran gedacht, ein Topcase zu verwenden? Meines Wissens gibt es die "Pinnökel" für GIVI-Topcases auch einzeln (also ohne Topcaseträger) zu kaufen. Die könnte man einfach an die Platte schrauben. Dann ist das Topcase mit wenigen Handgriffen montiert, kann abgeschlossen werden, etc.

Ich würde den Kasten einfach mit zwei Expandergummis über Kreuz und durch den Henkel des Kastens auf der Platte festspannen. Was früher an den alten Gepäckträgern gehalten hat, sollte heute auch noch funktionieren.

berndy hat geschrieben:Ich würde den Kasten einfach mit zwei Expandergummis über Kreuz und durch den Henkel des Kastens auf der Platte festspannen. Was früher an den alten Gepäckträgern gehalten hat, sollte heute auch noch funktionieren.

Nee du, mit Gummis befestigen ist freilich fix gemacht, sieht aber aus wie gewollt und nicht gekonnt. Soll dann wenn auch so laufen, dass die Box ohne Gummis zu entfernen zu öffnen geht.

Ysengrin hat geschrieben:Schon daran gedacht, ein Topcase zu verwenden? Meines Wissens gibt es die "Pinnökel" für GIVI-Topcases auch einzeln

Um Gottes Willen...
Ich bin bekennender Alu-Boxen-Fetischist.
Mein innerer Monk hadert doch noch sehr mit der Taschenlösung. Praktikabel - keine Frage, aber es gefällt mir so nicht wirklich.
Muss wohl mal eine Nacht darüber schlafen.

Hallo Matze,

als noch mögliche alternative, werfe ich mal eine Magazintasche der NVA (https://www.ebay.de/itm/197054479216?_t ... XDGHZBPPH2 ), bei der man die innere Trennung entfernt, in den Raum.
Sowas ist verbaut an unserer kleinen grünen ES hinten am Kanister Träger und fasst eine 0,75l Ölflasche. Bei der großen hab ich es, ähnlich deiner Platte aus Siebdrück, mit eine Grundplatte für Seitenträger von Motea (https://www.motea.com/de/motorrad-gepac ... 357ae65bea ) aus Aluminium, auf dem NVA Gepäckträgernachbau gemacht und das Öl auf 2 x 160 ml Flaschen verteilt, links und rechts in Trinkflaschentaschen ( https://www.ebay.de/itm/394355340857?va ... oup%20%231 ) liegend darunter befestigt.
Meine Bagtecs Tasche darüber wird allerdings auch nur von ein paar Riemen gehalten.
Deine Alubox würde ich mit zwei Flügelschrauben von innen befestigen mittels Einziehmuttern in der Platte, das verhindert ungewolltes Lösen und mitnehmen durch dritte, mit dem Nachteil das man die Box nur im leeren zustand abschrauben kann.

Grüße Hagen

Okay, optisch ist ein Topcase natürlich nicht der Burner.

Wenn es eine Alubox sein soll, dann würde ich (wie Filzi) Rändel- oder Flügelschrauben empfehlen. Von außen unsichtbar, stabil, kann nicht im Vorbeigehen mitgenommen werden.

Dann aber an jeder Ecke eine Einziehmutter und von innen Inbusschrauben. Der Inbusschlüssel kann ja in der Kiste bleiben.

Dann ist es genau genommen ein fest montiertes Teil und muss eingetragen werden. Aber ja, wenn man es nicht dauernd an- und abschraubt ist das vermutlich die bessere Lösung.

Die Docking-Kit-Lösung von HD finde ich gut, Träger und Schnellverschluss kompakt klick , wie es verriegelt ist ab Minute 7:25 zu sehen: klick
man muss es nur anpassen ...

dscheto hat geschrieben:Die Docking-Kit-Lösung von HD finde ich gut

Ich hätte absolut keine Idee wie ich das zum befestigen der Alubox auf der Siebdruckplatte adaptieren sollte. Zumal zu teuer, dass ich es auch noch umarbeiten müsste.

Hallo Matthias,
Ich würde von unten 4 Einschlagmuttern M6 in die Platte einsetzen und die Box mit Rändelschrauben befestigen.
Gruß Harald

Matze_2 hat geschrieben:

dscheto hat geschrieben:Die Docking-Kit-Lösung von HD finde ich gut

Ich hätte absolut keine Idee wie ich das zum befestigen der Alubox auf der Siebdruckplatte adaptieren sollte. Zumal zu teuer, dass ich es auch noch umarbeiten müsste.

Ohne Siebdruckplatte. Die beiden Halter am Heckträger anbringen, der Träger mit Schnellverschluss ersetzt die Siebdruckplatte, auf dem Träger wird die Alubox befestigt. Nachteil, ich sehe keinen Diebstahlschutz und ja, es ist Fummelarbeit, aber ansehnlich.