Der offizielle FE 6 - HuFu Harlekin Fred

[Robert K. G.]

.... hab ihr schon Soziusrasten ?

Ich glaube nicht!

Gruß
Robert

[Peter der Große]

Ich glaube nicht!

Gruß
Robert

Brauch dann mal ne Adresse .

[Norbert]

Peter, Du bist der Hammer !

[Norbert]

Update:

Hier sollen die Aktionen rund um das Werden der FE 6 niedergeschrieben werden.

-August 2011: Axel (TeEs) arbeitet ohne es zu Wissen, die Armaturen für die FE 6 auf - (Danke Axel).
-September 2011 : kurz nach der tollen FE 5 Aktion (Tobi, du Held!) spendet Martin (LGB Fan Harz) eine 1985er TS 150 für das neue Projekt
-Oktober 2011 : Robert K.G. fährt kurzentschlossen nach WER um die ersten Teile abzuholen.
-Oktober 2011: Wernermewes ist unser wichtigster Kurier auf der Route Schleiz - Jena . Vielen Dank auch Dir, Werner.
-Oktober 2011: Christof zerlegt den Motor der FE 6 , einen gespendeten Motor - Danke Trabser ! , und einen eingetauschten HuFumotor ,und arbeitet die
benötigten Motoreninnereien auf.
-Oktober 2011: Robert wienert sich die Finger Wund...
-Oktober 2011: Beim Wernigeröder Abgrillen wird der Rest der FE 6 zerlegt.
-Oktober 2011: der Teileverkauf im Forum (übriggebliebene Motorenteile) ist nur bedingt erfolgreich. Ebay muß das nun rausreißen (naja...)
-Oktober/November 2011: Norbert versteigert/tauscht Gegenstände im Forum um (hoffentlich...) die benötigten Finanzen für die FE 6 einzuspielen.
-November 2011: BIG ( Danke! ) holt weitere Teile in WER ab die bei Andreas82 ( Danke!) in NDH zwischengelagert werden.
-November 2011: Norbert teilzerlegt eine TS 150 zur weiteren Teilegewinnung.
-November 2011: Die Stoßdämpfer gehen ins Ruhrgebiet um dort von Hubert aufgearbeitet zu werden.
-Dezember 2011: Christof komplettiert den Motor, Robert K. G. putzt und verkauft doppelte Teile für die Ersatzteilfinanzierung
-Dezember 2011: Michi89 spendet Bowdenzüge und Teile für den Startvergaser, Danke dafür
-Dezember 2011: Das Team bekommt Zuwachs! Nämlich den Nordthüringer Stammtisch - Herzlich willkommen dabei !
-Dezember 2011: völlig überraschend erreicht mich eine wunderschöne Steuerkopfmutter aus Edelstahl! Danke nach Zeitz, Peter!
-Januar 2012: Trabser spendet eine Lima ; Ein Dämpfer von Christof geht zur Überholung
-Februar 2012: Die Tip-Top aufgearbeiteten Stoßdämpfer erreichen wieder Thüringen - Danke Hubert!
-Februar 2012: LGB Fan Harz und fETZt spenden die neue Bereifung ! Danke Euch beiden!
-März 2012: Peter der (Beste) Große spendet DIE Beifahrerfußrasten überhaupt ! .... Danke Peter !

wen ich jemanden vergessen habe bitte PN !

[Schubi1990]

Ich hab zwischendurch mal aufgeschnappt, dass ihr ne Zündung sucht: Ich hätte da noch eine da, die mit elektron. Regler in meiner Emme verbaut war. Wollt ihr die haben? Die liegt eh nur bei mir rum.

Grüße

[Robert K. G.]

Der Kettenkasten liegt immer noch bei mir auf der Werkbank.
Wo genau muss der hin - kann sich derjenige mal kurz melden?
Ich würde den dann in den nächsten 2Wochen mal vorbeibringen .

Hallo,

weißt du mittlerweile wo der Kettenkasten hin muss?

Gruß
Robert

[Sven Witzel]

Jupp, liegt aber noch hier - wenn ich es in den nächsten Wochen nicht schaffen sollte packe ich den spätestens Mitte Juni in nen Päckchen.

[Robert K. G.]

Jupp, liegt aber noch hier - wenn ich es in den nächsten Wochen nicht schaffen sollte packe ich den spätestens Mitte Juni in nen Päckchen.

Alles ist schön!

Gruß
Robert

[Christof]

Ich hab zwischendurch mal aufgeschnappt, dass ihr ne Zündung sucht: Ich hätte da noch eine da, die mit elektron. Regler in meiner Emme verbaut war. Wollt ihr die haben? Die liegt eh nur bei mir rum.

Eine Lima ist drin. Der Motor ist komplett mit Lima, Kabelbaum, Hebeln, Vergaser, Zügen, etc.

[Norbert]

Update:

Hier sollen die Aktionen rund um das Werden der FE 6 niedergeschrieben werden.

-August 2011: Axel (TeEs) arbeitet ohne es zu Wissen, die Armaturen für die FE 6 auf - (Danke Axel).
-September 2011 : kurz nach der tollen FE 5 Aktion (Tobi, du Held!) spendet Martin (LGB Fan Harz) eine 1985er TS 150 für das neue Projekt
-Oktober 2011 : Robert K.G. fährt kurzentschlossen nach WER um die ersten Teile abzuholen.
-Oktober 2011: Wernermewes ist unser wichtigster Kurier auf der Route Schleiz - Jena . Vielen Dank auch Dir, Werner.
-Oktober 2011: Christof zerlegt den Motor der FE 6 , einen gespendeten Motor - Danke Trabser ! , und einen eingetauschten HuFumotor ,und arbeitet die
benötigten Motoreninnereien auf.
-Oktober 2011: Robert wienert sich die Finger Wund...
-Oktober 2011: Beim Wernigeröder Abgrillen wird der Rest der FE 6 zerlegt.
-Oktober 2011: der Teileverkauf im Forum (übriggebliebene Motorenteile) ist nur bedingt erfolgreich. Ebay muß das nun rausreißen (naja...)
-Oktober/November 2011: Norbert versteigert/tauscht Gegenstände im Forum um (hoffentlich...) die benötigten Finanzen für die FE 6 einzuspielen.
-November 2011: BIG ( Danke! ) holt weitere Teile in WER ab die bei Andreas82 ( Danke!) in NDH zwischengelagert werden.
-November 2011: Norbert teilzerlegt eine TS 150 zur weiteren Teilegewinnung.
-November 2011: Die Stoßdämpfer gehen ins Ruhrgebiet um dort von Hubert aufgearbeitet zu werden.
-Dezember 2011: Christof komplettiert den Motor, Robert K. G. putzt und verkauft doppelte Teile für die Ersatzteilfinanzierung
-Dezember 2011: Michi89 spendet Bowdenzüge und Teile für den Startvergaser, Danke dafür
-Dezember 2011: Das Team bekommt Zuwachs! Nämlich den Nordthüringer Stammtisch - Herzlich willkommen dabei !
-Dezember 2011: völlig überraschend erreicht mich eine wunderschöne Steuerkopfmutter aus Edelstahl! Danke nach Zeitz, Peter!
-Januar 2012: Trabser spendet eine Lima ; Ein Dämpfer von Christof geht zur Überholung
-Februar 2012: Die Tip-Top aufgearbeiteten Stoßdämpfer erreichen wieder Thüringen - Danke Hubert!
-Februar 2012: LGB Fan Harz und fETZt spenden die neue Bereifung ! Danke Euch beiden!
-März 2012: Peter der (Beste) Große spendet DIE Beifahrerfußrasten überhaupt ! .... Danke Peter !
-April 2012: die Reifen trudeln in HTL ein
-April 2012: der Zündverstärker ( Modell Netharry ) wird vom selbigen montiert und gen HTL auf die Reise nach HTL geschickt
-Mai 2012: der Motor ist einbaufertig komplett mit Lima, Kabelbaum, Hebeln, Vergaser, Zügen, etc. Danke Christof
-Mai 2012: Norbert hat 5 Flaschen Merunka für die Vermarktung der FE 6 am Start (Lehestenteilnehmer kennen das)

wen ich jemanden vergessen habe oder es neues aus HTL gibt - bitte PN !

[fw66]

so,nun lasst bilder sprechen.
die neue FE 6

[zweitaktkombinat]

Au Backe

[der garst]

...... .....
Etwas anders als erwartet aber echt gut gemacht.
Ich hätte mit originalfarbtönen gerechnet.

[MZ-Iffi]

:shock: ...... .....
Etwas anders als erwartet aber echt gut gemacht.
Ich hätte mit originalfarbtönen gerechnet.

Eigentlich sollte ja überhaupt kein neuer Lack an die HUFU...... Ich finds super, mal was anderes und macht dem Namen Harlekin alle Ehre. Super Arbeit Frank!!! Natürlich auch allen andern Helfern!

[Svidhurr]

[fw66]

ohne unsere pulverbeschichter ( Oberflächendesign ) wäre es nicht möglich gewesen,danke nochmal an jörg und lukas.
die TS wurde extra so gemacht,das sie auffällt und sich einprägt weil der erlös von diesem motorrad geht an ein kinderheim in ebeleben,diese kinder sind sehr arm dran.wurden von ihren zuhause rausgeholt weil sie in unerträglichen zustand hausten, geschlagen oder missbraucht wurden.
das heim ist auf spenden angewiesen,ihre anziehsachen beziehen die kinder aus der altkleidersammlung zb.
das es solch heime noch in deutschland gibt,schlimm.
das motorrad soll ein anreiz dafür sein, das genug zusammen kommt und die kinder was davon haben.
mfg der mz-stammtisch nordthüringen

[Henry G.]

Sieht schick aus!
Mal was ganz anderes.
MfG

[Norbert]

aber verdammt gut gemacht !
Ein ganz dickes Lob dafür an Euch, das ist ein Möpp wie es kein zweites gibt !
1a Arbeit von den Nordthüringern und von Oberflächendesign.
Das Ding wird sicher erfolgreich!

[fETZt]

Sehr schräg-gefällt!! Bester Diebstahlschutz ever!

[MZ-Chopper]

einmalig, gefällt mir

[fw66]

ich werde euch nun auch immer mal auf dem laufenden halten,auch mit bildern.
spätestens ende nächster woche bekommt die gute tüv.
baue gerade den zündkraftverstärker ein,tacho und drehzahlmesser anschließen und so kleinigkeiten.
an die verfechter von original lackteilen,wir haben nur die schlechtesten teile genommen wo kaum noch originallack drauf war.
die guten teile kommen alle mit in den teileverkauf.
mfg

[Norbert]

ich werde euch nun auch immer mal auf dem laufenden halten,auch mit bildern.

Bitte gerne ! bin schon gespannt wie das Krad mit montierten Seitenteilen aussieht !

[Marco]

Rot, grün, blau - des Kapers seine Frau.

[Norbert]

Rot, grün, blau - des Kapers seine Frau.

nein, dem Harlekin sein Möpp !

[OnkelTom]

Schön geworden!

Aber Foto 00032?!
Wenn das der Kutt sieht, gibts Mecker! Weil www.mz-forum.com wohl eigentlich nur ne Umleitung auf http://mz-forum.com ist.

Aber nevertheless- schickes Möp!

[fw66]

hallo
wer hat noch einen akku 6v und einen werkzeugdeckelschloß mit schlüssel zuhause liegen und kann es für die forumsemme spenden.
danke.
mfg

[TS Paul]

Ich bin gelinde gesagt etwas enttäuscht . Ich dachte hier wird eine ts aus original lackierten Teilen montiert.
Zum abschleifen hab ich den HuFu Tank nicht gespendet .

Grüße, Paul

[Norbert]

Ich bin gelinde gesagt etwas enttäuscht . Ich dachte hier wird eine ts aus original lackierten Teilen montiert.
Zum abschleifen hab ich den HuFu Tank nicht gespendet .

Grüße, Paul

Wenn Du den Tank an Robert gegeben hast ist der sicherlich nicht behandelt und benutzt worden sondern noch im Zustand so wie in Robert kürzlich in HTL abgeliefert hat .
Soll ich Robert fragen?
Der Tank den Du gespendet hast geht so, wie er jetzt ist, in HTL auf den Teilemarkt, dessen Erlös auch dem Kinderheim in Ebeleben zukommt.
Und darum geht es doch letztlich nur - etwas Gutes zu tun für solche die es dringend nötig haben und keine Chance sich selber zu helfen.
Nur darum geht es!
Frank und seine Mannen haben nur schlecht lackiertes Rohmaterial an Blechteilen genommen. Unter Anderem habe ich zwei Tanks nach HTL geschickt.
Das wird wohl einer davon sein.
Das war so zwar nicht angedacht ist aber völlig ok so und eben die künstleriche Freiheit der Mannen vor Ort.
und die Leistung ist toll, das sage sogar ich der eher als Originalitätsfreund gilt.
Es gab auch wohl ein paar Kommunikationspannen - so what. Ist eben auch nicht ganz einfach die Kommunikation zwischen Köln, Jena und HTL so das jeder immer auf gleichem Stand ist.
Abgesehen vom weißen der Rahmen, der dem Möpp sehr gut steht kann der neue, künftige Eigentümer mit ein paar Tausch-Blechteilen jeden gewünschten Zustand herstellen, was in seinem Ermessen liegt.
Das Ergebnis ist jedenfalls toll geworden, ja, es muß auch nicht jedem gefallen und die Leistung der Nordthüringer ist Spitze.
Und nicht nur deren Leistung, sondern auch die der Motoren+ Stoßdämpferbauer.
Das ist eine ganz einmalige TS 150 die es so nicht noch mal gibt.

@Frank, wenn sich niemand für Schloß und Batterie findet nehmen wir den Betrag aus dem Erlös des Teilemarktes - kein Problem!

[fw66]

habe heute ein seitendeckel schloß ,neu bekommen. gesponsort von unserem Simson-Klan.
mfg

[fw66]

Sie ist Fertig.
das einzigste was fehlt ein Lenkerschloss und der Akku.

[Norbert]

ein spezielles Teil habe ich noch, eine spezielle Lenkkopfmutter...

Ganz, ganz saubere Arbeit, Frank !

[RT Opa]

sehr schön geworden die TS.

[fw66]

[quote="Norbert"]ein spezielles Teil habe ich noch, eine spezielle Lenkkopfmutter...


zeig mal
mfg

[SaalPetre]

So das muss ich nun mal loswerdeden.
Das ist das schlimmste was ich je gesehen habe und ich schäme mich dafür das dieses Gefährt den Namen ForumsEmme trägt.

So jetzt könnt ihr mich steinigen, aber das hat keine MZ verdient.

[Küchenbulle]

So das muss ich nun mal loswerdeden.
Das ist das schlimmste was ich je gesehen habe und ich schäme mich dafür das dieses Gefährt den Namen ForumsEmme trägt.

So jetzt könnt ihr mich steinigen, aber das hat keine MZ verdient.

Ach was , mein geschmack ist es auch nicht, aber die Idee an sich ist schon cool.
Das Problem ist mmm der Lack, es sieht zu neu aus.
Egal, ich hoffe für die Kids daß sie was bringt. Hufu TS ist leider nicht meines, späkuliere eher auf die ES/2 auch wenn ich gern bei der RT helfe, falls es die Zeit zulässt.

[MZ-Iffi]

So das muss ich nun mal loswerdeden.
Das ist das schlimmste was ich je gesehen habe und ich schäme mich dafür das dieses Gefährt den Namen ForumsEmme trägt.

So jetzt könnt ihr mich steinigen, aber das hat keine MZ verdient.

Geschmäcker sind bekanntlich verschieden, keine Frage, aber das du dich dafür schämst?!
Ich persönlich würde mein Motorrad auch nicht in solchen Farben lackieren, aber das ist ja gerade das Besondere.

[Norbert]

So das muss ich nun mal loswerdeden.
Das ist das schlimmste was ich je gesehen habe und ich schäme mich dafür das dieses Gefährt den Namen ForumsEmme trägt.

So jetzt könnt ihr mich steinigen, aber das hat keine MZ verdient.

du brauchst Dich für solch eine tolle Leistung nicht fremdzuschämen.
Das Du damit die Leistungen derer schmälerst/herabwürdigst die für das Projekt Geld, Arbeit und Teile
gegeben haben ist Dir aber schon bewußt?
Wer mit der Farbe Probleme hat kann das ja einfach ändern.
Deswegen kriegt man immer noch einen Neuwertigen Motor, neue Reifen und einen neu beschichteten Rahmen
der auch mit anderen Farben immer noch sehr gut aussehen wird/würde.

Allen recht machen kann man es sicherlich auch nicht. hinterher nörgeln ist auch einfach.
Aber es galt aus dem Vorhandenen was zu machen - kennst Du die Ausgangssituation?

Du darfst es aber gerne unter Beweis stellen das Du es anders oder gar besser machen kannst.
Ich bin gespannt!

[SaalPetre]

Ich kenne die Geschichte und die Ausgangsbasis sehr gut und genau aus diesen Grund ist es ja nicht zu verstehen. Robert ist teilweise durch die Republik gefahren und hat erhaltenswerte Teile eingesammelt und in Handarbeit aufgearbeit so das ein echter MZ Harlekin entstehen kann und dann macht man sowas.


Das wars mehr sage ich dazu nicht.

[Oberflächendesign]

Hi,
nun melde ich mich mal zu Worte da ich der jenige bin der Das feine Teil beschichtet hat

ohne dir zu nah zu treten ich glaube NICHT das du weißt wie die Ausgangsbasis war
An dieser HuFu war kein aufgearbeitetes Lackteil weder ein Sauberer Rahmen oder Aufgearbeiteter Rahmen noch bearbeitete Lackteile von uns verwendet wurden
noch glaube ich nicht das man für diese Teile so wie sie als Ausgangspunkt bei uns angekommen sind durch die ganze Republik fahren muss.
Wir haben die guten so gelassen wie sie sind und haben die schlechten so gemacht das sie wieder was darstellen

Eines noch du darfst zum treffen gerne zeigen was du drauf hast in Thema Aufbereitung und Aufbau und dann darfst du dich gerne schämen

Ich danke nochmal für die Hilfe beim Aufbau und denke es ist eine ganz besondere HuFu bei diesen Projekt geboren sie muss nicht jeden gefallen das wäre ermessen aber die Arbeit unserer Jungs vom Stammtisch ist doch wohl an zu erkennen und in keinen Fall Schämenswert

Gruß Jörg von Oberflächendesign

[Norbert]

Robert ist teilweise durch die Republik gefahren und hat erhaltenswerte Teile eingesammelt und in Handarbeit aufgearbeit so das ein echter MZ Harlekin entstehen kann und dann macht man sowas.

Und die Teile sollten, so war mal angedacht, im Februar/März, mitsamt Motor in HTL übergeben werden. Das hat nicht stattgefunden sondern erst im Juni.
Was hätten die Nordthüringer denn machen sollen, mit den teilweise schlechten Teilen die es bis Jahresanfang nach HTL geschafft hatten?
Da Du die Geschichte ja kennst wie Du schreibst weist Du ja auch sicher das das eben nicht die Teile waren die Robert bei sich zur Aufarbeitung waren.
Robert hat im übrigen - das ist kein irgendwie gearteter Vorwurf - die Absprachen zum weiteren vorgehen am Möpp mit Frank getroffen .
Lies mal die entsprechenden Einträge Januar - März hier nach, da wird von benötigtem Lack an Rahmen und Lacksatz von Frank geschrieben.
Lies mal Roberts und meine Antworten darauf. Überhaupt sind die Seiten 2+3 dieses Fredes sehr erhellend !
Die zitierten, aufgearbeiteten Teile sind im übrigen AFAIK noch alle vorhanden und können in HTL auf dem Teilestand erworben werden.
Einer jedweden Komplettierung oder einem Umbau steht also kaum was entgegen.

Ich habe es weiter oben schon mal geschrieben, ja, es gab ein paar Absprache, Verständnis als auch Transportprobleme.
Hinterher drüber aufregen nützt nun aber mal aber gar nichts, das Kind ist jetzt so bunt wie es bunt ist.

Worum geht es hier eigentlich?
Darum das Geld für das KH Ebeleben zusammenkommt. Der Erlös der Maschine , obendrauf das Ergebnis des Teileverkaufs.
Und so , weil gute Teile im Teileverkauf sind wird das Ergebnis hoffentlich etwas besser auffallen als umgedreht.
Und auf das Ergebnis für einen sehr guten Zweck - darauf kommt es an.
Nicht um persönliche Befindlichkeiten und Geschmäcker.

[SaalPetre]

..
Lies mal die entsprechenden Einträge Januar - März hier nach, da wird von benötigtem Lack an Rahmen und Lacksatz von Frank geschrieben.
...

habe ich und kannte ich aber das sowas dabei rauskommt stand nirgends geschrieben weißer Rahmen

Und was das gleich alles neu gelackt/gepulvert wird stand da nicht.

Oder sollte ich etwa auch die entsprechenden PNs kennen. Ich bin immer von ein Harlekin ala Lehesten ausgegangen. Das hatte auch was mit Fahrer helfen Fahren zu tun. Schade um die zusätzlichen Kosten die da versenkt wurden.

[mz-schrauber]

chrischan, der zweck heiligt die mittel

[Norbert]

..
Lies mal die entsprechenden Einträge Januar - März hier nach, da wird von benötigtem Lack an Rahmen und Lacksatz von Frank geschrieben.
...

habe ich und kannte ich aber das sowas dabei rauskommt stand nirgends geschrieben weißer Rahmen

Und was das gleich alles neu gelackt/gepulvert wird stand da nicht.

Oder sollte ich etwa auch die entsprechenden PNs kennen. Ich bin immer von ein Harlekin ala Lehesten ausgegangen. Das hatte auch was mit Fahrer helfen Fahren zu tun. Schade um die zusätzlichen Kosten die da versenkt wurden.

Dann entschuldige Bitte das Du nicht explicit gefragt wurdest.
Sind Dir durch diese Eigenmächtigkeiten Kosten oder Verluste entstanden?
Wenn ja könntest Du die Bitte belegbar per PN beziffern?
Ich würde sie Dir dann nämlich erstatten.
Auch wenn ich nicht davon wissen konnte wovon Du ausgehst .
Hier geht es im übrigen um: MZ Fahrer helfen dem Kinderheim Ebeleben.
Wer die zusätzlichen Kosten getragen hat ist doch deren Bier, oder?

@PN - Es gab nur ein paar PN zwischen Robert und mir, ohne nennenswerte + erhellende Inhalte bezüglich der
Lackteile und der Pläne in HTL.
Du hättest im übrigen auch gerne den Transport der Teile von Robert nach HTL erledigen dürfen.
Kann sein das Du nicht gefragt wurdest - das war aber auch nicht meine Aufgabe, zu fragen.

Ansonsten würde ich es begrüßen wenn Du dem Forum zeigst wie man (Du) es besser machst.
Kostengünstiger und effektiver.
Und nicht nur rumnöhlst was Du erwartet hast und wie enttäuscht/wütend Du bist.
Ein Tip dazu: versuche von jedem gemeldetem Foristi 50 Cent einzusammeln. Als Spende für das KH,
oder eine sonstige soziale Einrichtung Deiner Wahl.
Wenn es Dir hier gelingt 4500,-€ zu sammeln bist Du ein wahrer Held des Alltags.
Wäre nämlich viel einfacher so als Teile zusammen,aufzuarbeiten, etc.
Den Begünstigten ist es letztlich egal wie das Geld zusammengekommen ist.
Völlig Wurscht ob mittels oder durch eine FE oder durch Pfandflaschensammeln.
Ich überweise auch gerne die ersten 50 Cent,sofort nach Start der Aktion - ich brauche nur Deine Bankverbindung.

Das meine ich im übrigen völlig Ernst.

[fw66]

oh mein gott,was soll das denn.
ich habe doch genug bilder eingestellt,was hier ankam und was ich in erfurt entgegen genommen habe.
und das war alles andere als aufgearbeitet,weil die teile wären eigentlich was gewesen für ne karre die ich auf dem feldweg
fahren würde.aber nicht ein teil was für einen guten zweck weiter veräusert wird.
ich fragte mich immer wenn ich die zusammenfassung lass was für die emme gemacht wurde,wo sollen die teile sein.
also stand ich vor einem haufen der teilweise so schlecht im lack stand und hier und da mit pinsel oder spreedose ausgebessert
wurde.
z.b. die lampe hatte 3 unterschiedliche rot kaum noch original,
der tank hatte 2 unterschiedliche blau mit weissen klebestreifen,
der rahmen war unter einer dicken schicht siff teilweise bis auf die gundierung runter,
lenkerarmaturen und griffe,ausgebrochen und krumm,
seitendeckel sehr stark zerkratz und auch unterschiedlich in der farbe nix original.
siehe bilder auf seite 2 hier im fred.
sollten wir so ein fahrzeug nur mit spucke und wasser zum neuen glanz verhelfen und das gewinnbrigent für einen guten zweck an den mann bringen ?
ich wusste bis dato auch nicht das noch irgentwo in deutschland teile sind die angeblich aufgearbeitet liegen,nur von den fußrasten ,federbeinen und motor wußte ich weil da bilder da waren.
auch bei den telefonaten zb mit robert hieß es einige teile liegen noch hier,ich dachte es handelt sich um die fehlteile von der liste die ich erstellt habe.
erst als robert im juni zu mir kam um noch die teile zubringen kamen ca 3 tanks,seitenteile und der motor und andere sachen hier an.
aber zu spät,denn wie lange sollte sich denn der aufbau hinzögern,wir hatten dann schon die teile die da waren gestrahlt und gepulvert.und haben das bestmöglichste daraus gemacht das die hufu eine harlekin wird.robert hat es abgesegnet und er war auch der meinung die guten teile gehen dann eben in den teilemarkt.
es sind keine gelder geflossen aus irgentwelchen verkaufserlösen die im vorfeld liefen für die hufu.
das hat lediglich oberflächendesign und wir der stammtisch finanziert,für den guten zweck.
wir haben viele stunden damit verbracht in dem guten glauben was gutes zu tun.!!!!
dafür muss sich keiner schämen denn die hufu ist nun so einzigartig wie unser forum.
es muss doch nicht immer nur nach schema F gehen,warum darf es nicht mal was ausgefallenes sein.
werde morgen bilder machen von den restlichen teilen für den teilemarkt.
mfg

[Küchenbulle]

Ohh man. So eine klasse Aktion im Namen des Forums und dann das.
Sorry, aber einige Ewachsene hier führen sich so auf wie die um die es eigentlich geht.

[andreas82]

Thema voll getroffen würde ich sagen.
Geil gemacht Frank. Ich hoffe es kommt viel bei rum für die Kinder!!

[Sven Witzel]

Moin Christian,

auch ich habe es mir anders vorgestellt, das es ein Harlekin geworden ist ist unstreitbar erfüllt.
Nun, es ist so wie es ist. Ich wünsche mir, dass für den guten Zweck viel reinkommt und die TS einen neuen Besitzer findet der es gut mit ihr meint. Wem sie nicht gefällt aber trotzdem was Gutes tun möchte der steckt eben ohne Kaufchance was in den "Hut".

[der garst]

...
dafür muss sich keiner schämen denn die hufu ist nun so einzigartig wie unser forum.
es muss doch nicht immer nur nach schema F gehen,warum darf es nicht mal was ausgefallenes sein.
mfg

In der guten steckt enorm viel Arbeit und ich bin vom vorher/nachher Vergleich begeistert.
Ich denke eine Patinamaschine bekommt man an jeder siebten Ecke, aber was hier aus einem Haufen Altmetall durch Fleiss und Farbe entstanden ist ist einmalig.
Und ich denke jeder hat ein Teil an der guten was "seiner Farbe" entspricht, und genau darum geht es doch.
Meins wäre die Auspuffstrebe. Ein anderer mag das Bordeaux der Lampe oder das Froschgrüne Heck.....
Wäre sie komplett Schwarz oder Rot oder Grün , irgendwem gefälts immer nicht.
Es wurde auch nie behauptet der spätere Besitzer darf sie keinesfalls nach seinen Wünschen umgestalten.
Ich finde es aber gerade für den guten Zweck schöner eine frisch wirkende Maschine hinzustellen als einen alten Patinaeimer.
Dass jemandem persönlich ein alter kunterbunter oder originalgelackter Patinaeimer optisch besser gefallen hätte, sollte in anbetracht dessen worum es hier geht vernachlässigt werden.
Ich finds gut das man sie anfassen kann wo man möchte und keine Rostspuren oder Dreck an den Händen hat.

[fETZt]

Respekt noch ma an die Erbauer! Hatte die Tage inne Stadt seit langem mal wieder das "Original" auf 4 Rädern von WV gesehn, und musste gleich an den heißen Hobel hier denken Und ihr habt die Wolfsburger in der Farbanzahl um Längen geschlagen!!

[fw66]

nun die bilder vom großen rest der teile von der hufu,das ist alles was da ist.
sind ja einige teile die für den teilemarkt noch zugebrauchen sind.