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BeitragVerfasst: Gestern 21:39 
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Registriert: 22. April 2010 00:07
Beiträge: 47
Themen: 4
Wohnort: Am Rand von Erfurt
Alter: 62
Ich wäre ja für Hirnholz…
Gruß Matthias


Fuhrpark: MZ ES250/2A 1971, SR2E, ETZ150 1986, SR500/2J4 1983

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BeitragVerfasst: Gestern 23:06 
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Registriert: 20. Februar 2006 00:25
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Wohnort: Wilkau-Haßlau
Alter: 53
Gundi hat geschrieben:
Ich wäre ja für Hirnholz…
Gruß Matthias


Ja, das ist natürlich das geilste.
Ich hab im Nachbardorf einen Freund, der hat eine kleine uralte Maschinenbau-Werkstatt, noch vom Opa oder Uropa.
Ich sag mal so 1880 vielleicht.
Da ist glaub ich auch noch das ursprüngliche Hirnholz-Parkett aus Eiche drin. Oder war mal drin.
Ich kann mich noch daran erinnern. Das war auch nach über 100 Jahren in einem sehr guten Zustand.

Aber ganz sicher bin ich mir da nicht mehr,
kann sein, dass die Werkstatt beim Hochwasser 2003 mal abgesoffen ist,
und das aufgequollen und hochgekommen ist.

_________________
Grüße, Steffen !


Fuhrpark: BK 350, ETZ 150, AWO,
Golf IV TDI, VW T4,
Ursus KSH

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BeitragVerfasst: Heute 10:33 
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Registriert: 16. Juni 2009 21:01
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Wohnort: Langenwetzendorf
Alter: 45
Fit hat geschrieben:
Ich denke wir müssen unterscheiden zwichen Motorrad/Bastelgarage und Autogarage.

Wenn ich auf dem Gummi einen warmen 225er einlenke zum Rangieren, vermute ich das der sich wellt?! :cry:


Also ich befahre den Boden mit einem Allrad-Militärverzeug. Leergewicht 4,5to.
Auch der Hubwagen mit 2t Drehbank drauf war kein Problem. Die Platten sind nicht verklebt und machen durch die Verzahnung keinen Mucks.
Ganz billig ist die Sache natürlich nicht. Ich habe damit 65m² meiner Werkstatt/Garage ausgelegt.


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 250 Bj 69; Yamaha SR500 48T Bj 95 Caféracer; Harley XR1200 Bj 09; Framo V901-2 Bj 61, Saurer 4MH Bj 52
Standpark: AWO-T 425 Bj 54; Simson S51E4 Bj 84

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BeitragVerfasst: Heute 10:42 
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Registriert: 9. April 2012 19:37
Beiträge: 1146
Themen: 16
Alter: 55
Okay, Danke! "abgespeichert" :ja:


Fuhrpark: 2005 - jetzt => zwei MZ 1000 SF (eine kompletter Neuaufbau aus Teilen!)
1987 - 1998 mehrere ETZ250 und ES250/2 (auch mit Personenseitenwagen)

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