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Gibt eine Vorwarnung und dreht auf so lange es noch ungefährlich ist.
Er schlägt nur aus wenn ich die mz starte oder autogen schweisse.
Ich empfehle Ei .

-- Hinzugefügt: 23rd November 2018, 10:40 am --

Gibt eine Vorwarnung und dreht auf so lange es noch ungefährlich ist.
Er schlägt nur aus wenn ich die mz starte oder autogen schweisse.
Ich empfehle Ei .

Ist Kohlendioxyd nicht schwerer als Luft? Ich bin mir da nicht sicher... Wenn ja, dann macht der Melder an der Decke wenig Sinn.
Bis der Laut gibt ist man längst erstickt...

Kohlenmonoxid ist leichter als Luft.

-- Hinzugefügt: 23rd November 2018, 10:51 am --

https://www.elv.de/topic/co-kohlenmonoxid.html

ultra80sw hat geschrieben:Kohlenmonoxid ist leichter als Luft.

-- Hinzugefügt: 23rd November 2018, 10:51 am --

https://www.elv.de/topic/co-kohlenmonoxid.html

Okay, danke! War mir nicht mehr sicher...

Nur mal am Rande:

Man sollte vermeiden einen Heizer in einem geschlossenem Raum zu betreiben, der die Verbrennungsgase mit in den Raum befördert.

Bekommt die Flamme nicht genug Sauerstoff (z.B.) wenn der Ansaugweg verdreckt, dann kommt es zu einer unvollständigen Verbrennung.

Eine Heizölflamme rußt dann recht schnell, also bekommt man das mit. Bei einer Gasflamme entsteht erst mal recht viel CO. Das bekommt man nicht mit. Von daher gab es auch schon rechtv viele Unfälle in die Richtung.

Leider wird bei diversen Partys, wo ein Raum temporär geheizt werden soll irgend eine (uralte) Gaskanone reingestellt. Hat sich so ein Gerät über die Jahre verstellt, passiert großer Mist...

https://mobil.n-tv.de/mediathek/videos/ ... 36013.html soviel zum Thema....

Ich denke einfach die Chinakanone ist ein Klon ,jedoch die billigsten Teile verbaut.Die Brennkammer dünner,die Lager schlechter, einfach alles auf ein Minimum an Lebensdauer ausgelegt .Es werden eine Mio davon verkauft,dann gibt es den Händler nicht mehr,die Dinger fliegen in den Müll.

Wir werden es sehen

ultra80sw hat geschrieben:Ich denke einfach die Chinakanone ist ein Klon ,jedoch die billigsten Teile verbaut.Die Brennkammer dünner,die Lager schlechter, einfach alles auf ein Minimum an Lebensdauer ausgelegt .Es werden eine Mio davon verkauft,dann gibt es den Händler nicht mehr,die Dinger fliegen in den Müll.

Na Mensch, du hasts geblickt

Hallo,

für alle die sich für die Produktion interessieren. Hier ein Video eines solchen Herstellers:

Hersteller

Mein Favorit- seit Jahren und wohl auch in naher Zukunft- ist eine Neubrandenburger Sirokko, ........
aber wenn ich neu einrichten dürfte, könnte, wollte ..... käme eine wassergeführte Zusatz-, Stand-heizung in die engere Wahl!
Deren unglaubliche Vorteile: klein rel. geräuscharm und in Sachen Brennstoffvorrat, Abgasführung absolut unauffällig.
Nachteil: Heizflächen ala Blechkonvektoren benötigen Platz, bei nicht garantierter Frostsicherheit muss mittels Glysantin vorgesorgt werden.
Aus Erfahrung damit während einer kurzfristigen Anstellung bei einem Arbeitgeber:
Heizungsvorlauf ca. 2 Stunden, bei genügend großem Heizkreis keine Überwachung erforderlich!
Das Teil geht je nach Genauigkeit des Steuerteils bei ca. 85 ° in den standby und Du kannst es umme 2 h vor Arbeitsende in Kontrolle abschalten!
Nachteilig wären, aufgrund der dann riesigen Wassermengen die Verwendung von Gussradiatoren.
Da tat eine Standheizung mit Stern aus der V-Klasse ihren Dienst, bevor Du Akne bekommst, empfehle ich keine von VW, obwohl meine im Sharan es nach Wechsel der erstverbauten Glühkerze es über Jahre zuverlässig tat.

Ich heize meine Garage 35 m² mit einem "Seppelfricke" - Außenwandheizer, der 6 Kw hat,
damit heize ich seit 2001 meine Bude. Wenn ich den auf der 6. Stufe laufen lasse, dann
kann man in Badehosen arbeiten. Ich mache jährlich eine Wartung und er
tut seitdem zuverlässig seinen Dienst, am sparsamsten läuft er auf der 2, dann kann ich
fast drei Wochen mit einer 11 kg - Flasche heizen. Da er sich die Verbrennungsluft von
draußen holt und auch die Abgase nach außen führt, ist diese Technik für mich ideal !

Au jaa, der macht richtig kuschelig, hab ihn ja schon einige Male in Aktion erlebt..

Ich habe schon eine ganze Weile eine Webasto HL 10011 Gebläseheizung aus einem Bundeswehr Koffer.
Webasto HL 10011
Da kann man auch mal eben die Werkstatt aufheizen
Von 5°C bis 12° C innerhalb 20 min. Meine Werkstatt ist 10x5 Meter und 3,80 hoch, allerdings isoliert.
Verbrauch je nach Leistungsabfrage 0,5.-1,7L/h
Die Lautstärke auf kleiner Stufe geht, und da kann man auch noch was dran machen.....

Schalldämpfer

Strom wäre mir erheblich zu teuer.....

ABER! Alle Gebläseheizungen haben eine Brennkammer die irgendwann mal durchbrennt, deswegen würde ich auf jeden Fall einen Co² melder aufhängen.

Da Kasten dir och den preiswerten ölofen hinstellen mit 3kw. Ofenrohr raus und fertig. Der hat den ölbehälter inkl. dran preiswerter geht's nu wirklich nicht mehr !!!!!!!

-- Hinzugefügt: 23. November 2018 21:13 --

Gebraut kaufen natürlich natürlich über eine Platform .......

TSrobsen hat geschrieben:Ofenrohr raus und fertig.

Und schon haste den Schornsteinfeger an der Backe, der ist ja auch nicht Blind

RT-Tilo hat geschrieben:Ich heize meine Garage 35 m² mit einem "Seppelfricke" - Außenwandheizer, der 6 Kw hat,
damit heize ich seit 2001 meine Bude. Wenn ich den auf der 6. Stufe laufen lasse, dann
kann man in Badehosen arbeiten. Ich mache jährlich eine Wartung und er
tut seitdem zuverlässig seinen Dienst, am sparsamsten läuft er auf der 2, dann kann ich
fast drei Wochen mit einer 11 kg - Flasche heizen. Da er sich die Verbrennungsluft von
draußen holt und auch die Abgase nach außen führt, ist diese Technik für mich ideal !

Werkstattheizung aufgeräumt.jpg

Seppelfricke.jpg

Solche ähnlichen Teile haben wir in versch. Räumen im Haus. Allerdings mit Erdgasanschluß. Funktioniert 1A, allerdings hat man den Schornsteinfeger am Hals, der regelmäßig CO messen will...

TS-Jens hat geschrieben:

TSrobsen hat geschrieben:Ofenrohr raus und fertig.

Und schon haste den Schornsteinfeger an der Backe, der ist ja auch nicht Blind

Falsch, denn wenn der Öli auf Schwerlastrollen steht gild er als ortsveränderliche Heizquelle, und unterliegt nicht der Kehrpflicht oder Feuerstättenordnung.

Und was ist mit dem Schornstein/Ofenrohr was aus der Hütte gelegt werden muss? Das ist dann ja fest installiert?! Oder ist das egal?

Meinem Schorni wäre es egal aber ich kann kein Rohr auf der Seite des Bürgersteiges herausmachen.

TS-Jens hat geschrieben:Und was ist mit dem Schornstein/Ofenrohr was aus der Hütte gelegt werden muss? Das ist dann ja fest installiert?! Oder ist das egal?

Vollkommen egal, es geht um das Heizgerät. Sollte nur nicht gerade ins nachbarliche Fenster zielen !

TS Paul hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Und was ist mit dem Schornstein/Ofenrohr was aus der Hütte gelegt werden muss? Das ist dann ja fest installiert?! Oder ist das egal?

Vollkommen egal, es geht um das Heizgerät. Sollte nur nicht gerade ins nachbarliche Fenster zielen !

Gut zu wissen!
Der Vollständigkeit halber: Will der Schorni den auch nicht abnehmen und reinigen?

Der Schornsteinfeger nimmt deine angemeldeten Feuerstätten ab, prüft ob nicht neue Feuerstätten hinzu gekommen sind und kehrt bzw. nimmt seine Messwerte.

Also ja: mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wirst du auf das Rohr bei der Feuerstättenschau deines Hauses angesprochen. Dann zeigst du halt das Rohr und alles ist gut... kehren will er aber dann nichts.

(Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Werkstatt ein Nebengelass ist.)

Gruß
Robert

" wenn der Öli auf Schwerlastrollen steht gild er als ortsveränderliche Heizquelle, und unterliegt nicht der Kehrpflicht oder Feuerstättenordnung."


Kann ich bestätigen, diesen Tip hat uns unser Bezirksschornsteinfegermeister persönlich gegeben.

TS-Jens hat geschrieben:Ach ja, da steht zwar Versandoptionen aus dem Ausland, oben stand aber "Artikelstandort Flensburg". Hab keinen Bock zum Zoll zu eiern, direkt aus China wäre sie sogar noch preiswerter gewesen.

die kommt garantiert direkt aus china. falsche artikelstandorte sind bei chinesischen händlern die regel. schau mal ins impressum. auch die lieferzeit spricht dafür. bei der größe und preis wirst du um den besuch beim zoll nicht herum kommen. zumindest nicht um die abgaben..

TS-Jens hat geschrieben:Ich möchte gern meinen Werkstattschuppen beheizen.
Da ich keinen Gasbrenner oder solche Spiele nutzen möchte und ein Kaminofen auch nicht in Frage kommt dachte ich an eine Luftheizung die mit Diesel betrieben wird, so wie im Wohnmobil.

Ich dachte an sowas wie ebay: 292715955419

Dafür würd ich mir eine kleine Kiste mit Überdach an die Seite machen wo die drunter sitzt und wo ich dann an den Tank komme.

Ideen? Vorschläge? Alternativen?

Elektroheizer hatte ich die letzten Jahre, aber da rastet der Stromzähler ziemlich bei aus, daher würde ich die Dieselheizung bevorzugen

Ich würde es definitiv machen, ob nun mit dieser oder einer anderen Luftheizung. Instalation natürlich in der Garage, den Öltank auch, damit es nicht einfriert. Ansaugluft aus dem Garageninneren. Dadurch wird die Luftfeuchtigkeit reduziert. Luftmangel kann nicht entstehen, da so eine Garage nie dicht ist oder man sorgt eben für die nötige Frischluftzufuhr.
Als Pronkopaket kann man noch ein GSM Modul einbauen, dann kann man schon mal die Heizung von der Ferne starten und es ist schon mollig warm bei Ankunft.

Bin gespannt Jens was du sagst wenn sie läuft! Berichte bitte, denn meine Garagenkälte nervt auch im Winter

Ne olle 5kw Webasto mit nem Heizkörper dran

Das mit der Diesel - Luft - Heizung hatte ich schon und hab´s wieder verworfen. Mittlerweile tut es eine Webasto Diesel Wasser Standheizung über zwei Heizkörper und zusätzlichen Computerlüftern über Thermokontakt. Problem bei der Luft-Heizung: Ich arbeite auch an Holz und da staubt es. Setzt sich dies in der Heizung fest, dann stinkt es (gewaltig). Und die Ebersbächer D2L ist aufwändig zu zerlegen und zu säubern. Nur mit "sauberer" Aussenluft war die Heizwirkung (2,xx kW) zu gering. Selbst die 5kW jetzt vollbringen keine Wunder, schlecht isoliert, blanker Betonboden …. Aber die Luft wird merkbar warm und der Verbrauch an HEIZÖL ist überschaubar preiswert.
Also bei Umluftheizung empfehle ich eine Art von Luftfilter, sonst stinkts.

Halt uns auf dem laufenden

Gruß Bernd

Ich benutze einen Außenwandheizer von Seppelfricke mit Probangas als Energieträger. Negatives kann ich dazu nichts sagen.
Grüße Eddi und Steffen

etz-251-Gespann hat geschrieben:Ich benutze einen Außenwandheizer von Seppelfricke mit Probangas als Energieträger.
Negatives kann ich dazu nichts sagen.
Grüße Eddi und Steffen

RT-Tilo hat geschrieben:Ich heize meine Garage 35 m² mit einem "Seppelfricke" - Außenwandheizer, der 6 Kw hat,
damit heize ich seit 2001 meine Bude. Wenn ich den auf der 6. Stufe laufen lasse, dann
kann man in Badehosen arbeiten. Ich mache jährlich eine Wartung und er
tut seitdem zuverlässig seinen Dienst, am sparsamsten läuft er auf der 2, dann kann ich
fast drei Wochen mit einer 11 kg - Flasche heizen. Da er sich die Verbrennungsluft von
draußen holt und auch die Abgase nach außen führt, ist diese Technik für mich ideal !

TS-Jens hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:Gas ist nicht nur wegen dem CO gefährlich.
Das Problem in einer Werkstatt/Garage ist eher das Kondensat, was extrem gut für Rost ist.

Das ist richtig! Son ne Gasheizung hatte ich in Köln... Würd ich mir und der Garage nie wieder antun!

die Feuchtigkeit ist der Hauptgrund warum ich Gas ausschließe

Das Problem des auskondensierens von Wasser tritt ja während der Heizphase mit Propangas nicht auf.
Wenn man die warme (feuchte) Luft des Raumes nach dem Auschalten der Heizung durch intensives Lüften (->Durchzug) nach draußen befördert sollte die beschriebene Problematik doch eher nicht auftreten, oder?

meint Harald

wenn du heizt kondensiert es trotzdem auf kalten Dingen, z.B. einer kalten Bierflasche oder einem kalten Zylinder.

Hallo,
seit ca.20 Jahren heize ich mit 2 Siroccos meine Werkstatt. 1x mit ca.6 kW und 1x mit 12 kW. Bisher bin ich damit zufrieden. Tank und Geräte sind in einem Nebenraum untergebracht, welcher nicht geheizt ist. Ich hatte bisher auch keine Probleme mit dem Diesel wgen tiefer Temperaturen. Die Heizungen sind auch bei jeder Temperatur angesprungen und haben nach ca. 5 min entsprechend Wärme gebracht. Vor ca.4 Jahren wurden mal die Brennkammern erneuert und eine allgemeine Wartung durchgeführt. Vom Aufwand der Montage ist so eine Sirocco-Heizung o.ä. die schnellste Lösung in meinen Augen.

MZ-Oldi

Was ist daraus geworden?

Ich kann ein ebenfalls ein Gerät von Trotec empfehlen: https://de.trotec.com/produkte-services ... ie/ide-20/
Verfügt über 20KW Heizleistung und ist Thermostatgesteuert. Das Ding läuft jetzt im zweiten Jahr ohne Probleme.
VG

Müsste für mich 5 Kw haben.

Heute kam die Heizung an.
Habe gleich passende Bretter für den Verschlag gesägt in dem sie unterkommen soll und einen Wandhalter geflext/geschweißt/gebohrt.

Morgen kriegt das Holz eine Ladung Schutzlasur und am Wochenende seh ich zu das ganze Spiel zu montieren.

Zum Größenvergleich eine Schachtel Zigaretten.

TS-Jens hat geschrieben:Heute kam die Heizung an.
Habe gleich passende Bretter für den Verschlag gesägt in dem sie unterkommen soll und einen Wandhalter geflext/geschweißt/gebohrt.

Morgen kriegt das Holz eine Ladung Schutzlasur und am Wochenende seh ich zu das ganze Spiel zu montieren.

Zum Größenvergleich eine Schachtel Zigaretten.

Da bin ich ja jetzt wirklich mal gespannt...

Ich auch

Wie haben sich die Kosten letztendlich gestaltet? Sprich Zoll?

Nix Zoll, kam ohne zusätzliche Kosten per DHL.
Also scheint das mit dem Artikelstandort doch hinzuhauen.

Hamburg wird oft als Umschlagort für Chinaprudukte verwendet.

Die Waren werden nach England eingeführt, da der Zoll dort nach Gewicht des Containers berechnet wird (und nicht nach Wert der Ware). Ist das passiert, sind die Waren verzollt und kommen nach Hamburg. Deshalb wird das als Artikelstandort angegeben. Ich habe vor kurzem auch ein Schlauchboot mit Aluboden auf die Weise gekauft (für die Hälfte des Preises in Deutschland)

Ohne das es politisch werden soll! Ich bin echt gespannt, was mit den Preisen der Chinaprodukte passiert, wenn England aus der EU geht. Ein Argument der Brexit Beführworter ist ja, daß in den Überseehäfen von England über 40% der Waren aus nicht EU Ländern kommen - warum nur? Vermutlich wird der schlae China-Mann sich dann einfach das nächst günstigere EU Land suchen (z.B. Spanien?) und darüber seine Waren in die EU importieren und verzollen.

Spaninen, dann kann ich es bei meinen Eltern abholen.

Wo wir gerade so schön dabei sind......

Ich würde gerne meine Webasto HL 10011 auf Vollautomatik umbauen. (Temperaturgesteuert)
Bei Ebay ist jemand der verkauft solche Elektronischen Schaltungen für 2-300€.
Das ist mir zu viel, für das Geld bekomme ich eine neue Heizung die so etwas schon hat.
Jetzt habe ich das hier gefunden Motherboard Hat jemand eine Idee, ob man so etwas wohl abändern kann?

Raspberry

der-Schrauber hat geschrieben:Wo wir gerade so schön dabei sind......

Ich würde gerne meine Webasto HL 10011 auf Vollautomatik umbauen. (Temperaturgesteuert)
Bei Ebay ist jemand der verkauft solche Elektronischen Schaltungen für 2-300€.
Das ist mir zu viel, für das Geld bekomme ich eine neue Heizung die so etwas schon hat.
Jetzt habe ich das hier gefunden Motherboard Hat jemand eine Idee, ob man so etwas wohl abändern kann?

Moin Moin!

Was muss denn die Steuerung leisten können?
Einfach nur einen potentialfreien Kontakt in Abhängigkeit der Temperatur schalten?
Oder einen potentialfreien Kontakt in Abhängigkeit der Temperatur und der Uhrzeit schalten?
Oder noch mehr?

MfG Hans

Ich denke da ist mehr nötig.

Vorglühen, Lüfter an, Spritzufuhr an, Nachglühen bis Brenner läuft. Während des Betriebs prüfen, ob Verbrennung läuft. Verbrennung (Lüfterdrehzahl, Dieselpumpe) in Abhängigkeit von der Temperatur regeln.
Zum ausschalten Dieselpumpe abschalten, Lüfter laufen lassen, bis Brenner abgekühlt ist...

Man kann das via analoger Elektronik lösen (wie es früher gemacht wurde). Ich würde das mit einem kleinen Mikrocontroller machen. Damit ist man auch flexibler...

kutt hat geschrieben:Ich denke da ist mehr nötig.

Vorglühen, Lüfter an, Spritzufuhr an, Nachglühen bis Brenner läuft. Während des Betriebs prüfen, ob Verbrennung läuft. Verbrennung (Lüfterdrehzahl, Dieselpumpe) in Abhängigkeit von der Temperatur regeln.
Zum ausschalten Dieselpumpe abschalten, Lüfter laufen lassen, bis Brenner abgekühlt ist...

Man kann das via analoger Elektronik lösen (wie es früher gemacht wurde). Ich würde das mit einem kleinen Mikrocontroller machen. Damit ist man auch flexibler...

Stimmt, der Aufwand muss leider betrieben werden und das ganze in 24V.
in Elektronik bin ich eher Laie, aber, wenn ich mir das Motherboard bei Ebay anschaue, müsste das eigentlich das gleiche können, schließlich ist das auch für eine Luftheizung.
Allerdings ist die Heizung kleiner, ob die, die höheren Ströme aushält?

Keine Angst, bevor ich da irgendwas bastel, frage ich lieber jemanden der sich da auskennt. Mir geht es darum ob ich mit meiner Idee, so etwas zu nehmen, weit weg von der Realität bin, oder ob so etwas geht.

Falls mir einer dabei helfen würde, ist er natürlich gerne willkommen

Original läuft die Heizung über einen Drehschalter.
Dieser wird wie eine Eieruhr mechanisch aufgezogen wird, In dem Moment fängt die Glühkerze
Also wie du schon geschrieben hast:

Vorglühen, Lüfter an, Spritzufuhr an, Nachglühen bis Brenner läuft. Während des Betriebs prüfen, ob Verbrennung läuft.
Zum ausschalten Dieselpumpe abschalten, Lüfter laufen lassen, bis Brenner abgekühlt ist...
hat geschrieben:

Temperaturgeregelt ist da nichts, die Temperatur wird über eine mechanische Einstellmöglichkeit verändert.
Wenn das mechanische Aufziehen nicht wäre, könnte ich ja zum starten eine Zeitschaltuhr davor hängen und sie von Hand wieder ausmachen. Würde mir ja reichen, wenn ich abends noch etwas machen will, das sie von alleine um eine bestimmte Zeit anläuft.

Ich war seinerzeit auch zu Faul das zu bauen. So habe ich mir einfach eine Art Fernbedienung gebastelt, mit der ich die Heizung von innen bedienen kann.

Jetzt würde ich aber eine vollautomatische Reglung bauen. So teuer sind die Teile nicht - der Rest ist eine Programmierübung