Probleme mit der Zulassungsstelle - ES 250/2 Gespann

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Re: Probleme mit der Zulassungsstelle - ES 250/2 Gespann

Beitragvon otmar » Gestern 21:14

Nun ist der 4 Gänger in der ES/2 mit der schwierigste MZ Motor. Wegen der beiden Wellendichtringe am rechten Kurbelwellen Lager.

Aber möglich ist es schon, den als ersten Motor selber zu montieren

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otmar

 
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Re: Probleme mit der Zulassungsstelle - ES 250/2 Gespann

Beitragvon Treibstoff » Gestern 22:07

Beckenrandschwimmer hat geschrieben:Wobei selbst machen schon seinen Reiz hat. Nur braucht man die ganzen Abzieher. Ich habe nur einen für die S50 LiMa...

Beim MZ-Motor brauchst Du exakt ein einziges Spezialwerkzeug zwingend: einen Kupplungsabzieher in qualitativ guter Ausführung. Alles andere macht hauptsächlich die Wärme und läßt sich improvisieren

Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch
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