Das MZ Forum für MZ Fahrer

eine Aufstellung, was die Zulassungsstelle da eingetragen hat?
Den bei der Zulassung meines Gespannes wurde da fröhlich vor sich hin gewechselt....(ich war leider nicht dabei..)
Google hat mir nicht so recht geholfen....
Danke, Martina

Was meinst Du genau? Diese Hieroglyphen im neuen EU Brief, oder ist irgend etwas schief gelaufen?

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Es war zuvor schon ein neuer Brief (der eigentlich noch einen Wechsel verkraftet hätte, aber nein...Vermerk, er sei voll gewesen...Original liegt hier...)
und ich sah nach der Zulassung dann, das die Behörde bei Ziffer J von 09 auf 25 gewechselt hat und bei 4 von 0100 auf 1200.

Das Motorrad war auch zuvor schon als Gespann angemeldet.
unter 14 steht: Emmisionsklasse nicht bekannt....hats damit was zu tun?

Gruss, Martina

Ok, jetzt kann ich die folgen - helfen aber leider nicht... . Vielleicht nur soviel: bei meinem R500 Gespann steht bei 3 - 09, bei 4 - 0001, bei meiner BMW k100 09/0002, bei meiner Benelli 25/0200, bei der 150er ETZ 09/0100, die Kisten fahren bis auf die erste alle solo - such dir was aus....

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Gruß Frank


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Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Die europäische Möglichkeit wäre: L4e allerdings nur für Fahrzeuge mit EG-Typgenehmigung.

Die letzte nationale Möglichkeit wäre: 25 1200 Kraftrad m.LB
Beiwagen wurden zuletzt nicht mehr extra vermerkt.

Schadstoffeinstufung: 0088 Emissionskl.n.bek.
für ehemals: 0000 (keine)

Allerdings muss die Zulassungsstelle nicht unbedingt umschlüsseln, einmal vergebene Schlüsselnummern für Fahrzeug- und Aufbauart bleiben eigentlich - solange am Fahrzeug nix geändert wird - erhalten. Wissen aber nicht alle (bzw. wollen nicht alle wissen).

An sonsten siehe: Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern (gibts beim KBA, ist aber teuer, liegt bei den Technischen Prüfstellen und Zulassungsstellen normalerweise im Schreibtisch)

Gruss von Frank

Demnach fuhrst Du eine selbstfahrende Arbeitsmaschine / Melkmaschine DA55 und nun nach der Umschlüsselung einen Kurvenschmierwagen DA30.



Moment.....ich guck mal richtig nach.....



....oder bei mir als pdf auf dem Dienstrechner.

Ziffer J -> 09 + Ziffer 4 -> 0100 = KRAD, MOTORRAD m. LB = auslaufende Bezeichnung der Fahrzeug- und Aufbauarten (national)

Ziffer J -> 25 + Ziffer 4 -> 1200 = KRAFTRAD m. LB (Leistungsbeschränkung bis 25 kW und bis 0,16 kW/kg) = gültige Bezeichnung EG Fahrzeugklassen



Dann steht / sollte stehen bei 14.1 = 0088

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Cool, das heißt, meine 6 Zyli Benelli ist LB.....

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Gruß Frank


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Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Dann müsste bei der Widerinbetriebnahme bei uns ja
1900 Krad m Beiwagen, Motorrad
01 mit Leistungsbeschränkung

stehen bleiben.

Ist das die original Einstufung für ein Werksgespann ?
Und ist damit automatisch der wahlweise Betrieb zulässig oder muss der trotzdem noch wie bei anderen vermerkt werden ...

Danke für Hinweise.

Diesmal kann wohl niemand so richtig helfen.
Habe mich eben mal noch an VP Portal gewandt - vielleicht wissen die was.

Tschade