Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ja,

meine Tochter hat den alten PKW Führerschein und fragt sich, ob sie diese Es fahren könnte

Der Besitzer sagt ja, da ja Leistungsbeschränkt drin steht und somit kann man es ohne Motorradschein fahren

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Wenn deine Tochter vor 1980 den Führerschein gemacht hat, darf sie eine 125er fahren (bis 15 PS).
Wenn sie den Schein später gemacht hat, darf sie einen 50ccm Roller mit 45 km/h Geschwindigkeitsbeschränkung fahren.

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Nun,

hier ist halt das Problem,

dass auf dem Motorrad ein 125er Zylinder ist,

aber in der Zulassung ein 150er steht

Keine Ahnung warum

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

150er darf sie definitiv nicht fahren...
Und hat sie vor 1980 den PKW Schein gemacht ?
Sonst ist es sowieso Sinnlos...

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Also mir erzählt sie immer,

sie darf bis 125 cm³ fahren, keine Ahnung wieso

Was muss sie denn jetzt machen, die 125 cm³ umschreiben lassen

Wie geht denn das

Beim neuen TÜV Der ist aber erst in 1,5 Jahren

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Du hast mir immer noch nicht auf die Frage nach Ersterwerb des Führerscheins geantwortet....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

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Werner,

wichtig ist was in den Papieren steht. Du hast ein Krad mit 150 ccm. Das fällt aus wegen ist nicht. Lasse es bitte auf 125 ccm umtragen, dann wird die ES automatisch zum LKrad. Dann darf sie mit A1 oder Abarten aus älteren Führerscheinen gefahren werden.

Übrigens macht mir der 16.01.2014 als Ummeldedatum schon wieder Angst!

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 18th Januar 2014, 8:42 am --



Jaein! In der DDR durfte man ab 16 den "150er Schein" machen. Wenn man dann bis 18 gewartet hat gab es gleich den "großen Motorradschein". Ich denke an der Stelle ist wirklich nur sinnvoll in den Führerschein zu schauen. Hier gibt es zu viele Ausnahmen...

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Ich wußte garnicht, daß er mit seiner Tochter verheiratet ist

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GüSi

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na rein rechnerrisch kann sie den schein nicht vor 1980 gemacht haben. den sie dürfte so mitte bis ende 30 sein also pkw schein anfang der 90er gemacht.

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

also bei meinem Kleinem Schweinchen steht das auch " mit Leistungsbeschränkung" Trotzdem habe ich 7 kw wie angegeben für eine 150iger, du hast aber 9 kw... bissl viel für "nur " 125 ccm.
Da ist wohl was im argen. So würde ich sie nicht fahren lassen, da hält sie keiner kontrolle stand.

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Also, kann die Diskussion beendet werden

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GüSi

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"Kraftrad mit Leistungsbeschränkung" besagt nur, dass die Maschine (früher) weniger als 34 Ps (und weniger als 0,16 kW/kg) bzw. heute weniger als 48 Ps (< 0,2 kw/kg) hat. Steht bei meiner Honda mit 27 Ps auch im Schein

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Genau. Und noch früher noch bis 27PS.
So ist es für die Schnittlauchs einfacher zu erkennen, ob jemand das Mopped fahren darf oder nicht...

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

War der Führerschein früher auch stufenweise begrenzt? Ich weiß nicht...
Ich dachte immer, 10/17/27/50 Ps wären nur versicherungsmäßig relevant gewesen

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[quote="Robert K. G."]Werner,

wichtig ist was in den Papieren steht. Du hast ein Krad mit 150 ccm. Das fällt aus wegen ist nicht. Lasse es bitte auf 125 ccm umtragen, dann wird die ES automatisch zum LKrad. Dann darf sie mit A1 oder Abarten aus älteren Führerscheinen gefahren werden.

Übrigens macht mir der 16.01.2014 als Ummeldedatum schon wieder Angst!

Gruß
Robert


Na klar Robert,

habe ich es zulassen müssen

Ich frag sie mal, wieso sie bis 125 fahren kann.

Führerschein

Moped mit 16 Jahren

und Auto mit 18 Jahren im Jahre 1096, denke ich

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

und Auto mit 18 Jahren im Jahre 1096, denke ich


dann hat sie ihn ja schon gaaaaaaaaaaaaanz lange

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Das war der gleiche Führerschein , egal ob mit 16 oder mit 30 Jahren gemacht.
Der Unterschied war nur das Fahrzeug welches du in dem jeweiligem Alter fahren durftest.
Ich zB habe den Schein fürs Motorrad mit 17 Jahren bei der GST in Blankenburg gemacht, als ich dann 18 wurde durfte ich automatisch Motorräder auch über 150cm³ fahren.
Er hat damals übrigens 60,- DDR Mark gekostet für den LKW-Schein ein Jahr später brauchte ich bloß 60,- Ostmark hinlegen.


Beste Grüße aus dem Harz

Wenn ich richtig gerechnet habe, hat deine Tochter 94 den Mopedschein gemacht. Ich habe im selben Jahr mein 1b-Schein gemacht.
Damals war das noch auf 80ccm begrenzt, wurde aber 95 o.96 auf 125ccm und 80km/h erweitert. Meines Wissens nach galt die 1b dann automatisch für 125ccm, weil die 80ccm weggefallen sind. Wenn man heute den Schein auf's Motorrad erweitern möchte, muss nur noch eine praktische Prüfung mit dem entsprechenden Motorrad ablegen.

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry

Tja , und so wird herumgeraten ohne genaue Informationen zu haben....
Hat die Dame denn nun den A1 (1b) oder den M für Zweiräder bis 45 km/h ?

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GüSi

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Hallo Werner,

auf jedenfall musst du mal zur Dekra oder TÜV.
Die wollen paar €ronen haben, dafür bekommst du einen Schein
der dir 123 ccm und 100 km/h bestädigt

Auf der Zulassungsstelle sollte der KFZ-Brief entwertet werden
Du bekommst dafür eine Betriebserlaubnis. Als den grünen Schein

So war der Werdegang bei meiner kleinen ETZ.

Allerdings wird das auch in manchen Regionen im Brief eingetragen
und du kannst diesen behalten.

Steuern zahlst du dann keine mehr, aber dafür etwas mehr Versi.
Geldlich bleibt das aber ungefähr gleich.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Danke Svidhurr,

das war endlich mal eine aussagekräftige Ansage

Na ummelden,
das lasse ich aber die Tochter machen, ansonsten fahr ich das Ding alleine

-- Hinzugefügt: 18. Januar 2014 18:54 --

Ich habe im selben Jahr mein 1b-Schein gemacht.
Damals war das noch auf 80ccm begrenzt, wurde aber 95 o.96 auf 125ccm und 80km/h erweitert. Meines Wissens nach galt die 1b dann automatisch für 125ccm, weil die 80ccm weggefallen sind. Wenn man heute den Schein auf's Motorrad erweitern möchte, muss nur noch eine praktische Prüfung mit dem entsprechenden Motorrad ablegen.[/quote]


Ja,

ich denke so wird es gewesen sein.

ich habe 96 zwar die Fleppen bezahlt, aber keine Ahnung was sie alles gemacht hat

-- Hinzugefügt: 18. Januar 2014 18:59 --

Na,

hier mal Fotos vom guten Stück

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Du brauchst ein grünes Rücklicht und einen Nassschieber für den Seitendeckel
Glückwunsch zum GST-Neuerwerb.

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OT-Paragraphenreiter

Als ich 2003 den Schein machte, durfte ich 2 Jahre bis 34PS fahren, kurz davor galten aber noch die 27PS als Obergrenze. Glaube ich jedenfalls. Vielleicht ist das auch nur falsches Halbwissen.

Gruß,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Danke,


Grünes Rücklicht und Aufkleber hab ich schon dran
Auch den grünen Tankdeckel

Nur kein Schutzgitter

Ich habe ja damals auf so einer Kisten meine Fahrerlaubnis gemacht.
Ich dachte über der gelben Spitze auf dem vorderen Schutzblech stand auch noch die Nummer der Maschine
Hier auf dem Bild auf dem Tank

Bei meiner, denke ich, 6 oder so, wir haben noch unsere Witze gemacht

-- Hinzugefügt: 19. Januar 2014 15:33 --

Jetzt habe ich die Führerscheindaten meiner Tochter erfahren:

1994 gemacht

1b mit 125 cm³ nicht mehr als 11 KW

Das soll es nicht lange gegeben haben Nur in den 90igern [/size]

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MZ und Simson Sammler