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 Betreff des Beitrags: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 08:23 
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Hallo Zusammen,

ich suche eine Kopie/Scan eines "alten" Briefes einer Kanuni ETZ 251/301. Nicht die Zulassungsbestätigung Teil 1 u.2 (habe ich selber).

Gern per PN, vertraulich, geschwärzte Personalien etc.pp. - mir geht es um die eingetragenen Reifendimensionen (ab Werk).



Danke. :ja:


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 11:53 
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http://www.mz.cx/technik/daten/briefkopie14.htm

http://www.mz.cx/technik/daten/reifenfreigabe5.gif

ansonsten auch direkt unter http://www.mz.cx/ -> Technik > Freigaben.

Gruss Robert


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 12:36 
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Danke Robert. Ist mir größtenteils bekannt.

Mir geht es explizit um einen alten Kanuni-Brief. Die dt. 251/301 ist genau genommen ein komplett anderes Fahrzeug (für die Prüforganisationen).


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 12:59 
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vorn 2.75-18 42P
hinten 110/80-16 60P
Ich mach dir mal heute abend nen Scann vom Brief


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 13:04 
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Ok, das steht bei mir auch im Teil1/ bzw. 2.

Dachte da steht noch mehr drin. :oops:


Ick finden nämlich keinen 110/80-16 60P. :roll:



Die Größe gibts nur in 55S.


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 15:12 
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Ne mehr steht da nicht drin, brauchst du den Scann dann noch?


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 15:14 
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Doch. :ja:


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 15:50 
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Ich hab da mal was vorbereitet :D

Dateianhang:
IMG_20160812_0001.pdf


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:02 
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Danke. :ja:

Was fährst Du für Reifen hinten ?


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:12 
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:D gar keinen( liegt zerlegt auf dem Speicher), das Teil hab ich mir mal an Land gezogen wegen dem 301er Motor und der Rahmen als Gespannrahmen in den Papieren stand.
Die wurden bei den Kanunis mit der Klammer vorn und den 2 Bolzen oben und unten für den neu modischen B-Wagen umgesetzt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:15 
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Ah ok. Die 301er sind ja generell gespanntauglich, aber nicht für den Superelastik sondern für den Velorex mit seinen vier Anschlüssen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:17 
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Maik80 hat geschrieben:
Ok, das steht bei mir auch im Teil1/ bzw. 2.

Dachte da steht noch mehr drin. :oops:


Ick finden nämlich keinen 110/80-16 60P. :roll:



Die Größe gibts nur in 55S.


Sorry, falsch gekuckt, war doch keiner :oops:
Aber soweit mir bekannt, kann der Gutachter bei einer Eintragung einen höheren Geschwindigkeitsindex in Grenzen gegen eine etwas zu geringe Traglast gegenrechnen, von P auf S wären ja 30 km/h mehr.

Gruß
Andreas


Zuletzt geändert von AHO am 12. August 2016 16:23, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:21 
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AHO hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Ok, das steht bei mir auch im Teil1/ bzw. 2.

Dachte da steht noch mehr drin. :oops:


Ick finden nämlich keinen 110/80-16 60P. :roll:



Die Größe gibts nur in 55S.


Den habe ich auf die Schnelle gefunden:
http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... l=16&pic=1

Gruß
Andreas

Ich sehe da nix in gesuchter Größe :lupe:


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:24 
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Maik80 hat geschrieben:
...Ich sehe da nix in gesuchter Größe :lupe:


Zu spät editiert, siehe oben.

Gruß
Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Briefkopie Kanuni ETZ
BeitragVerfasst: 12. August 2016 16:34 
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Maik80 hat geschrieben:
Ah ok. Die 301er sind ja generell gespanntauglich, aber nicht für den Superelastik sondern für den Velorex mit seinen vier Anschlüssen.

genau


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