Alles rund um das Thema Zulassung, ABE, Gutachten, ....
21. Dezember 2013 17:54

Hallo zusammen,
haben mir im November eine MZ ES 175/0 gekauft, in einem kompletten und restaurationsfähigen Zustand. Leider sind bei dem Motorrad keine Papiere mehr aufzufinden. Hat jemand von euch einen Fahrzeugbrief, den er mir evtl. auch gegen Unkostenbeitrag kopieren könnte oder als PDF schicken könnte?
Gruß moggie404
Zuletzt geändert von
moggie404 am 22. Dezember 2013 20:33, insgesamt 3-mal geändert.
21. Dezember 2013 18:25
Moin.
Ob das Helfen kann?
Das Amt hat auch welche.
Aber:
Die vom Amt sind da ganz komisch geworden bei Fahrzeugen ohne Papiere.
Wünsche Dir viel Spaß dabei.
Habe ich alles schon durch.
21. Dezember 2013 19:43
Hallo,
ich hätte einen originalen Brief von einer 61er, aber bevor ich den scanne würde ich doch gerne wissen mit wem wir es hier zu tun haben und vielleicht untermauerst Du Deinen ersten Beitrag mit ein paar netten Fotos von Deiner 175
Grüße
Doc
22. Dezember 2013 10:39
docturbo hat geschrieben:Hallo,
ich hätte einen originalen Brief von einer 61er, aber bevor ich den scanne würde ich doch gerne wissen mit wem wir es hier zu tun haben und vielleicht untermauerst Du Deinen ersten Beitrag mit ein paar netten Fotos von Deiner 175
Grüße
Doc
Dito.....

Im übrigen ist uns der Zustand deiner Maschine völlig Wurst , wenn du die Bilder einstellen möchtest .
22. Dezember 2013 11:14
Unsere Rundlampenschweinchen kannten sich ja vom Montageband
22. Dezember 2013 11:19
docturbo hat geschrieben:Unsere Rundlampenschweinchen kannten sich ja vom Montageband


Stammen gewissermaßen aus
einer Mehrlingsgeburt .
22. Dezember 2013 11:22
Denke auch
22. Dezember 2013 20:39
Hallo Doc,
habe ein persönliches Album angelegt mit einigen Bildern meiner MZ.
Gruß moggie404
22. Dezember 2013 20:53
Dein Schweinchen ist doch eine sehr gute Basis

, das braucht sich nicht verstecken . Trotz alledem wirst Du um
eine Rahmenaufbietung nicht drumrumkommen , auch nicht mit einer Briefkopie . Mich persönlich und bestimmt auch docturbo
würden brennend deine FIN Nr. und Mot.Nr. interessieren , wie vorher schon erwähnt , waren unsere zwei auf einem Band fast
unmittelbar hintereinander . Vielleicht ergibt sich ja ein Dreierpack , gerne auch per PN , wird natürlich vertraulich behandelt .
22. Dezember 2013 21:00
Hallo,
ich will mal nicht so sein
Du kannst aber gerne dem Forum mehr über Deine Person verraten, dass kommt immer gut
Anbei die Briefkopie, dass ist die TüV relevante Seite.
Grüße
Doc
ES175-0 Brief Kopie.jpg
22. Dezember 2013 21:37
Hallo Docturbo,
vielen Dank für deine unkomplizierte und schnelle Hilfe, werde so nach und nach mein Profil vervollständigen habe ja über die Feiertage Zeit

Ich schaue Morgen mal nach der Rahmen Nr. und Motor Nr.
Gruß moggie404
23. Dezember 2013 08:37
Ist das genaue Baujahr ein Geheimnis?
(Oder habe ich es übersehen?)
23. Dezember 2013 08:39
jemxt hat geschrieben:
(Oder habe ich es übersehen?)

siehe Signatur
23. Dezember 2013 08:56
Aber mit Fragezeichen (BJ.)
Vielleicht hat moggie noch nicht genau unter den Einzelsitz geguckt
Grüße
Doc
23. Dezember 2013 09:02
Da kann man auch nicht unbedingt was drauf geben , danach wäre meine 250er eine /1 Bj. 64 .

Da wurde mal der Heckträger
gewechselt .

Eine /0 ist es definitiv , dafür sind zuviel typische Teile dran . Und zurückgerüstet wurde selten , eher "modernisiert".
Das hab ich ja bei meinem "Bastard" bitterlich erfahren müssen .
-- Hinzugefügt: 23. Dezember 2013 09:07 --Mit der FIN , so der Rahmen noch der originale ist , evtl. der Mot.Nr. ließe sich halt mehr anfangen . Schade , daß es kein Bild von rechts
gibt , Limadeckel.....
23. Dezember 2013 09:10
Na auf jedenfall fehlen die Spitzhebel und der Kupplungsdeckel müsste von der /2 sein.
Und natürlich fehlt leider der Goldstaubtacho
Aber das werden wir ja sicherlich im Aufbaufred von "moggie" dann erörtern
23. Dezember 2013 11:59
Hier eine Ablichtung von 1958.
Bilder von der ES findest Du im " Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred ".
MfG Jens
23. Dezember 2013 16:17
Hallo zusammen,
vielen Dank für eure Antworten. Habe mich heute direkt in die Halle begeben und die Motor Nr. gesucht, sie lautet 4015025 die FIN NR. ist die 3018363 weitere Bilder werde ich im laufe des Tages noch einstellen.
Gruß moggie404
23. Dezember 2013 17:15
Und somit kannst Du das Fragezeichen hinter dem Baujahr löschen , es ist eine 58er !

Ich wünsche
Dir , daß Du noch den originalen Limadeckel dranhast , der Kupplungsdeckel ist um vieles einfacher zu bekommen .
So Du den überhaupt wechseln willst....
23. Dezember 2013 21:12
Da hat der luckyluke2 recht
Sehr frühe ES 175
Liebe Grüße
Frank
6. Januar 2014 21:43
Hallo zusammen,
ich habe zur auch eine 1958er ES 175 als Restaurationobjekt in der Garage stehen.
Kann mir jemand sagen, warum in dem Brief von 1961 vorne und hinten 2 verschiedene Reifengrößen im Brief stehen und bei dem Brief von 1958 nur eine Größe (vuh die Gleiche).
Welche Felgengröße war denn eigentlich bei der 175er verbaut?
Viele Grüße...
6. Januar 2014 22:15
Hallo,
warum das so in Deinen Papieren steht liegt vermutlich daran, dass hinten immer die Nachträge/Änderungen vermerkt wurden.
Die Felgengröße war eigentlich vorne wie hinten 2.15 - 16
viele Grüße
Doc
7. Januar 2014 07:06
DEN BRIEF MAL BITTE IN DIE WISSENSDATENBANK MIT EINPFLEGEN - FALLS NOCH NICHT GESCHEHEN !!!
7. Januar 2014 07:28
hanwag hat geschrieben:DEN BRIEF MAL BITTE IN DIE WISSENSDATENBANK MIT EINPFLEGEN - FALLS NOCH NICHT GESCHEHEN !!!
Guten Morgen,
Du darfst gerne meine Briefkopie einpflegen, der Scan sollte ja groß genug sein
viele Grüße
Doc
7. Januar 2014 07:32
docturbo hat geschrieben:Hallo,
Die Felgengröße war eigentlich vorne wie hinten 2.15 - 16
Stimmt so nicht ganz , die Dopo und die frühen 175er (250er ??

)bis 1958 hatten sogar Felgen 2,5x16 mit 3,25er Bereifung vorn und hinten . Ist auch möglich , daß das noch Anfang 1959 so war . Wann genau auf die 2.15 felge umgestellt
wurde , weiß ich auch nicht genau , aber ab 1959 bzw. definitiv 1960 gab es die unterschiedlichen Größen für v/h .
7. Januar 2014 07:43
Morgen Lucky,
ab 58 sollten es standartmäßig sogar vorn wie hinten nur 1,85-16 Tiefbettfelgen gewesen sein.
Habe gerade noch mal in den Unterlagen geblättert
Grüße
Doc
7. Januar 2014 12:39

Ich bezog mich auf die technischen Daten in den Vorstellungsberichten zur ES im Straßenverkehr von 1956 , 57 ,58 .
Dort steht es so , wie ich geschrieben habe....

Datenaustausch ?
7. Januar 2014 17:09
Guck mal hier >>>>
Technische DatenPunkt 4.3.3
viele Grüße Doc
7. Januar 2014 17:35
docturbo hat geschrieben:Guck mal hier >>>>
Technische DatenPunkt 4.3.3
viele Grüße Doc
vorn/hinten gleiche Reifengröße

, was das mit den Felgen 2,5x16 soll verstehe ich auch nicht , das hab ich auch
zum ersten Mal gelesen .

Das Rep.handbuch hab übrigens ich auch .
aus Der deutsche Straßenverkehr 06/1956
...
aus Der deutsche Sraßenverkehr 07/1957
...
aus Der deutsche Straßenverkehr 05/1958 (leider nur Reifengröße)
...
Anhänge wegen Urheberrecht sicherheitshalber vorläufig entfernt
Zuletzt geändert von
luckyluke2 am 21. Januar 2014 09:11, insgesamt 1-mal geändert.
7. Januar 2014 18:26
Na bitte, gemeinsam zum Ziel hangeln
Höchst interessant der Bericht
Grüße
Doc
13. Januar 2014 14:57
Habe mal das Datenblatt vom MZ-Werk, das ich zu meiner 175 dazu bekommen habe, eingescannt.
Vielleicht auch für den ein oder anderen interessant.
Grusz
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
14. Januar 2014 12:27
docturbo hat geschrieben:hanwag hat geschrieben:DEN BRIEF MAL BITTE IN DIE WISSENSDATENBANK MIT EINPFLEGEN - FALLS NOCH NICHT GESCHEHEN !!!
Guten Morgen,
Du darfst gerne meine Briefkopie einpflegen, der Scan sollte ja groß genug sein
Ich war mal so frei:
kb.php?c=123Danke!
14. Januar 2014 14:49
Gerne Martin, aber Du hast nur den 58er und nicht meinen 61er eingepflegt
viele Grüße
Doc
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.