Hilfe!Wer hat kleines Nummernschild an ES250/2

[Schorfheidi]

Ich habe ohne Probleme ein kleines Nummerschild bekommen,beim Anmelden auf dem Amt habe ich gefragt ob ich denn so ein neues kleines Schild bekomme und die sagten dann zu mir-sowieso,es ist ein altes DDR Fahrzeug und die bekommen bei Uns immer kleine Nummernschilder.
ES 250 Baujahr 1973

25,5 x 13 cm

[audioconcept]

Das mit dem schreiben könnte vielleicht helfen. max 255x130 ? Dann darf ich auch ein 240x130 verwenden, wenn es vom Platz herpasst?

[Basti28]

audioconcept: wenn der Evertrag nicht mehr gelten würde dann dürften die Simson Mopeds keine 60km/h mehr fahren ganz einfach. der ist wie schon geschrieben die gesetzliche Grundlage für diese Sonderregelung.und du glaubst doch nicht im ernst das dieser Staat das so lassen würde ohne Gesetzliche Grundlage klar kannst du. an meiner awo habe ich ein 155x130 schild z.b. dran da ich es auf ein landkreis in Brandenburg angemeldet habe mit einer 3er Kennung(z.b.LDS) da war dann leider das 240x130 nicht mehr drin an meiner ES 150 habe ich dann das kleine 240x130 bekommen da Berlin nur ein Kennbuchstaben hat.

[audioconcept]

@Basti28
Ich weiß nicht was ich glauben soll.
Der Amtsleiter sagt, es ist ausgelaufen und das untermauert die zitierten Gesetzestexte (sie weiter oben).

Das was du sagst könnte auch stimmen.

Aber kannst Du das mit einem aktuellen Gesetzestext untermauern?

[Wartburg 311 QP]

Schweinerei !!!

Ich komme gerade von der Zulassungsbehörde Gera. Der Ärger fing schon beim Auswählen der Kennzeichenkombination an. Es werden keine 1 stelligen Zahlen mehr vergeben

Nachdem ich insgesamt eine Stunde in dem Irrenhaus zugebracht hatte ( aber wenigsten keine Wartezeit ) bekam ich doch ein normales 20 cm hohes KZ zugeteilt. Argumente wie Einigungsvertrag usw. wurden mit angeblich neuen Zulassungsvorschriften weggebügelt.

Ergebnis: Ich fahr demnächst mit dem hässlichen 180 mm x 200 mm Zeichen herum. Abstand vom unteren Kennzeichenrand bis zum Boden 22 cm. Auch das ist nicht gesetzeskonform ( müßen mind. 30 cm sein ) aber das interessiert dort bloß keinen.

[kutt]

zieh um in den Kreis Freiberg!

[audioconcept]

Hi, wenn die Bodenfreiheit nicht eingehalten wird, kannst Du da nicht zu der nächsten Behörde das Problem vortragen?!
Aber wahrscheinlich werden die auch nicht die anfallenden Kennzeichenkosten übernehmen.

[Wartburg 311 QP]

Hi, wenn die Bodenfreiheit nicht eingehalten wird, kannst Du da nicht zu der nächsten Behörde das Problem vortragen?!
Aber wahrscheinlich werden die auch nicht die anfallenden Kennzeichenkosten übernehmen.

Hab gerade bei der DEKRA angerufen, ist aber natürlich keiner mehr da. Mal sehen, was die mir morgen sagen. Bei der Zulassungsstelle bekam ich gerade nur den "blöden" Hinweis, "das müßen die Chefs entscheiden, dafür bekommen Sie schließlich ihr Geld" .

Das ist Kundenservice !

[K-Wagenfahrer]

Ich habe ohne Probleme ein kleines Nummerschild bekommen,beim Anmelden auf dem Amt habe ich gefragt ob ich denn so ein neues kleines Schild bekomme und die sagten dann zu mir-sowieso,es ist ein altes DDR Fahrzeug und die bekommen bei Uns immer kleine Nummernschilder.
ES 250 Baujahr 1973

25,5 x 13 cm

Noch einfacher ist, man läßt es bei der Vollabnahme von Dekra/Tüv gleich mit ins Gutachten schreiben. (240mm mal 130mm) Alternativ gänge auch noch 255mm.

Die auf der Zulassungsstelle hat geflucht, konnte aber nix machen. Habe damit mehrmals Erfolg gehabt.

[Willy]

Hi,

habe grad mal beide Kennzeichen in Papierform "angeschraubt". Wie kann man darum so ein Tamtam machen?

Man hat den Eindruck, wenn man hier liest, eine ES würde mit schleifendem Kennzeichen von der Ampel los kommen und sieht den trüben Schein einer Kerze, die sich müht, das Riesenteil zu beleuchten, förmlich.

Im ernst, das "Kleine" ist breiter und wird sogar schlechter ausgeleuchtet, als das Große, damit würde ich dem Prüfer nicht kommen. Die Optik ist natürlich Geschmackssache, mich würde das Große nicht stören, die Maschine sieht damit wenigstens nach einem Motorrad und nicht nach einem Moped aus.

Gruß
Willy

[Richy]

Noch einfacher ist, man läßt es bei der Vollabnahme von Dekra/Tüv gleich mit ins Gutachten schreiben. (240mm mal 130mm) Alternativ gänge auch noch 255mm.

Die auf der Zulassungsstelle hat geflucht, konnte aber nix machen. Habe damit mehrmals Erfolg gehabt.

Da gibt es aber genug Fälle, in denen sich darüber hinweggesetzt wird.
Das ist der übliche Behördenwahnsinn, es gehört zur Menschheit dazu wie der Alkohol. Vielleicht ist das Eine auch der Grund fürs Andere, wer weiß das schon?

Bald kann ich aus erster Hand darüber schreiben, die BK will ich dieses Jahr noch anmelden...

[Wartburg 311 QP]

Bald kann ich aus erster Hand darüber schreiben, die BK will ich dieses Jahr noch anmelden...

Zumindest hier dürfte kein Problem entstehen -> die Knallköppe sagten mir heute, dass es kein Problem mit dem kleinen KZ ist, wenn das Fahrzeug bis 1961 zugelassen wurde.

-- Hinzugefügt: 31. Januar 2012 17:55 --

Noch etwas: gibts das mit den einstelligen Zahlen nur in Gera oder auch anderswo ? Meine Initialen mit ner 1 am Ende waren nämlich theoretisch noch frei

[K-Wagenfahrer]

Hi,

habe grad mal beide Kennzeichen in Papierform "angeschraubt". Wie kann man darum so ein Tamtam machen?

Man hat den Eindruck, wenn man hier liest, eine ES würde mit schleifendem Kennzeichen von der Ampel los kommen und sieht den trüben Schein einer Kerze, die sich müht, das Riesenteil zu beleuchten, förmlich.

Im ernst, das "Kleine" ist breiter und wird sogar schlechter ausgeleuchtet, als das Große, damit würde ich dem Prüfer nicht kommen. Die Optik ist natürlich Geschmackssache, mich würde das Große nicht stören, die Maschine sieht damit wenigstens nach einem Motorrad und nicht nach einem Moped aus.

Gruß
Willy

Weißt Du wie komisch das aussieht wenn bei Classic Enduro Veranstaltungen solche Kuchenbleche durch die Gegend fahren?

Zum Glück darf man laut Reglement Endurokennzeichen anbringen. Aber nur an diesem Tag. (So klein wie Mopedschilder)

Das Kleinere Kennzeichen schlechter ausgeleuchtet? Das ist Quatsch.

[Willy]

Hi,

habe grad mal beide Kennzeichen in Papierform "angeschraubt". Wie kann man darum so ein Tamtam machen?

Man hat den Eindruck, wenn man hier liest, eine ES würde mit schleifendem Kennzeichen von der Ampel los kommen und sieht den trüben Schein einer Kerze, die sich müht, das Riesenteil zu beleuchten, förmlich.

Im ernst, das "Kleine" ist breiter und wird sogar schlechter ausgeleuchtet, als das Große, damit würde ich dem Prüfer nicht kommen. Die Optik ist natürlich Geschmackssache, mich würde das Große nicht stören, die Maschine sieht damit wenigstens nach einem Motorrad und nicht nach einem Moped aus.

Gruß
Willy

Weißt Du wie komisch das aussieht wenn bei Classic Enduro Veranstaltungen solche Kuchenbleche durch die Gegend fahren?

Zum Glück darf man laut Reglement Endurokennzeichen anbringen. Aber nur an diesem Tag. (So klein wie Mopedschilder)

Das Kleinere Kennzeichen schlechter ausgeleuchtet? Das ist Quatsch.

Achwas, die ES ist ne Enduro? Is ja drollig und mir neu.

Das mein Rücklicht eher nach unten als in die Breite strahlt, habe ich vorhin wohl falsch gesehen, das mein Kleines in der Breite 24cm, das Große aber nur 18cm hat, ist sicherlich eine Fehlmessung?
Ich mess aber grad nochmal....hier H14 : B24, da H20 : B18 bis auf die jeweils letzte Ziffer völlig identische Kennzeichen.

Das eine Enduro bei einer Veranstaltung nicht komisch aussehen darf, ist natürlich ein Argument, das mich quasi von Stuhl haut.

Viele Grüße
Willy

[K-Wagenfahrer]

Achwas, die ES ist ne Enduro? Is ja drollig und mir neu.

Auch die ES sieht mit kleinem Kennzeichen erheblich besser aus. DDR Kennzeichen war ja ähnlich.

Nochmal, was haben solche Kuchenbleche an MZ verloren? Nichts.

Bei meiner ETS habe ich ein neues Schauglas für die Nummernschildbeleuchtung eingebaut, man erkennt alles bestens.


Das eine Enduro bei einer Veranstaltung nicht komisch aussehen darf, ist natürlich ein Argument, das mich quasi von Stuhl haut.

Diese klappern sich einfach ab...oder reißen ein. Die anderen lachen über Deine Backofenausrüstung.

Du bist der erste, der hier schreibt das die großem Nummernschilder gut aussehen.

[Willy]

Du bist der erste, der hier schreibt das die großem Nummernschilder gut aussehen.

Alles Geschmackssache.

An meinen BMW habe ich die ursprünglichen, wirklich großen Kennzeichen. Ein Austausch ergab, das es bescheiden aussah, wenn ich das "kleine" Große an ihnen montierte. Lediglich die Four gewinnt mit den "kleinen" Großen erheblich an Aussehen, hier hatte ich auch einmal das ganz kleine Kennzeichen der TS montiert, das aber wirkte wieder völlig unpassend.

Mir gefällt an den ganz kleinen Kennzeichen die Form nicht, das Verhältnis von Breite zu Höhe, das sieht meiner Meinung nach ätzend aus, so breit und niedrig. Die "kleinen" Großen finde ich viel harmonischer, auch wenn ich mit diesem Geschmack allein da stehe.

Große Kennzeichen sind für mich die, die man halt so seit Urzeiten kennt.
Als große Kleine bezeichne ich die neuen Kennzeichen für Klasse1 Kräder mit der Kleinschrift.
Und die ganz Kleinen sind halt die von den KKR oder LKR.

Gruß
Willy

[K-Wagenfahrer]

Mir gefällt an den ganz kleinen Kennzeichen die Form nicht, das Verhältnis von Breite zu Höhe, das sieht meiner Meinung nach ätzend aus, so breit und niedrig.

Berechtigter Einwand! Seit 2011 gibt es auch Motorradkennzeichen, die länglich sind, und kleiner - das sieht auch nicht unbedingt schick aus.

[Willy]

Seit 2011 gibt es auch Motorradkennzeichen, die länglich sind, und kleiner - das sieht auch nicht unbedingt schick aus.

So eines habe ich an der Four und ist das, was ich im vorherigen Beitrag als "kleines" Großes bezeichnet habe. Wobei ich das Maß von 18x20 einfach angenehmer finde als das von 24x14.

Gruß
Willy

[schnauz64]

Ich will will für meine neue ES/2 auch ein kleines Kennzeichen. Meine Frau ist bei der Stadt und ihre Bekannte sitzt in der Zulassung. Ich habe sie mal mit den Fakten ausgestattet um das auf der Zulassung zu klären. Bin mal gespannt. Halt euch auf dem laufenden.

Alternativ hat mir heute mein Sachverständiger folgenden Vorschlag gemacht. Mach doch mit der Heißluftpistole die Amtsplakette runter, und kleb sie auf ein kleines Kennzeichen. Die HU_Plakette bekommst du von mir geklebt. Machen alle so
Ist ne Überlegung wert. Danach interessierst eh keine Sau mehr.

[Willy]

Urkundenfälschung so offen kund tun, ist schon mutig.

Willy

[kutt]

allerdings

[Dieter]

Also einem größeren Kennzeichen kann man auch was positives abgewinnen. Man kann das Profil vom Hinterrad nicht mehr so einfach erkennen!

Gruß
Dieter

[schnauz64]

Also die in Nürnberg auf der Zulassung sind da sehr entspannt.
Wenn ich vom Sachverständigen eine Bescheinigung bringe, ist das kleine Nummernschild kein Problem. Ansonsten soll ich mit dem Motorrad vorbeikommen, und dann schauen sie sich es an.
Gibt doch noch vernüftige Beamte. Ich freu mich schon aufs "kleine"

[manitou]

Frohe Kunde für alle die gern ein kleineres Kennzeichen an ihrer MZ o. Ä. haben möchten.

Ich war am Dienstag in Delitzsch bei der zuständigen Zulassungsbehörde. Das Kennzeichen von der /2 war gerissen, der Tüv- Mann hats bemängelt und die BMW sollte eine Zulassung erhalten. Und so, habe ich mein freundlichstes Lächel aufgesetzt um die gute Frau am Bearbeitungplatz mit guter Laune und Dackelblick zu erweichen, das kleinst mögliche Kennzeichen zu bekommen.

Auf die Frage ob ich ein Wunschkenzeichen haben möchte entgegnete ich nur, das es so klein wie möglich sein soll. Mit freundlicher Mine verkündete mir die gute Frau, daß es wohl eine neue Richtlinie gäbe wonach für Motorräder keine großen Kennzeichen mehr verwendet werden. Um dies zu erreichen werden für Motorrad KZ. kleine Zahlen als bisher verwendet.

Da ist dann moch richtig viel Platz für die Steuer und TüVplakette
Zu meiner Freude habe ich jetzt an der /2 und an der BMW ein Kennzeichen mit den Abmaßen 18x20cm.

Ein Hoch auf den der sich diese Lösung hat einfallen lassen


Hab da mal was gegooglet:

Kennzeichengrößen ab 04/2011

Durch ein neues Gesetz, das am 01.04.2011 in Kraft trat, können Motorradkennzeichen künftig mindestens 18x20 und maximal 22x20 cm groß sein. Es wird die verkleinerte Schrift (von Leichtkraftradkennzeichen) verwendet. Die Siegel (und ggfs. Saison) werden in dem dadurch neu enstandenen Raum zwischen den Zeilen untergebracht. So können die Kennzeichen schmaler werden.

Wie schmal wird mein neues Kennzeichen?

zweite Zeile bis zu 4 Zeichen: 18 cm
zweite Zeile 5 Zeichen: 22 cm

Vom alten zum neuen Kennzeichenformat zu wechseln ist ganz einfach. Einfach ein neues Kennzeichen mit der gleichen Nummer prägen lassen, und zusammen mit dem alten Kennzeichen, Fahrzeugschein und Ausweis zur Zulassungsstelle gehen. Dort werden für ca. 5.- neue Siegel auf das neue Kennzeichen geklebt und das alte Kennzeichen entwertet.

[Wartburg 311 QP]

Meinst du das jetzt ernst oder eher ironisch ? Das 18x20 cm Schild ist doch das normal Große.

Ich werde ( sofern meine ES überhaupt mal fahrbereit ist ) zur DEKRA zwecks dem viel zu geringen Abstand KZ - Straße fahren. Muss mind 30 cm sein - Ist 22 cm im unbesetzten Zustand.

[steven80]

Das Thema kotzt mich dermaßen an mittlerweile... Was ist das für ein Sch...staat??? Hat sich mal einer US-Motorradkennzeichen angeguckt?! Warum wird man hier nur so gegängelt??!! Ich zahle ein vermögen ("wirklich!!!") an Steuern jedes Jahr. Ich verlange dafpür nichts. Ich ziehe gerne die ganzen Sozialschmarotzer mit durch! Ich arbeite auch gerne in Schichten dafür! Einmal, wirklich nur einmal will ich was, wirklich gerne! Nämlich ein kleines Kennzeichen für meine MZ, die ich mit liebe und hingabe restauriert habe! Ich bekomme es nicht. Nicht nur das! Ich werden von unseren Staatsdienern mit dermaßen herablassend behandelt das es zum Himmel stinkt! Scheißland....

Entschuldigt, das musste mal raus....

[manitou]

Meinst du das jetzt ernst oder eher ironisch ? Das 18x20 cm Schild ist doch das normal Große.

Nun nach dem ich die Kuchenbleche so machner Motorradfahrer gesehen habe, ist 18 x20 ein kleines Kennzeichen.
Glaube das KZ meines Kumpels ist 25x30 oder so. Kein Scherz. Es ist einfach riesig

Und wenn du dich auf den Abstand "Kennzeichen - Straße" berufen willst, wirst du den Koti deiner ES absägen müßen. Der Abstand berägt ca 27cm ohne Last im orig. Zustand. Mit einem SW drann könnte es auch weniger sein.


Kennzeichen bis und ab 04.2011 Deutschland. >>> PUSH THE BUTTON<<<

[Wartburg 311 QP]

Meinst du das jetzt ernst oder eher ironisch ? Das 18x20 cm Schild ist doch das normal Große.

Nun nach dem ich die Kuchenbleche so machner Motorradfahrer gesehen habe, ist 18 x20 ein kleines Kennzeichen.
Glaube das KZ meines Kumpels ist 25x30 oder so. Kein Scherz. Es ist einfach riesig

Und wenn du dich auf den Abstand "Kennzeichen - Straße" berufen willst, wirst du den Koti deiner ES absägen müßen. Der Abstand berägt ca 27cm ohne Last im orig. Zustand. Mit einem SW drann könnte es auch weniger sein.

Dann sind meine Dämpfer über die Zeit 5 cm in die Knie gegangen. Möcht gar nicht dran denken, wenn noch jemand hinten drauf sitzt...

[Schwarzfahrer]

Neulich habe ich die Rechnung für mein kleines Kennzeichen(Sachsen-Anhalt) bekommen. Ausnahmegenehmigung: 45€ Gebühren.

[Willy]

Dann sind meine Dämpfer über die Zeit 5 cm in die Knie gegangen. Möcht gar nicht dran denken, wenn noch jemand hinten drauf sitzt...

Es sind eher die Feder, die in die Knie gehen. Da noch ausreichende Luft zwischen den Windungen habe ich mir Gummiteller gemacht, welche die Vorspannung erhöhen. So kommt das Dingen höher....

Gruß
Willy

[TS Martin]

Ansonsten lest am besten im kleinen Kennzeichen Fred weiter. Auf Seite 4 ist ein Zeitungsartikel von mir hinterlegt. Ansonsten lies mal beim LBV / MIR / MIL weiter. In Brandenburg stellt es keine Probleme dar, in MV so na ja - hier kann aber @ eMVau weiter helfen. In anderen Länder ist es von Kreis zu Kreis von SB zu SB sehr unterschiedlich. Ansonsten ist im Thread eine Ausnahme vom MIR für die TS hinterlegt. In der KB ist ein KfZ Brief von meiner ETZ da ist das kleine auch vermekrt. Sieht dann in etwa so aus:

JD801181-22.jpg

JD801183_-_Kopie-22.jpg

KB - Ausnahme ETZ mit ww Eintrag
Anleitung für den Weg zum Amt aus der KB.

[Schwarzfahrer]

Wir wohnen aber nicht alle in Brandenburg.

[Richy]

Wir wohnen aber nicht alle in Brandenburg.

Das Ganze geht ja so weit, dass jede Zulassungsstelle macht, was sie will. Und so fahren im Nachbarkreis Motorräder mit kleinem Kennzeichen (dem "echt" kleinen Kennzeichen, nicht dem Quadratscheiss), während hier kein Weg dahin führt.
Ich mach mir bald ein Scharnier ans Kennzeichen der ES...

[Gertrud]

Hallo Franky,
mir ging´s mit meiner ES 250/2 genauso. In meiner Zulassungsstelle muss alles, was ein verkleinertes Kennzeichen haben will, beim Chef über´n Tisch. Also bin ich im ersten Anlauf mit der Sachbearbeiterin zum Chef. Der hat natürlich alles abgewimmelt mit der Begründung, dass es keinen Grund für ein verkleinertes Kennzeichen gäbe. Nachdem wir beim Chef raus waren, fragte die Sachbearbeiterin, ob ich dann ein normales Kennzeichen nehmen wolle. Ich werde ihr Gesicht nicht vergessen als ich ihr sagte, dass ich meine Maschine eher in die Presse schieben würde als ein Kuchenblech dran zu hängen. Da ich in der Zulassungsstelle nicht weiterkam, hatte ich das Landesverwaltungsamt (Lvwa) Sachsen-Anhalt direkt angeschrieben. Danach durfte ich mein Motorrad vorstellen und bekam schließlich ein verkleinertes Kennzeichen. Hier mein damaliges Schreiben an das Lvwa (nur Text):

2011-04-06_Antrag verkleinertes Kennzeichen ES 250-2.doc

Dazu ein paar Bilder der Anlage 2 aus vorgenanntem Schreiben:

011.JPG

012.JPG

Mittlerweile wurde ja das neue Motorradkennzeichen eingeführt, welches standardmäßig die verkleinerte Mittelschrift hat. Einziger Unterschied ist, dass bei dem neuen Motorradkennzeichen die Plaketten zwischen erster und zweiter Zeile auf´s Blech geklebt werden, während beim verkleinerten Kennzeichen die Plaketten rechts in die erste Zeile kommen. Aber eben da liegt das Problem: Mach das mal einem gehirnamputierten Paragraphenfresser klar.
Um unsere lieben Beamten mal ein wenig aus dem Tiefschlaf zu wecken, hatte ich mich mit dem leidigen Thema auch schon mal ans BMVBS (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) gewandt. Und nach dem Motto: "Erwarte nichts - und du wirst nicht enttäuscht" fiel die Antwort auch dementsprechend aus. Sinngemäß war die Antwort vom BMVBS: Es konnten nicht alle Wünsche und Belange berücksichtigt werden.
Diese besch....e Antwort vom BMVBS hat mich so geärgert, dass ich es nicht lassen konnte, fast 6 Monate später noch einmal darauf zu antworten.
Hier der ganze Schriftwechsel:

2011-10-07_Antwort an BMVBS.pdf

VIELLEICHT SOLLTE JEDER MAL DAS BMVBS MIT DEM THEMA NERVEN. FREI NACH DEM MOTTO: "STETER TROPFEN HÖLT DEN STEIN".

Vermutlich werden die auch meine Ausführungen in der "Hauptstadt der starrsinnigen Beamten" nicht weiterhelfen - trotzdem "VIEL GLÜCK"

Gruß Gerd

[K-Wagenfahrer]

Ich versteh das nicht, wie eine Zulassungsbehörde sich über das TÜV Gutachten hinwegsetzten kann. Es wurde ja präzise begründet.

Steht die Zulassungsbehörde über dem TÜV?

Bei meiner ETS stand das auch so drin, aber hier in Sachsen wird das umgänglicher behandelt. LK Freiberg bzw. Stadt Chemnitz.

Als ich die ETS im LK Freiberg zugelassen habe, wies ich darauf hin, das im Gutachten das kleine Kennzeichen steht und zwingend notwendig ist.

Die Bearbeiterin sagte, das geht in Ordung.

[Gertrud]

Hi,

habe grad mal beide Kennzeichen in Papierform "angeschraubt". Wie kann man darum so ein Tamtam machen?

Man hat den Eindruck, wenn man hier liest, eine ES würde mit schleifendem Kennzeichen von der Ampel los kommen und sieht den trüben Schein einer Kerze, die sich müht, das Riesenteil zu beleuchten, förmlich.

Im ernst, das "Kleine" ist breiter und wird sogar schlechter ausgeleuchtet, als das Große, damit würde ich dem Prüfer nicht kommen. Die Optik ist natürlich Geschmackssache, mich würde das Große nicht stören, die Maschine sieht damit wenigstens nach einem Motorrad und nicht nach einem Moped aus.

Gruß
Willy

Hi Willy,
an meiner ES 250/2 sieht die Ausleuchtung am Rücklicht so aus:

012.JPG

Jedes Kennzeichen dass höher als 13cm ist, wird mit dem normalen Rücklicht nicht ausgeleuchtet. Und dabei ist egal, ob 6V oder 12V-Bordnetz. Die Ausleuchtung wird durch die das Rücklichtgehäuse begrenzt. Nun wird auch klar, warum die ganz alten Nummernschilder oben schräge Ecken hatten. Weil da eben auch nichts hinleuchtet.
Und so isses auch bei den Ämtern. In manchen Ämtern brennt schon Licht, anderen kommt hin und wieder mal eine Erleuchtung. Am schlimmsten sind aber die Ämter, denen einfach kein Licht aufgehen will. Da hast du es dann halt auf Ewig mit dunklen Gestalten (Beamten) zu tun und wirst nie ans Ziel kommen (wie auch: hast ja schließlich das Monster in seinem Schönheitsschlaf im dunklen Kämmerlein gestört).
Ich sag´s nochmal: Schreibt alle ans BMVBS (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) und tragt das Problem dort vor. Wenn sich genug melden und immer wieder nerven, tut sich in dem Punkt vielleicht mal irgendwann was.
Gruß Gerd

[Willy]

Komisch wirkt es, weil das Licht recht plötzlich am angefügten Blatt abbricht und nicht sanft schwächer wird.... ....irgenwie gegen die Natur des Lichts.

Aber da es wärmer wird, mache ich die Tage den Versuch an meiner ES mal mit richtigen Kennzeichen.

Gruß
Willy

[TS Martin]

Das meinte ich ja - es geht meistens nur über die obere Landesbehörde - so war es früher auch hier. Viele Gutachter haben nichts eingetragen - dafür ist Potsdam zuständig. Dann trauten sich die Prüfer und die Kreise erteilten die Ausnahmen. Heute genügt es entweder den Prüfer zu bemühen oder die BE der KTA zu haben. Also immer schön brav bei Bedarf an Landesamt wenden. In Thüringen soll das aber fehlgeschlagen sein. Widerspruch, Klage vorbereiten bzw. die Bundesbehörde anschreiben.

[schnauz64]

Freitag der 13.04.12
Der Glückstag. Ich habe ohne viel Überredungskünste heute ein kleines Nummerschild für meine ES/2 bekommen. Allerdings mußte ich unterschreiben, wenn mich die Polizei auf die Verwendung eines großen Nummerschildes verpflichtet, muss ich wechseln. Aber ich denke das kommt nicht vor.
Ich hatte gestern durch die GTÜ die Hauptuntersuchung fehlerfrei bekommen, und habe im Internet sämtliche Verordnungen, Empfehlungen usw. ausgedruckt. Hilfreich war die Zulassungsverordnung
Anlage 4.
Stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftverkehr fest, dass an einem mehrspurigen Kraftfahrzeug die Anbringung eines vorschriftsmäßigen hinteren Kennzeichen nach ...
einen unverhältnismäßigen Aufwand erfordert oder technisch nicht möglich ist, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahme zum Führen eines verkleinerten zweizeiligen Kennzeichen genehmigen.

Ich hatte zwar eine Empfehlung von dem GTÜ-Sachverständigen, aber laut Zulassungsstelle dürfte er das gar nicht schreiben.

Egal, hauptsache ich hab ein kleines.

Allen anderen halte ich die Daumen, beim Kampf mit der Bürokratie

[audioconcept]

Hi schoen geworden. Mein TÜV Pruefer hat es eingetragen bei der Vollabnahme.

[Gertrud]

Freitag der 13.04.12
Der Glückstag. Ich habe ohne viel Überredungskünste heute ein kleines Nummerschild für meine ES/2 bekommen. Allerdings mußte ich unterschreiben, wenn mich die Polizei auf die Verwendung eines großen Nummerschildes verpflichtet, muss ich wechseln. ....

Ist denn das verkleinerte Kennzeichen in deinen Papieren eingetragen worden? Müsste eigentlich so sein. Und wenn´s da drin steht, wird die Polizei bestimmt keine Einwände haben.

[TS Martin]

Luzie, ich habe bereits 4! MZetten zu einem kleinen Kennzeichen verholfen...außerdem schrieb ich "könnte"...

Du hast damit die Vorboten für Brandenburg mit Lorchen gestellt. Hier ist ein ganzes Land eingebrochen und sieht es wie du und ich.

Folge war nun, dass mir für die ETZ auch eine solche Ausnahme zu Gute kam. Und auch ich habe nun 4! Fahrzeuge mit dieser Form zugelassen - ohne Problem. Der Kampf würde immer weiter gehen, aber es ist derzeit alles ruhig hier. ich hoffe in MV klappt es demnächst auch.

[schnauz64]

Freitag der 13.04.12
Der Glückstag. Ich habe ohne viel Überredungskünste heute ein kleines Nummerschild für meine ES/2 bekommen. Allerdings mußte ich unterschreiben, wenn mich die Polizei auf die Verwendung eines großen Nummerschildes verpflichtet, muss ich wechseln. ....

Ist denn das verkleinerte Kennzeichen in deinen Papieren eingetragen worden? Müsste eigentlich so sein. Und wenn´s da drin steht, wird die Polizei bestimmt keine Einwände haben.

In den Papieren ist es nicht eingetragen worden. Ich denke auch nicht das die Polizei meckern wird. Ist ja amtlich zugelassen. Und die Buchstaben haben ja die gleiche Größe wie bei den neuen Nummernschildern.

[bausenbeck]

@Schnauz:

ich würde nicht so laut schreien:

ein Anruf bei den Kollegen genügt und dann ...


Ich glaube mit einem großen Grillfest, Freibier, schönen Frauen und ich könnte eventül darüber hinweg schauen !!!


Grüße

CLemens

[TS Martin]

Bei uns tragen sie dazu 'nen Pasus ein.

Siehe hier:
Ausnahme Berliner Roller;
Ausnahme ETZ 250 Gespann oder hier:
Ausnahme TS 150 von 1984

[Gertrud]

@Schnauz:

ich würde nicht so laut schreien:
ein Anruf bei den Kollegen genügt und dann ...
Ich glaube mit einem großen Grillfest, Freibier, schönen Frauen und ich könnte eventül darüber hinweg schauen !!!

Grüße
CLemens

Jau!!! Sehe ich auch so. Dann verraten wir auch keinem, dass dir trotz Abweichung von §10 Anlage 4 FZV eine Ausnahmegenehmigung gemäß §47 FZV für das verkleinerte Kennzeichen fehlt.

[P-J]

Und wenn´s da drin steht, wird die Polizei bestimmt keine Einwände haben.

Die Rennleitung kann das Fahrzeug zur Überprüfung der Lage immer vorführen lassen, Eintrag oder nicht.

[schnauz64]

[quote="bausenbeck"]@Schnauz:

ich würde nicht so laut schreien:

ein Anruf bei den Kollegen genügt und dann ...


Ich glaube mit einem großen Grillfest, Freibier, schönen Frauen und ich könnte eventül darüber hinweg schauen !!!


Soviel ich noch im Hinterkopf habe, bekomm ich von dir und Heinz noch nen Kasten Zwickl für die ETZ aktion Den trinken wir dann beim nächsten Grillen bei Dir
Du hast ja ein riesiges Kuchenblech auf deinem Gespann. ]

[Bobbel]

Berlin, 21.03.2013, ES250/2

Der Fred ist jetzt zwar fast schon ein Jahr alt, aber mein Kennzeichen vibriert sich endgültig in drei Stücke und ist auch verbogen am unteren Rand - Folge von Bordsteinberührungen. Falls jemand sagt, mach einen neuen Fred auf, mach ich das. Aber hier passt es hin.

Es ist höchste Zeit für ein neues Kennzeichen, und zwar ein niedrigeres, kein quadratisches, das auch wieder 20 cm hoch ist. Ich strebe das Maß 240x130 (24x13cm) an oder halt 255x130.
Das passt natürlich auch optisch besser, aber das vordergründige Problem ist, dass sich das Kennzeichen selbst zerstört hat. Damit will ich jetzt der Zulassungsstelle in Lichtenberg kommen.

Damit jetzt keiner sagt, hier steht schon alles: Mir geht es um Erfahrungen in Berlin. Wie schön gesagt wurde: Wir wohnen nicht alle in Brandenburg.

Ich habe heute bei der Zulassungsstelle angerufen und folgende Info jekricht:

1. Trotz Bauartbedingtheit ist ne Einzefallgenehmigung nötig
2. Läuft so ab:
- Fahrzeugvorführung auf dem Hof Ferdinand-Schultze-Str. in Berlin-Lichtenberg
- ohne Termin, da die eh wenig zu tun haben (!)
- die geben oder geben nicht die Ausnahmegenehmigung für ein verkleinertes Schild. Kostenpunkt 50-500 Oi oi oi...
- anschließend in die Verwaltung, zum Offiziellmachen.

Das ist zwar immerhin eine Möglichkeit.

Aber hat es nun schon mal jemand in Berlin geschafft, oder nicht?
Hat jemand Erfahrung? Wo ist der Fränky geblieben, der den Fred aufgemacht hat?

Es kann doch nicht sein, dass die jedesmal ein Gutachten für eine EINZEFALLGENEHMIGUNG verkaufen können?

Zur Illustration und weil auch ich gerne Bilder sehe:

DSC08300.JPG

Durchvibriert und mit Glasfaser verstärkt.

DSC08304.JPG

Das stößt auf.

DSC08306.JPG

Kaputtvibriert, obwohl ein Nummernschildhalter von der ETZ drunter sitzt. Man sieht gut, dass das Blech noch unter dem Kotflügel rausragt.

[Ingrid1959]

Hallo,

erstmal hier:

viewtopic.php?f=13&t=19646&start=250

Also ich würde das alte Blech reparieren (dicke Aluminium Verkehrsschilder eignen sich bestens dafür!) - sei froh dass du nicht den bunten Europakram drauf hast, wenn ich mir deine Maschine anschaue muss ich ohnehin feststellen dass sie wahrscheinlich quasi täglich benutzt wird. Ich sag Dirs: du ärgerst Dich irgendwann wenn du ein neues Blech am alten Ofen dran hast.

Grüße
F.