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Wer weiss was: Wenn ich mit Brief und Abmeldebescheinigung von 1995 eine ETZ zulassen will, was kostet das? Brauch ich eine §21? Oder tuts die §29?
wie war das genau, ab wieviel Jahren muss ich ne §21 machen?
Erstmal zum TÜV, dann mit Deckungskarte (oder wie das Ding heute heisst) zur Zulassung; richtige Reihenfolge?

Tanx.

moin eichy,
hab ich vor einem jahr genauso gemacht (abgemeldet seit 1997)---zum tüv ca 40€,dann Evb-nummer und zur zulassungsstelle...

Gut. Ich dachte mir schon. Da war doch irgendwas mit mehr als 7 Jahren.

Das gibt es nicht mehr. Der BRD- oder EU-Brief genügt. Eine normale HU und dann zulassen.

Lorchen hat geschrieben:Das gibt es nicht mehr. Der BRD- oder EU-Brief genügt. Eine normale HU und dann zulassen.

Noch besser. So ein normaler TÜV ist glaubich auch billiger.

Danke für die Infos.

tacker das ding erstmal wieder zusammen

Sieben Jahre bleiben die Daten im KBA gespeichert und können nachgefordert werden.
Das Betrifft aber nur Fahrzeuge die keine (West-)Papiere mehr haben.
Solange du also nen gültigen Brief hast biste fein raus.
DDR-Papiere erfordern leider das Volle Programm....

knut hat geschrieben:tacker das ding erstmal wieder zusammen

Jaja, bin halt immer etwas "hippelisch". Kennst mich ja; ansich aber die Ruhe selbst..

sei froh das das ding so alt ist.. kennst ja meine story....

abmeldebescheinigung und alter brief reichen für eine hu also tüv
jetzt den schmökes auf der zulassungstelle noch einreichen mit evb nummer und fertig is die laube

genau so hab ich das mit dem troll gemacht..
mit altem brief zum tüv und dann mit brief evb und abmeldung zugelassen


p.s. es hat sich bei mir rausgestellt das damals der schein einbehalten wurde oder sowas. denn der vorbesitzer hat einen ausdruck gefunde mit dem vermerk: bei wiederzulassung ist ein neuer schein auzustellen...

Jo. Geht klar-gut daß das Maschinchen Bj. 1988 ist. Keine Auk. 17Ois gespart.