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tach auch,
ich suche Dokumente für mein zukünftiges treffen mit dem TÜV für die Begutachtung meiner ES 250-0 mit einem 250-1 Motor.
ich will mir schon wegen haftungsgründen die fast 2ps mehr eintragen lassen.
nun weiß ich aber nicht, wie der prüfer darauf reagiert, wenn ich keine belege für so einen umbau mit einreiche.
rein die Sache, das der rahmen der selbe ist wird ihm als Begründung wohl nicht ausreichen. (zumindest gehe ich davon aus)
Vorbereitung ist alles! wenn einer von euch so etwas ganz offiziell eingetragen hat, dann würde ich mich über eine Kopie per PN freuen. persönliche Daten können selbstverständlich zensiert werden.

eine weitere Möglichkeit sehe ich darin, das MZ eine freigabe für so etwas verfasst hat.
Christof? Lorchen?
ihr habt doch reichlich werksdokumente.

ich danke im vorraus.

tony-beloni hat geschrieben:eine weitere Möglichkeit sehe ich darin, das MZ eine freigabe für so etwas verfasst hat.
Christof?

Da gibt es leider von offizieller Stelle nicht viel. Nur eben die Absage, das man ES250/0-Motore nicht in ES250/1-Motore umbauen darf. Da sich das aber auf wirtschaftliche und nicht auf technische Gesichtspunkte bezieht, sollte dem Einbau der /1-Motore auch nichts im Weg stehen.

super Christof! danke für die info.
ist zwar nicht unbedingt das, was ich mir erhoffte, aber wenns nichts darüber gibt ist´s eben so.

in der wissensdatenbank liegt zwar ein Brief von einer mz es 250-0 mit -1 Motor aus, ABER leider ist auch ein ersatzrahmen mit eingetragen.
das werde ich den prüfer nicht unter die nase reiben. man weiß ja nicht wie dumm es bei der Vorstellung kommen kann.
eventuell meldet sich noch einer der nen 16ps Triebwerk in seiner "null" hat.

Hallo
Habe bei der Erstvorstellung beim Tüv dem Prüfer gezeigt das auf dem Zylinder der RT 150 drauf steht, dann hat er das aus seinen Unterlagen herausgesucht. Ging reibungslos.
Gruß Thomas