Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen ! Heute war Vollabnahme bei meiner ES175/2 . Es gab keine Beanstandungen und preiswert wars fand ich auch 60,90€ . Den KTA Typschein Nr.788 für die ES mit sämtlichen Ergänzungen gabs als Kopie gratis dazu . Also meckert noch mal die DEKRA. Hier die erste Seite .

Ich sag ja .... sowas gibt es nur im Osten.
Da wird Service am Kunden noch groß geschrieben.
Hier .... undenkbar.

Achja .... Glückwunsch!

Andreas hat geschrieben:Ich sag ja .... sowas gibt es nur im Osten.
Da wird Service am Kunden noch groß geschrieben.
Hier .... undenkbar.

Achja .... Glückwunsch!

Hey ich hab schon mal gesagt.....mein Prüfer war von einer Niedersächsischen Prüforganisation!!!

Bj. 1966

Auch wenns Nr. 6 ist, doch etwas früh.

Sag mal, mein Scharfmacher, gibt es auch ein Thema von Dir in "Motorräder der Nutzer", wo man sich mal fortlaufend über deine 175er unterhalten kann? Kauf, Werdegang, Historie, aktueller Zustand usw. Wenn das nämlich wirklich die Nr. 6 ist, dann muß sie eine Reihe besondere Details haben.

Ui , interessant! Mehr Bilder, mehr Fotos, mehr Details!!

Ich verpflichte hiermit mein Scharfmacherchen, ein anständiges Thema zu eröffnen mit Text und noch mehr Bilder. Ich will jetzt alles wissen. Los, pack aus!

Paulchen, guck dir mal die Rahmen- und Motornummer an, die stimmen noch überein im fortlaufenden Zähler.

Leute...es geht in dem Schriebs vom KTA nicht um die ES des Scharfmachers!
Die Nummer 6 war die Maschine zu der die KTA Betriebserlaubnis erstellt wurde.

der janne hat geschrieben:Leute...es geht in dem Schriebs vom KTA nicht um die ES des Scharfmachers!
Die Nummer 6 war die Maschine zu der die KTA Betriebserlaubnis erstellt wurde.

So ist es. Der Typenschein ist auch nicht der letzte zur ES 175/2. Die Anmerkungen zur geänderten Leistung (ab 1970) und der kleinen Vorderreifen ist auch nicht vermerkt worden.

Der Janne hat recht . Hier gehts nicht um meine ES sondern um den Typschein ! Ich habe alle Ergänzungen des Typscheins mitbekommen , z.B. Ergänzung Nr.1 ist von 11.6.1968 und die sagt aus daß man den Reifen 3,00-16 fahren kann und die Übersetzung von 1,8:1 statt 1,63:1 (2.Gang) geändert wurde . Ich kann ja nach und mal die einzelnen Seiten reinstellen( falls Interesse besteht )

-- Hinzugefügt: 28. Februar 2015 14:29 --

Hier mal Ergänzung 1-4

Da ist einem in Strausberg schon wieder der Sabber übers Kinn gelaufen...

Ihr seid doch alle plöt. Erst juckig machen und dann April April.

Versteh ich nicht ganz .

scharfmacher hat geschrieben: z.B. Ergänzung Nr.1 ist von 11.6.1968 und die sagt aus daß man den Reifen 3,00-16 fahren kann

Lorchen hat geschrieben:Ihr seid doch alle plöt. Erst juckig machen und dann April April.

Hehe Im Juni 1968 wurde der Reifen schon jeändert. War ich doch richtig. Ist das wieder ein Tor für mich??

So nun noch die anderen 4 Seiten .

scharfmacher hat geschrieben:So nun noch die anderen 4 Seiten .

Das ist mir jetzt auch egal.