RT 125/3 DDR Brief aber keine Abmeldebescheinigung

[Dirx]

Hallo,
an sich steht alles oben. Ich habe das Motorrad, den alten DDR Brief, einem Kaufvertrag. Abgemeldet im November 1991 ist im Brief vermerkt.
Den Schnipsel vom Fahrzeugschein habe ich beim Kauf nicht bekommen bzw. Weiss ich nicht ob dieser damals eingezogen wurde.
Wie ist nun der Ablauf für mich? Gibt es Probleme wegen des fehlenden Scheins?

Ich bin gespannt


Vielen Dank

[Oldimike]

Wenn im kfz brief steht das er ungültig ist, ist alles ok.
Ich habe letztes einen Anhänger angemeldet, der zur wende nicht umgemeldet wurde. Somit hatte er auch kein abmeldeschein.

[Gespann Willi]

Und Fahrzeugschein ist früher immer Eingezogen worden.

[Rico77]

Brauchst Du Dir keine Gedanken machen wenn Brief da Tüven und dann zur Zulassung ging bei mir ohne Probleme
vg Rico

[MZ Hof]

Guten Morgen , eine normale HU reicht nicht , du musst dir ein Gutachten zur Wiederinbetriebnahme ausstellen lassen .
Martin

[Dirx]

Bedeutet also Vollabnahme richtig? Habe ich kein Problem mit, in meinem Brief steht allerdings nicht welcher Vergaser rein gehört, ebenso nichts zu den Blinkern, da habe ich noch etwas Bedenken.
Anbei ein Foto, kann ich davon ausgehen, dass der Schein eingezogen wurde?

[der garst]

Welcher Vergaser ist für den Tüv uninteressant, Hauptsache kein offener Trichter dahinter.
Blinker brauchste ab BJ 1962.
So vom Gesetzgeber vorgeschrieben.
Wenn keine dran waren, gehören sie dann nachgerüstet.
Beim Unfall gibt das schon mal Probleme.
Beim TÜV u.U. auch.

Was ist dein BJ?

[David_S]

Vielleicht ist es sinnvoll, wenn Du dir eine Briefkopie von einer baugleichen RT/3 besorgst und mitnimmst. Soll bei manchen schon geholfen haben.

David

[Dirx]

Sie ist Baujahr 1961. briefkopie wäre super, hat jemand sowas da oder weiß wo ich eine finden kann?

[David_S]

Kannste von mir haben. Schick mir per pn eine Mailadresse von Dir, und ich schick Dir die Kopie als pdf.

David

[UlliD]

Auf deinem Foto sehe ich doch einen Brief, reicht der nicht Frag doch einfach mal deine zuständige Zulassungsstelle.

[RT Opa]

Die Daten für deine RT trägt doch der Gutachter in seinem Gutachten ein.Diese schreibt er sich von einer Kopie oder aus seinem Unterlagen (PC) ab.
Damit arbeitet dann doch die Zulassungsstelle.
So jedenfalls in unserer Gegend.
Diesen Vorgang hab ich nun schon öfter so gemacht immer erfolgreich.

[Dirx]

Der Brief ist ja auch nicht das Problem, ich lese ab und ab, dass es Probleme bei der Zulassung wegen eines fehlenden Scheins gibt. Wenn ich aber nun weiß, dass der Schein bei der Stilllegung eingezogen wurde würde es mir besser gehen.
Bzw. Wenn mein alter DDR Brief ausreichend ist für die Zulassungsstelle nebst den Unterlagen die ich vom TÜV bekomme.

[RT Opa]

Ich meine das erledigt sich.
Meine Erfahrungen berufen sich auf anmelden mit und ohne alten Papieren.

[der garst]

Da die alle ihr eigenes Süppchen kochen, können wir hier nur vermuten welche Auflagen deine Zulassungsstelle macht.

Bitte erkundige dich vor Ort.

In der Regel kannste mit dem DDR Brief bei Tüv(west) /Dekra(ost)-Stationen ne $21 machen und damit anmelden.

[Tuelle91]

Hallo!
Ich habe bei mir ein ähnliches Problem:
Zu meiner ES habe ich einen "Kraftfahrzeugbrief Nr. C" bekommen, sowie einen Zulassungsschein vom letzten Besitzer (der nicht der Vorbesitzer ist). Allerdings ist bei mir keine "Ausßerbetriebnahme" vermerkt. Die ES wurde Anno 1973 das letzte Mal umgemeldet und ich habe noch die Steuermarken bis 1990. Danach verliert sich die Spur. Angeblich ist der Vorbesitzer dann noch mit einem Kurzzeitkennzeichen herumgefahren - kann ich nicht mehr genau sagen, ich habe sie auch schon etliche Jahre hier stehen. Weitere Papieren stehen aber nicht zur Verfügung.
Wie würde sich das Zulassungsprozedere (wenn überhaupt noch möglich) für mich gestalten?
Gruß
Sören