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Andreas hat geschrieben:Bei LKW-Zulassung fällt mir spontan das Sonn- und Feiertagsfahrverbot ein, mußt Du aber nachlesen ob das zutrifft. Ich denke eher nicht.
Cooles Teil!
hiha hat geschrieben:Zum Tacho: Kleben hält, ich hab Knetepoxi genommen. Räder hast Du ja genug, und man kanns auch gut unsichtbar anbringen.
Gruß
Hans
Starfahrer hat geschrieben:Sonn- und Feiertagsfahrverbot ist für LKW über 7,5 t.
Ich könnte mich irren, aber ich glaub nicht, daß dieses Gerät über 0,5t Zuladung hat.
flotter 3er hat geschrieben:Starfahrer hat geschrieben:Sonn- und Feiertagsfahrverbot ist für LKW über 7,5 t.
Ich könnte mich irren, aber ich glaub nicht, daß dieses Gerät über 0,5t Zuladung hat.
Du irrst gewaltig.... Zuladung 1550kg, Eigengewicht 840kg..... Das ist ein 2,5 Tonner....
Sandmann hat geschrieben:Aktuell und gestern von der BG Augsburg bekommen. Weil ich da ja auch immer wieder mal Probleme habe.
http://www.regierung.schwaben.bayern.de ... triebe.pdf
g-spann hat geschrieben:...als Magnet empfehle ich Neodym-Magnete, sind in Festplatten aus alten PCs verbaut...da ist man etwas flexibler, was den Abstand zum Sensor angeht...
flotter 3er hat geschrieben:Zur Zeit ist das Ding aber als LKW zugelassen. Ich bin eigentlich der Meinung - nicht gut weil Steuer und Versicherung damit deutlich zu teuer.
Sandmann hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:Starfahrer hat geschrieben:Sonn- und Feiertagsfahrverbot ist für LKW über 7,5 t.
Ich könnte mich irren, aber ich glaub nicht, daß dieses Gerät über 0,5t Zuladung hat.
Du irrst gewaltig.... Zuladung 1550kg, Eigengewicht 840kg..... Das ist ein 2,5 Tonner....
Das passt, LKW über 7,5 Tonnen oder mit Anhänger über 3,5 Tonnen. Sonst völlig egal und wenn du Privat unterwegs bist auch.
Aktuell und gestern von der BG Augsburg bekommen. Weil ich da ja auch immer wieder mal Probleme habe.
http://www.regierung.schwaben.bayern.de ... triebe.pdf
smokiebrandy hat geschrieben:...tja Frank, als Therapeut hast du ja nun schon oft genug versagt...aber der Krankheitsverlauf bei dir selbst macht mir Sorgen...willst du drüber reden?
Ich denke auf der Ladefläche könnte ein Gespann gut aussehen... ...
Lässt sich an der Hinterachse nirgends ein Tachoantrieb unterbringen?
... über den Platz würde ich mir bei Frank keine Sorgen machen...notfalls wird der "Zeltplatz" überdacht....
Guesi hat geschrieben:Sandmann hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:Starfahrer hat geschrieben:Sonn- und Feiertagsfahrverbot ist für LKW über 7,5 t.
Ich könnte mich irren, aber ich glaub nicht, daß dieses Gerät über 0,5t Zuladung hat.
Du irrst gewaltig.... Zuladung 1550kg, Eigengewicht 840kg..... Das ist ein 2,5 Tonner....
Das passt, LKW über 7,5 Tonnen oder mit Anhänger über 3,5 Tonnen. Sonst völlig egal und wenn du Privat unterwegs bist auch.
Aktuell und gestern von der BG Augsburg bekommen. Weil ich da ja auch immer wieder mal Probleme habe.
http://www.regierung.schwaben.bayern.de ... triebe.pdf
Stimmt nicht so.
LKW über 7,5 Tonnen und LKW mit Anhänger (also ohne Tonnenangabe) unterliegen dem Sonntagsfahrverbot.
Also z.B. auch der SUV der als LKW zugelassen ist und einen Pferdeanhänger am Sonntag zieht...
Handwerkerregelung gilt nur im Umkreis von 100 km und eben nur für entsprechende Firmen mit entsprechender Ladung.
holger999 hat geschrieben:warum ist die Guzzi Ercole nicht unter Moto Guzzi eingefügt?
http://www.guzzi-ercole.de/
Gruß
Holger
Guesi hat geschrieben:Also z.B. auch der SUV der als LKW zugelassen ist und einen Pferdeanhänger am Sonntag zieht...
kt1040 hat geschrieben:brauchst Du unbedingt einen Tacho? Es gibt doch genügend Smartphone-Apps, die die Geschwindigkeit per GPS schätzen. So ein Ding mit einer Halterung an den Lenker, ginge das nicht auch? Wenn Du nicht auf öffentlichen Straßen unterwegs bist, kannst Du das Teil dann auch abbauen.
holger999 hat geschrieben:...na..da warst Du doch ein wenig schneller 21.2. 11:02
habe Deine Frage gerade gelesen...
Aber...
Hier http://guzzi-ercole.forenking.com/f5-download.html gibt es doch auch schon Briefkopien...
ercole dreirad-lkw
KFZ Brief Dreirädriger Kraftfahrzeug
KFZ-Brief LKW
Viel Erfolg
Gruß
Holger
flotter 3er hat geschrieben:kt1040 hat geschrieben:brauchst Du unbedingt einen Tacho? Es gibt doch genügend Smartphone-Apps, die die Geschwindigkeit per GPS schätzen. So ein Ding mit einer Halterung an den Lenker, ginge das nicht auch? Wenn Du nicht auf öffentlichen Straßen unterwegs bist, kannst Du das Teil dann auch abbauen.
Ich brauche den nicht, aber mein Tüver steht drauf, der will immer einen aktuellen Kilometerstand.... Und - isch abe kein Smartfone....
Egon Damm hat geschrieben:also so was wie Tacho wird Frank schon anbauen. Aber ........brauchen für die Geschwindigkeit wird er diesen nicht dringend. Als Wegstreckenzähler ist OK.
flotter 3er hat geschrieben:...Übrigens - ich frag mich die ganze Zeit wie ich da einen Tacho nachrüsten soll, ohne am Rad vorn ein Loch zu bohren für einen Sensor (oder zu kleben - was auch nicht besser ist und vor allem nicht so halten dürfte) - vom "losen Zubehör" für "Diebstahlschutz" mal ganz zu schweigen....
Andreas hat geschrieben:Egon Damm hat geschrieben:also so was wie Tacho wird Frank schon anbauen. Aber ........brauchen für die Geschwindigkeit wird er diesen nicht dringend. Als Wegstreckenzähler ist OK.
Natürlich nicht. Frank hat eine hochsensible Gesichtshaut und kann die Geschwindigkeit in der 20er oder 30er Zone anhand der Aufprallwucht der Mücken und Fliegen exakt und genau auf den km/h bestimmen. Er sucht quasi nur noch nach einem willigen a.a.S., der ihm das so einträgt.
holger999 hat geschrieben:die hat den Motor der Guzzi Falcone...ein Langläufer und Langhuber...unverwüstlich...die Policia fuhr immer gerne Falcone.
Gruß
Holger
Andreas hat geschrieben:Natürlich nicht. Frank hat eine hochsensible Gesichtshaut und kann die Geschwindigkeit in der 20er oder 30er Zone anhand der Aufprallwucht der Mücken und Fliegen exakt und genau auf den km/h bestimmen. Er sucht quasi nur noch nach einem willigen a.a.S., der ihm das so einträgt.
smokiebrandy hat geschrieben:Andreas hat geschrieben:Natürlich nicht. Frank hat eine hochsensible Gesichtshaut und kann die Geschwindigkeit in der 20er oder 30er Zone anhand der Aufprallwucht der Mücken und Fliegen exakt und genau auf den km/h bestimmen. Er sucht quasi nur noch nach einem willigen a.a.S., der ihm das so einträgt.
... aha Fliegen und Mücken ... woran muss ich da nur wieder denken... ... Nummernschilder...?
oldiekurt hat geschrieben:Kannst du nicht trotz allem mal das Baujahr verraten ?
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
flotter 3er hat geschrieben:oldiekurt hat geschrieben:Kannst du nicht trotz allem mal das Baujahr verraten ?
1967
oldiekurt hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:oldiekurt hat geschrieben:Kannst du nicht trotz allem mal das Baujahr verraten ?
1967
Dann kommst du um die Tacho-Nachrüstung tatsächlich nicht herum. Die hätte allerdings schon der Kollege, der das 21er GA erstellt hat, fordern müssen.
flotter 3er hat geschrieben:Vor und Nachteile? Beim LKW besteht keine Helmpflicht, ...
ventilo hat geschrieben:Dann müßtest Du auf schnellen Treckern oder im Oldtimer Cabrio ohne Gurt ja auch einen Helm tragen?
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