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Hallo,

ich bin seit kurzem wieder im Besitz einer ETZ250. Bei der durchsicht der Papiere ist mir aufgefallen, dass im DDR - Brief ETZ 250 steht, im
Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis (§21) wurde dann aber TS 250/1 eingetragen. Ist das ein Fehler des Gutachters, oder was ist hier passiert?
Bei der Anmeldung wurde dann logischerweise auch TS 250/1 eingetragen... Scans von den Papieren gibts in meiner Galerie.

ciao, Steffen

Die Bereifung hinten entspricht auch nicht einer ETZ 250

Die Fahrzeugidentnr. sind in beiden "Briefen" gleich, da tät ich mal die DEKRA fragen wie das sein kann/es dazu kam
und wer die Kosten für die Korrektur tragen wird.

Gruß Klaus

da hat der Gutachter wohl vom falschen Datenblatt abgeschrieben.Da würde ich hinfahren und das direkt reklamieren . Das das jetzt so ist hätte dir aber schon beim durchsehen der Papiere beim Amt auffallen müssen ,schließlich soll man ja immer koNtrollieren ob alles paßt.

@Klaus P. Ich hab da jetzt mal angerufen und der Prüfer meinte, ich solle doch mal mit Papieren und Motorrad vorbeikommen und dann würden sie es prüfen.

@heizer2977, die Erstellung den neuen Briefes fand bereits 2008 statt und dem Anmeldedienstleister, der die Anmeldung durchgeführt hat, ist es auch nicht aufgefallen, da er das Motorrad nicht kennt.

Seit 2008 ist die Karre auch angemeldet und zwischendurch auch zum TÜV gewesen ?

War von 2008 bis 2012 angemeldet und auch 2 mal beim TüV. Ich habe sie dann letzten Herbst bekommen und dieses Frühjahr fahrtüchtig gemacht und
beim TüV vorgestellt. Gab keinerlei Probleme oder Nachfragen, auch nicht zu den Papieren und der TüV Mann hatte alle Papiere von mir bekommen.

und seit 9 Jahren ists keinem aufgefallen? Das Dekra Gutachten ist falsch, also neues Gutachten machen lassen und ummelden. Nach 9 Jahren wirst du da wohl keine kostenlose Änderung mehr bekommen. Zumindest die Fahrgestellnummer ist ETZ.

@ ea2873 scheinbar nicht, oder es war einfach nicht wichtig, für den, der es bemerkt hat. Im DDR Brief steht auch ETZ und auf dem Typenschild am Steuerkopf auch.
Werde das wohl mal ändern lassen. Ist ja nicht wirklich dramatisch, aber Ordnung muss sein...

Also ich würde es so lassen. Schließlich kannst du nichts für deren Schlamperei.

Naja, es sollte schon passen, schließlich ist es auch keine TS und wie oben schon geschrieben stimmt die eingetragene Bereifung nicht.

MZ ES 175 hat geschrieben:Also ich würde es so lassen. Schließlich kannst du nichts für deren Schlamperei.

bei uns schaut sich der TÜV die Reifengrößen durchaus an, wäre sinnlos gezahltes Geld, wenn man mal deswegen durchfällt oder in eine Polizeikontrolle kommt. Letztendlich bin ich der Meinung zu einem Teil "selber schuld", wenn man sich beim Kauf (bzw. der Vorbesitzer bei der Gutachtenerstellung) die Unterlagen nicht anschaut. Wer noch nie einen Fehler gemacht hat, darf gerne den ersten Stein werfen......
Hatte mal einen falschen Hubraum eingetragen, nachdem ich es noch am selben Tag gemerkt hatte, hat der TÜV sich ehrlich entschuldigt und mir kostenlos das GA korrigiert, sowie bei der Zulassungsstelle angerufen damit die unbürokratisch den Fehler korrigieren. Geht halt nur, wenn man sich die Unterlagen zeitnah durchschaut.

toyohj60 hat geschrieben:War von 2008 bis 2012 angemeldet und auch 2 mal beim TüV. Ich habe sie dann letzten Herbst bekommen und dieses Frühjahr fahrtüchtig gemacht und
beim TüV vorgestellt. Gab keinerlei Probleme oder Nachfragen, auch nicht zu den Papieren und der TüV Mann hatte alle Papiere von mir bekommen.

Was heißt denn bekommen hast du sie gekauft oder wurde sie dir vo nem Verwandten oder Bekannten überlassen? Denn dann hätte dir das spätestens beim Kaufvertrag schreieben auffallen sollen.

...Hätte, hätte Fahrradkette... ist vollkommen irrelevant was "man" alles hätte machen müsse, Fakt ist, mit diesen Papieren sind im Fall des Falles mittlere Probleme vorprogrammiert.
Ich könnte mir vorstellen, das da ein Sheriff, der das bemerkt so manches vermuten könnte (Urkundenfälschung Diebstahl, fahren ohne/mit falscher Zulassung etc.) Sicher kann man Alles widerlegen, aber das bedeutet mehr Aufwand, als "mal eben" die falschen Papiere berichtigen zu lassen.
Und wenn das nicht ohne Kosten geht, dann darf man versuchen, sich in den Hintern zu beißen - denn "hätte, hätte Fahrradkette"

Besser aufpassen ist die eine Sache... ändern kann ich es noch. Ist auch alles Beleg und nachweisbar.

Geh zu dem Behördenleiter und trag ihm das vor.

Den Behördenleiter werde ich diesbezüglich ansprechen, wenn die Berichtigung nicht kostenlos sein sollte... Jeder hat ne 2. Chance verdient.