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Deppjones hat geschrieben:Danke für die Antwort.
Ne dumme Frage hinterher was sind EU Papiere.??
Ist das der Fahrzeugschein Teil 1&2??
Robert K. G. hat geschrieben:Deppjones hat geschrieben:Danke für die Antwort.
Ne dumme Frage hinterher was sind EU Papiere.??
Ist das der Fahrzeugschein Teil 1&2??
Ich denke ohne Papiere wird es schwierig. Die DDR war schließlich für Belgien Ausland und auch nicht Teil der EU. Somit stellt sich zusätzlich auch die Frage nach dem Zoll. Zudem waren die Inlandsfahrzeuge minimal anders als die für den Export. Ich würde sagen es ist ein Ding der Unmöglichkeit, ein DDR Fahrzeug ohne Papiere in Belgien zuzulassen.
Gruß
Robert
ventilo hat geschrieben:Erkundige Dich bei der Autosécurité Eupen nach dem Verfahren:
https://www.autosecurite.be/de/controle ... cyclettes/
Für Fahrzeuge aus der EU wird natürlich kein Zoll fällig.
samyb hat geschrieben:...
Das wäre zu schade! In Belgien sind hin und wieder spezielle MZten zu sehen, wie z.B auf der Rennstrecke in Francorchamps *
https://www.flickr.com/search/?text=francorchamps%20mz
https://youtu.be/3n8KiC_SmBU
* https://de.wikipedia.org/wiki/Circuit_d ... ncorchamps
Robert K. G. hat geschrieben:samyb hat geschrieben:...
Das wäre zu schade! In Belgien sind hin und wieder spezielle MZten zu sehen, wie z.B auf der Rennstrecke in Francorchamps *
https://www.flickr.com/search/?text=francorchamps%20mz
https://youtu.be/3n8KiC_SmBU
* https://de.wikipedia.org/wiki/Circuit_d ... ncorchamps
Hä? Keine der gezeigten Maschinen hat eine Straßenzulassung. Was willst du damit sagen?
Und so eine Maschine ohne Papiere zu kaufen ist juristischer Selbstmord. Natürlich gibt es auch dafür Eigentumsnachweise, Rennlizenzen, Bilder... usw. die den Eigentümer sicher ausweisen. Und klar, wenn du sowas in ein anderes Land außerhalb der EU Ein- und ausführst musst du eine Zollerklärung abgeben. Es ist also ganz klar die Historie so einer Maschine nachvollziehbar.
Gruß
Robert
Deppjones hat geschrieben:Danke für die Antwort.
Ne dumme Frage hinterher was sind EU Papiere.??
Ist das der Fahrzeugschein Teil 1&2??
Dieter hat geschrieben:Mein Kollege hat das umgekehrte Problem. Er möchte möglichst 2 in Belgien zugelassene Gespanne nach Deutschland mitnehmen. Eigenbauten. Mal sehen was daraus wird. Er fährt sie dort schon länger.
Gruß
Dieter
Dieter hat geschrieben:....Dort gibt es ja auch noch nicht so lange Führerscheine. Die gibt es ja auch erst seit 1967
Gruß
Dieter
ea2873 hat geschrieben:sofern du EU Papiere hast, sollte es keine Probleme geben, ...
vergasernadel hat geschrieben:Was? die von der leinen macht das auch? Kein Wunder, dass das dauert. Kein Tüv für Motorräder in Belgien. In luxemburg sind Friseure offen. Was ist das für ein Durcheinander bei diese komische EU jojoy. Nur Deutschland muss sich immer an das komische EU recht halten. Uns sagen sie immer: ist EU UNRecht, da können wir nix machen.
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