Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
Ich möchte meine Eintragung von 110/80 18 60H auf 110/80 18 58H ändern lassen. Wie ist das am besten zu lösen?
Hintergrund ist, ich hatte damals die Freigabe von Heidenau und nicht die von Bridgestone. Bisher hatte ich die Freigabe von Bridgestone in Papierform dabei, die mit dem BT46 aber nicht mehr geht, da DOT ab 2020 ist.

Ich habe mir die erforderlichen Dokumente aus dem Internet besorgt und bin damit zum GTÜ Mann meines Vertrauens. Der hat mir das ohne Probleme ausgestellt.

War das vor oder nach 2020?
Die Freigaben sind ja "eigentlich" nicht gültig.

Vor 2 Wochen

Hallo

Ist eine umtragung überhaupt notwendig ?
Was macht den Unterschied zwischen 58 h und 60 h ??
Ich würde erstmal ein Prüfer ansprechen,

Gruß Jens

TS Jens hat geschrieben:Was macht den Unterschied zwischen 58 h und 60 h ??

14 kg Last je Reifen

Wie viel kg Gesamtmasse darf ein Motorrad mit 58 h haben ?

Gruss Jens

TS Jens hat geschrieben:Wie viel kg Gesamtmasse darf ein Motorrad mit 58 h haben ?

Gruss Jens

Kommt drauf, an, was der andere Reifen tragen darf und ob ggf. die zulässige Gesamtmasse niedriger als die Summe der Reifentragfähigkeiten ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex

Hallo

Laut wiki hat der 58 h 236 kg Tragfähigkeit, der 60 h 250 kg.

Also hat ein Motorrad mit 58 h Reifen eine Tragfähigkeit von 472 kg

Danke interessant zu wissen. Ich glaube eine umtragung ist nicht notwendig .
Man sollte aber nochmal mit einem Prüfer sprechen.

Gruß Jens

Doch, eine Umtragung ist leider notwendig, da der BT45/46 nicht die eingetragenen Werte erfüllt. Umgekehrt wäre es kein Problem, so die Aussage meines Prüfers.

TS Jens hat geschrieben:Hallo

Laut wiki hat der 58 h 236 kg Tragfähigkeit, der 60 h 250 kg.

Also hat ein Motorrad mit 58 h Reifen eine Tragfähigkeit von 472 kg

Danke interessant zu wissen. Ich glaube eine umtragung ist nicht notwendig .
Man sollte aber nochmal mit einem Prüfer sprechen.

Gruß Jens

Der Vorderreifen hat mit Sicherheit keine gleiche Tragfähigkeit (Simson und andere Fahrzeuge mit identischen Reifendimensionen mal ausgenommen)

So sieht meine Eintragung aus.
Steht leider auf dem Kopf.
Vorderrad ist kein Problem, den gibt es mit den Werten die unten eingetragen sind.

Da habt ihr Recht das Vorderrad hat ja andere Dimensionen und eine andere Tragfähigkeit.

Ich würde aber gleich mehrere Sachen eintragen lassen.
Vielleicht gibt es noch andere Sachen einzutragen bei deiner Mz.

Damit sich der Gang zum Prüfer und Zulassungsstelle lohnt.

Gruß Jens

So soll es auch passieren, Stahlflex soll auch gleich mit rein.

DWK hat geschrieben:So soll es auch passieren, Stahlflex soll auch gleich mit rein.

Die hab ich immer mit ABE (= ohne Eintragung) bekommen. da ist dann eine KBA-Nr drauf, Heftchen unter sie Stizbank, feddich.
Aber noch keine für MZ geordert, zugegeben.

VG
Siggi

Ja, bei der Stahlflex ist die KBA dabei, da reicht der Gang zum Amt.

Siggi, wenn die Stahlflex 1:1 die originale Leitung ersetzt, ist meistens eine ABE dabei. Will man aber eine andere (z.B. wegen hydraulischen Bremslichtschalters oder anderem Lenker), gibt es nur ein Teilegutachten dazu -> eintragen lassen.