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Hallo,

wie beim zerlegen aufgefallen ist, ist meine TS 250 BJ April/Mai 73. Bei der Vollabnahme die der Vorbesitzer noch hat machen lassen wurde EZ 1.7.1982 eintragen lassen. Aufgrund der Fahrgestellnummer am Rahmen hätte das auffallen müssen.

1.Muss ich das ändern lassen?
2. kann ich das ändern lassen und wenn ja wie und mit welchem Aufwand
3. Hat die eigentlich falsche Anleitung irgendwelche Auswirkungen?

Danke

ag21368 hat geschrieben:Hallo,
wie beim zerlegen aufgefallen ist, ist meine TS 250 BJ April/Mai 73. Bei der Vollabnahme die der Vorbesitzer noch hat machen lassen wurde EZ 1.7.1982 eintragen lassen. Aufgrund der Fahrgestellnummer am Rahmen hätte das auffallen müssen.
1.Muss ich das ändern lassen?
2. kann ich das ändern lassen und wenn ja wie und mit welchem Aufwand
3. Hat die eigentlich falsche Anleitung irgendwelche Auswirkungen?
Danke

1. Nein, 1973 ist das Baujahr, 1982 hat der Prüfer als Erstzulassung "geschätzt". Auch wenn er damit daneben gelegen haben dürfte, sind das immer noch 2 verschiedene Angaben.
2. Kann man sicher, aber wozu?
3. Welche Anleitung? Wenn du Zulassung meinst, die ist nicht falsch. Die ist wirksam.

Alles gut..so lassen...

ag21368 hat geschrieben:1.Muss ich das ändern lassen?
2. kann ich das ändern lassen und wenn ja wie und mit welchem Aufwand
3. Hat die eigentlich falsche Anleitung irgendwelche Auswirkungen?

1.kann ja sein, dass das sogar korrekt ist und die Maschine jahrelang rumgestanden ist.
2. wenn du nachweisen kannst, dass das falsch ist (Baujahr alleine reicht nicht), kannst du das ändern lassen.
3. bei dem Baujahr ists egal. Ich habe eine ES125 mit offizieller Erstzulassung 2001, da hat die Zulassungstelle geschlampt. Da das mittlerweile für mich die Konsequenz einer zwingenden Abgasuntersuchung hätte, werde ich das bei meiner Maschine ändern lassen, sofern ich sie wieder zulasse.
bei dir hat das keine negativen Konsequenzen.

Bei Bärbel steht als EZ 1970, nach meiner Recherche ist das Datum jenes, an dem das KTA die BE für die TS 150 erteilt hat Sie ist aber "erst" 1985 vom Band gerollt. Also eine der letzten mit Papieren der ersten. Gibt's vermutlich auch nich soo oft. Ich lass es so. Kann ja nur Vorteile haben

Gruss

Mutschy

Ist es vielleicht eine /A?
Bei meiner Gespann TS ist dies der Fall. Baujahr und Datum der Erstzulassung weisen eine starke Diskrepanz auf.

larynx hat geschrieben:Ist es vielleicht eine /A?
Bei meiner Gespann TS ist dies der Fall. Baujahr und Datum der Erstzulassung weisen eine starke Diskrepanz auf.

Bei deiner /A ist aber wahrscheinlich das EZ-Datum nach der Aussonderung bekannt. Hier deutet der 1.7. aber deutlich auf eine Abnahme mit unbekannter EZ hin. Soviel Zufall gibt's eigentlich nicht.

Ein Bekannter hat vor kurzem eine TS 250 gekauft, mit aktuellen Papieren. Sie ist laut dem originalen Typschild Baujahr 1976, die Fahrgestellnummer passt auch dazu. Deklariert ist sie aber als TS 250/1 und hat als Erstzulassungsdatum den 14.11.1972 eingetragen.

Sie hat einen Behördenrahmen mit Einzelsitzen, einen MM 250/4 und eine 35er Telegabel verbaut, ebenso eine Vape und einen Bing. Offenbar eine etwas ältere (Verkaufs-)Restaurierung, aber seit dem so gut wie nicht gefahren. Es wartet also noch einige Arbeit daran.

ok, dann bleibt das so. Danke