SX 125 BJ 2003 Kolben etc.

[ferdi7]

Die Ringstöße mache ich immer möglichst weit auseinander, aber so, das erster und dritte Ring Stoß nicht untereinander liegen, sondern min 45 verdreht zueinander.
Einen drei teiligen Ölabstreifer verdrehe ich genauso

[Diesel3]

Danke - das werde ich so machen.

Habe mir noch einen neuen Satz Kolbenringe bestellt.

Viele Grüße
Hendrik

[hiha]

Wie damals schon geschrieben bevorzuge ich die dreiteiligen Ölabstreifer. Die sind zwas vielleicht etwas kniffliger zum einbauen, dafür passen sich die dünnen hartverchromten Ringe einer eventuell etwas unrunden Zylinderlaufbahn besser an als die Einteiligen, und man kann sie mehrmals demontieren / montieren ohne dass sie undicht werden, was bei den Einteiligen öfter mal der Fall ist. Ausserdem können sie paraktisch nicht brechen, was bei modernen KTMs kürzlich wieder öfter zu sehen war, und oft einen Totalschaden des Motors zur Folge hatte.
Zum Einbau der Ringstöße: Ich gehe nach Anleitung von J.E., Wössner und Wiseco vor: Die Stöße sitzen seitlich, und jeweils um 180° verdreht zueinander, den Stoß des Expanderrings um etwa 90°.
Gruß
Hans

[ralfpenkert]

Hallo Hans,
lange nichts mehr von dir gehört.
Die SX125 läuft prima, danke nochmals für deine Arbeit.
Zum Thema:
Auf deinen Rat habe ich das Ring Set mit dem 3 teiligen Öl Ring eingesetzt. Alles Gut.
Montage: Kolben mit den Ringen und leicht eingeschobenem Ko Bolzen in den Zyl. einsetzen und alles mit Hilfe weiterer Person von oben auf Position ablassen. Dann Bolzen durchdrücken.
Off Thema:
Die elektronische Zündung in der Panther wieder gegen Magneto getauscht.
Jetzt gehts wieder sportlich zu. Gerade im Winter wenn das Fett das Getriebe recht schwergängig macht.
Ralf

[hiha]

Gruß
Hans