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Habe gerade den Bremssattel hinten an meiner RT regeneriert, die Kolben waren festgegangen (warum auch immer...). Jedenfalls alles neu gemacht (Dichtungen und Kolben) und wieder zusammengbaut. Und nun meine Frage: Im Handbuch steht was von Nordlock-Scheiben um die Gleitstifte mit der Adapterplatte zu verbinden. Nur habe ich bei der Demontage gar keine dieser Scheiben ausgebaut.Das da eine Sicherung drauf gehört ist schon klar. Habe also stattdessen zwei Federringe M8 verbaut. Spricht da etwas dagegen, oder müssen es unbedingt die Nordlock-Teile sein?
Gruß padoba65
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