Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle,
folgendes Problem: Ich habe mir eine MZ SM 125 bj. 2006 zugelegt. Diese durfte laut der alten Regel ja nur max. 80 Kmh fahren. In meinen COC Papieren ist dies ebenfalls vermerkt. Da diese Regelung aufgehoben wurde habe ich mir gedacht ich könnte sie ja auf Hundertzehn (wenn mich nicht alles irrt) aufmachen. Nun habe ich beim TÜV und beim KBA angerufen und gefragt ob ich dieses Modell mit einer Entdrosselung auch fahren darf. Die Antwort von beiden war aber das das nur bei der Mz sm 125 version A möglich sie (ich habe logischerweise eine Version B). .
Hat jemand von euch das Problem auch schon gehabt bzw. wie habt ihr das gemacht? . Würde mir echt weiterhelfen.

Guten Morgen MZ Moritz.
Hier ist es üblich sich selbst ruhig erstmal mit ein paar Worten vorzustellen,da das Forum in dieser hinsicht wie eine große Familie agiert

Nun zu deinem Problem:
Nach meinem Kenntnisstand ist das bei allen Versionen der 125er 4takt MZ zulässig. Hat ja auch nix mit der jeweiligen Version zutun.
Mein Rat:
such dir in deiner Nähe einen Prüfer der sich auch wirklich mit Motorrädern beschäftigt.
Ist bei uns hier in fast jeder Motorradwerkstatt zufinden.

Hallo, ich hatte auch eine gedrosselte und habe nur die CDI getauscht und bin dann mit dem Gutachten zum TÜV. Die Zulassungsstelle hat dann alles eingetragen.

Danke für die schnellen Antworten .
Tut mir leid das hatte ich ganz vergessen.
Ja ich bin der Moritz, 17 Jahre alt, A1 Führerschein, hatte bis vor 3 Tagen eine Beta rr 125 lc sm (nur probleme . Jezt habe ich nur noch eine simson s51 und eine Herkules Prima 5s. Jetzt habe ich eine Mz sm 125 bj. 2006 mit 44k kilometer.
Habe sie gekauft weil ich eigentlich von Ost mopeds überzeugt bin

-- Hinzugefügt: 24. Juli 2019 12:43 --

DWK hat geschrieben:Hallo, ich hatte auch eine gedrosselte und habe nur die CDI getauscht und bin dann mit dem Gutachten zum TÜV. Die Zulassungsstelle hat dann alles eingetragen.

Steht in deinen coc Papieren auch max. Höchstgeschwindigkeit 80km/h drin?

44tkm ist schon allerhand für die Kleine.
Besonders wenn sie bis dato mit der Drosselbox gelaufen ist.
Die jungen Burschen haben die 80kmh immer bis zur Abregelung stehen lassen.
Die Schläge tun der KW und St.kette nicht gut.
Da würde ich auf jeden Fall mal checken.

MRS76 hat geschrieben:44tkm ist schon allerhand für die Kleine.
Besonders wenn sie bis dato mit der Drosselbox gelaufen ist.
Die jungen Burschen haben die 80kmh immer bis zur Abregelung stehen lassen.
Die Schläge tun der KW und St.kette nicht gut.
Da würde ich auf jeden Fall mal checken.

Ja es wurde eine neue verstärkte Steuerkette bei 3000km eingebaut. Ich hatte sich vor ca. 300km Überprüft und sie sieht noch aus wie neu. Generell macht sie keine Geräusche die von der Steuerkette ausgehen. Aber ich werden dieses Wochenende warscheinlich ein Ölwechsel machen, beidem ich auch die Steuerkette nochmal überprüfen werde.
Mein Kumpel hat eine mit 60K Kilometer und hatte erst vor 100Km seine 1 neue Steuerkette bekommen .
Sein Ölkanal ist nur minimal angesägt.

Da is ja alles super.???

Hallo,
1. eine entdrosselte Zündbox mit Gutachten kaufen https://www.racing-shop-schuller.de/sho ... d0&x=0&y=0
2. die Zündbox tauschen https://muz125.weebly.com/mz-rt-sm-sx-- ... video.html
3. brav eintragen lassen
4. Gas geben

MfG

-- Hinzugefügt: 24. Juli 2019 12:43 --

DWK hat geschrieben:Hallo, ich hatte auch eine gedrosselte und habe nur die CDI getauscht und bin dann mit dem Gutachten zum TÜV. Die Zulassungsstelle hat dann alles eingetragen.

Steht in deinen coc Papieren auch max. Höchstgeschwindigkeit 80km/h drin? [/quote]
In den alten Papieren stand 80 kmh, in den neuen 109 glaub ich. Es ist zwar eine RT, aber das sollte keine Rolle spielen.