Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin zusammen,
für meinen Sohn haben wir eine 125er gekauft, bei der das Abblendlicht erst leuchtet, wenn der Motor läuft. Nur aus Neugier: wie ist das gesteuert, ist das ab Werk so?
Hintergrund: ich habe wegen einiger Umbauten den Schaltplan angeschaut und demnach sieht es nicht so aus, als würde das Abblendlicht nach dem Motorstart leuchten sondern schon ab Zündung an.
Danke, munterhalten!
aenz

EDIT: hat sich wohl erledigt, ist bei den späteren Modellen Standard, offenbar habe ich den falschen Stromlaufplan.

Ja - das ist so ein kleines Relais im Einsatz unterm Tank - ungefähr so:

https://www.mz-faber.de/shop/tageslicht ... ngsrelais/

Man kann es ausbauen und eine Brücke einbauen - dann würde es immer leuchten.

ABER dann fehlt dem Anlasser die Energie, die der Scheinwerfer in diesem Moment braucht.
Das macht nur Sinn, wenn du eine extrem kalte Batterie "vorwärmen" wollen würdest...

Gruß

Hendrik

Hat dieses Motorrad eigendlich einen Lichtschalter??

Keinen klassischen Lichtschalter an der linken Armatur und keinen Licht-Schalter im Zündschloss.
Das Licht-Relais erkennt die Spannungserhöhung nach Motorstart und schaltet dann den Lichtstrom frei.

Also normale Funktion.
Das "Edit" im ersten Beitrag kann man später auch überlesen. Ein neuer Beitrag wäre besser gewesen.

hmt hat geschrieben:Also normale Funktion.
Das "Edit" im ersten Beitrag kann man später auch überlesen. Ein neuer Beitrag wäre besser gewesen.

Moin,
naja, ich habe meinen Beitrag innerhalb von 15 min. nach dem Erstellen editiert, insofern hätte ein neuer Beitrag keinen Sinn ergeben bzw. die Reihenfolge in diesem Fred nicht beeinflusst.

Munterhalten!
aenz

-- Hinzugefügt: 4. November 2024 15:20 --

Diesel3 hat geschrieben:Ja - das ist so ein kleines Relais im Einsatz unterm Tank - ungefähr so:

https://www.mz-faber.de/shop/tageslicht ... ngsrelais/

Man kann es ausbauen und eine Brücke einbauen - dann würde es immer leuchten.

ABER dann fehlt dem Anlasser die Energie, die der Scheinwerfer in diesem Moment braucht.
Das macht nur Sinn, wenn du eine extrem kalte Batterie "vorwärmen" wollen würdest...

Gruß

Hendrik

Danke, das Ding habe ich inzwischen auch gefunden.

Munterhalten!
aenz