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In der Zeitschrift "Custombike" steht eigentlich meistens etwas über Umbauten von amerikanischem Schwermetall und eher selten mal was über MZ.
Habe mir diesmal aber die aktuelle Ausgabe geleistet, da mich der Beitrag über die Ausfahrten und die Maschinen zweier befreundeter Biker neugierig machte.
Beide bewegen Cafe-Racer-Unbauten, trotzdem unterscheiden sich die Motorräder wie Tag und Nacht.
Steht hier doch eine schöne Norton Commando 850 (allerdings mit Alutank, Höcker etc.) einer MZ TS 250 gegenüber.
Die MZ ist kein radikaler Umbau (hat sogar noch den originalen Tank verbaut), aber als Cafe-Racer recht stimmig.
Ist aber natürlich Geschmacksache.
Beim Leistungsgewicht hat die Norton scheinbar nur mimimal die Nase vorne.
Angeblich bringt der eingebaute ETZ-Motor (300 ccm) der abgespeckten TS volle 32 PS und somit entsprechende Fahrleistungen.
Kann hier auch nur das wiedergeben, was in dem Heft drinnen steht.
Das beide Motorräder beim Fahren aber mordsmäßigen Spaß bereiten, glaube ich aufs Wort.
Und es zeigt wieder, dass man auch mit (relativ) wenig Hubraum glücklich werden kann.
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