Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

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Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon BK Treiber » 15. November 2019 10:32

In der aktuellen Ausgabe 12/19 werden die ES/0, ETS 250 und ETZ 251 sowie die .awa 350 und die Schwalbe voll des Lobes präsentiert

Edit: Foto gedreht.

Gruß,
/Lausi
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Zuletzt geändert von Lausi am 15. November 2019 13:52, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Foto gedreht.

Fuhrpark: MZ BK 350 Wünsche Gespann, ES 250/0 Gespann, Mifa 28 Zoll Fahrrad mit MAW, Multicar M24, RS 09 mit Hubarm, UAZ Buchanka, soviel Neuwagen kann ein Oldtimer sein
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon emmazetta » 15. November 2019 11:09

Voll des Lobes ist ja gut, aber lohnt es sich die zu kaufen?

Fuhrpark: MZ ES 250/2 Gespann 1967, MZ TS 250 1975
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon BK Treiber » 15. November 2019 12:03

Lohnt sich. Die restlichen Themen sind auch interessant

Fuhrpark: MZ BK 350 Wünsche Gespann, ES 250/0 Gespann, Mifa 28 Zoll Fahrrad mit MAW, Multicar M24, RS 09 mit Hubarm, UAZ Buchanka, soviel Neuwagen kann ein Oldtimer sein
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 15. November 2019 13:17

Eine der interessantesten Ausgaben seit langer Zeit.

Wobei man die Gegenüberstellungen eher als Einzelberichte nehmen sollte, diese pottenhässliche 251 mit einer XBR zu vergleichen, naja.
R75/5 mit ETS passt wenigstens insofern dass beide zu ihrer Zeit Spitzenmodelle waren, zudem kommt die ETS als gefälliges Motorrad daher und auch heute noch als Alternative zur BMW sehr erfreulich. Ich habe zwar nur die kleine TS, genieße die Abwechslung zu meiner /6 aber trotzdem sehr.

Jawa und RD hatten schon mehr gemeinsam, auch technisch. Zwar besteht ein großer Leistungsunterschied aber sie dürften im Normalbetrieb sehr ähnlich zu bewegen sein, leider hatte ich das Vergnügen einer 350er Jawa noch nicht, meine 250 Jawa die ich mal besaß, dürfte eher mit einer MZ vergleichbar sein.

Sehr nett finde ich die beiden 250er, Max und ES/1. Die passen zueinander, einmal Vier und einmal Zweitakt ansonsten dieselbe Klasse.

Horst Lichter mit seiner ehemaligen EGLI Honda, Ernst Henne und seine Rekorde, beides nette Unterhaltung.

Was mich etwas ärgert dass ich die letzte Classic, (11/2019) nicht gekauft habe, den 1. Teil des Vergleiches der Halbliter hätte ich zu gern gelesen. Im Gegensatz zu früher, wo mir die damalige Mittelklasse wenig sagte, mag ich sie heute ganz gut leiden. Schön klassisch, genug Leistung für die Landstraße und groß genug für stattliche Kerle.

Ja, ich finde das Heft zu kaufen lohnt sich!

Gruß
Willy
PS. den 1. Teil des 500er Vergleiches als Scan wäre fein aber man darf ja nicht....
Ex-User MZ-Wilhelm

 

Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon RT-Tilo » 15. November 2019 13:49

Heft gekauft ! Der mit der 350er JAWA ist mein kumpel Strassi aus dem Nachbarort ... :ja:
er hat sich wohl sehr bemüht, gerade auf der JAWA zu sitzen, sagte er mir ... :mrgreen:
Das mit Horst Lichter hat mich natürlich sehr interessiert ... den finde ich sowieso gut. 8)
man liest sich - Gruß Tilo Bild

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter Bild


* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein


* RT-Liste-583 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * meine Zündapp Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 31; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Bulto » 15. November 2019 21:24

Na, hab ich doch schon vor fast einer Woche geschrieben, dass sich das Heft lohnt.
Hab bisher alle Hefte (die vorletzte Ausgabe sollte auch wo herumliegen), aber so geballt war MZ noch nie vertreten.

Fuhrpark: derzeit leider keine MZ, aber Alteisen aus D, GB, J, Ö und E
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Thale » 21. November 2019 20:56

Das Logo von MZ stellt die Vorderschwinge dar? Steht zumindestens so im Artikel zur ETS. Wieder was dazu gelernt.

Gruß - Thale
Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Maik80 » 21. November 2019 21:44

MZ-Wilhelm hat geschrieben:diese pottenhässliche 251 mit einer XBR zu vergleichen, naja.



Jaja Geschmäcker und so... ;D Die XBR ist so langweiliger Einheitsbrei....
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Moped Micha » 21. November 2019 21:56

MZ-Wilhelm hat geschrieben:PS. den 1. Teil des 500er Vergleiches als Scan wäre fein aber man darf ja nicht....

Du kannst dir die 11/19 auch digital holen.

https://shop.motorpresse.de/motorrad-cl ... te/epaper/
Grüße
Micha

P.S. Bleibt gesund!

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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 21. November 2019 22:47

Den Test habe ich inzwischen aber was die 251 angeht, glaube ich nicht dass es verschiedene Meinungen gibt. Wie man so etwas zusammen stecken kann, ist mir unbegreiflich, wirkt schon fast boshaft, firmenschädigend. :lach:
Kaufen würde ich sie dennoch, was die Optik angeht allerdings irgendwie Abhilfe schaffen.

Willy
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Re: Viel MZ in der neuen Motorrad Classic

Beitragvon PeterG » 22. November 2019 10:56

MZ-Wilhelm hat geschrieben:PS. den 1. Teil des 500er Vergleiches als Scan wäre fein aber man darf ja nicht....

Man darf schon :ja: -nur nicht öffentlich posten.
Aber per PN verschicken geht.. 8) z.B. an mich :oops:

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