Diese Liste stammt aus einem Prospekt der altehrwürdigen Motorradmarke Ariel von 1928.
Obwohl fast 100 Jahre alt, sind diese "Goldenen Regeln für Motorradfahrer" erstaunlich aktuell (abgesehen von Nr. 7 vielleicht...).
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Lorchen hat geschrieben:Ohne irgendwelche prosaischen oder effektheischenden Formulierungen. Einfach Punkt für Punkt sachlich aufgeführt, so daß man es sofort versteht.
Ysengrin hat geschrieben:Punkt 12 halte ich für völlig überbewertet. Wozu hat man Höchstleistung, wenn man sie nicht nutzen darf?
samyb hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Ohne irgendwelche prosaischen oder effektheischenden Formulierungen. Einfach Punkt für Punkt sachlich aufgeführt, so daß man es sofort versteht.
Mal den Passus über die "proletenhaften Kraftfahrer" abgesehen!
Martin H. hat geschrieben:samyb hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Ohne irgendwelche prosaischen oder effektheischenden Formulierungen. Einfach Punkt für Punkt sachlich aufgeführt, so daß man es sofort versteht.
Mal den Passus über die "proletenhaften Kraftfahrer" abgesehen!
Warum, was passt Dir denn daran nicht:
„Man rechne mit allem und auch damit, daß es immer noch proletenhafte Kraftfahrer gibt, die mangels Rücksicht die Kurve auf der falschen Straßenseite schneiden, um alle
anständigen Fahrer in Gefahr zu bringen.“
Martin H. hat geschrieben:Hm.
Auf jeden Fall sind Leute, die mir auf meiner Fahrspur entgegen kommen, weil sie zu faul oder unfähig sind, eine Kurve richtig zu fahren, die allerletzten Penner.
otmar hat geschrieben:§2 "Man vermeide Alkohol besonders dann, wenn der Heimweg im Dunkeln angetreten wird" impliziert ja irgendwie, dass man bei Helligkeit ruhig was trinken kann.
§3 liest sich so als wenn der, der regelmäßig trinkt, an Alkohol gewöhnt ist und viel verträgt, auch mit Alkohol fahren kann.
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