Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin !
Hier mal mein Rücklicht -Umbau der Skorpion :



Da mir weder das originale (von der Monster stammende) sowie mein Umbau auf klein und eckig richtig zusagten , habe ich schliesslich ein altes ES/TS-Rücklicht adaptiert .
Grund war auch , daß mir an der Skorpion ein wenig der Bezug zu den alten MZ fehlte .
Vielleicht gefällt euch ja meine Lösung ; und wenn nicht haben wir alle was zum Lästern.



Das Tankpad ist übrigens auch ein Eigengewächs auf GFK-Basis . Die Käuflichen Tankschoner waren irgendwie nicht nach meiner Mütze , und da der Lack durch meinen Kugelmuskel verkratzt wurde
blieb letztendlich nur die Flucht nach vorn...

Grüße vonne Küste , Burkhard

Kann man machen, muss man aber nicht. Irgendwie passt das nicht dazu, mein Geschmack, die sind bekannterweise stark unterschiedlich.

Paul, ich gebe dir recht.

Gruß
Dieter

Wir hatten ja nüscht, zählt da nicht aus Ausrede.

Passt meines Erachtens stilistisch überhaupt nicht zum Motorrad. Aber das ist Geschmacksache.

Ich hätte außerdem versucht, die schwarze Platte von innen in die Aussparung zu setzen, damit die roten Kanten oberhalb der Platte verlaufen. Auch die 4 Schrauben außen sagen mir nicht zu. Das sieht aus wie "draufgespaxt".

Sorry, nicht mein Ding.

Es gibt weitaus hæsslicher umbauten Mir gefællts

was hast du getrunken??

jedenfalls nix mit kirsche was daran aber jetzt wieder so fuer diskussionen sorgt so schlimm sieht es doch nun wirklich nicht aus. Gibt ja auch leute die eine Rundlampe als schøn bezeichnen und manche finden eben schlüpperblau schick ...

Da beißen sich eindeutig 2 Formen. Eine runde Leuchte ansich ist schon OK, aber bei der Rückfront passt was anderes deutlich besser. Ich hab es ja auch nicht wirklich so mit Formen, aber das geht selbst für mich nicht. Das würde ich noch nicht einmal mit dem Spruch die Form folgt der Funktion versuchen zu rechtfertigen. Wenn er das Heck auch entsprechend geändert hätte, könnte man ja darüber diskutieren.

Gruß
Dieter

Nur nicht über den Tellerrand hinaus schauen!
Mir gefällt das irgendwie! Ich mische auch gerne verschiedene Sachen miteinander. Und ich überlege gerade ob sich so ein TS Scheinwerfer mit Tachoausschnitt da nicht noch gut machen würde...

Das haben wir Buben, wenn wir mal wieder pleite waren, auch gemacht - unsere Yamahas mit MZ-Teilen am Leben gehalten...(meist waren es Blinker, die aus unerklärlichen Gründen, nach einer durchzechten Nacht, nicht mehr dran waren )

Dieses Rücklicht finde ich gut.
Eher sind die Spiegel albern.

Das original ist stimmiger

Nur originale Teile verwenden!

Nicht schlecht und eine schöne Idee.
Ich überlege aber ob vom Stil her, nicht das 251er Rücklicht besser passen würde.

Die Schrauben etwas "getarnt" und das Rücklichtgehäuse, also die Kappe, Chrom. Dann würde ich beim Rücklicht "gut" durch "könnte man machen" ersetzen.

Über die traurig hängenden Spiegel mag ich kein Wort verlieren,...oder doch, sagen wir, sind in meinen Augen so zeittypisch wie die Fransen am 125er Chopper Lenker, oder der Kamai Spoiler am 1200er Käfer.

Gruß
Willy

bei den Spiegeln sind wohl nur die Schrauben nicht richtig fest!

Dachte ich ähnlich - mit einem runden Rüli der 250er.

Wenn das Original besser aussieht als Nachrüstlösungen:

Also mMn fallen nur 2 Rücklichter in die Kategorie klassisch und von der Heckform her halbwegs passend:
Das gute alte Lukas:klick
Und das kleine Jawa:klick
Sollte es auch beide mit Prüfzeichen geben.

Moin !
Ohauerhauer , da hab`ich ja mal wieder was angerichtet...
Irgendwie dachte ich mir schon , daß das Teil polarisiert , und das war auch bereits während der Ideenfindung schon so. Bevor das Ganze umgesetzt wurde bin ich zigmal sinnierend um das Konstrukt geschlichen.
Ein parallel zur Heckverkleidungskante verlaufendes Rücklicht wäre meine erste Wahl gewesen , so a la Ducati 916 , aber da habe ich einfach nichts Passendes und auch halbwegs Legales gefunden.
Das Problem bei der Skorpion ist halt der bis weit ins Heck reichende Öltank ; man hat einfach nicht genug Platz um ein tiefes Rücklicht unterzubringen / zu integrieren.
Rundes Doppelrücklicht ist mir zu abgegrabbelt , hatte früher gefühlt jeder Zweite an seiner Kiste , passt auch irgendwie nicht zu `nem Eintopf.(finde ich jedenfalls.)
Das klassische Lucas war auch auf dem Schirm , ist aber doch ganz schön britisch.
Ein CEV der alten Guzzis war auch noch in der Wahl .( Auch rund , nur etwas kleiner.)
@ Ysengrin: Recht hast du mit der Platte , da hätte ich jedoch die übelst spröde und flöterige Plastikverkleidung innen noch weiter schwächen müssen . Die aussen angebrachte Platte stabilisiert das Ganze ein wenig. Gerne hätte ich auch die Verkleidung so umgestaltet , dass das Rücklicht wirklich integriert worden wäre . Dieser Dreckskunststoff lässt sich jedoch nicht Kleben/schweissen/mit Giessharz verbinden . Das Zeug ist ein echter Spielverderber.
@MZ-Wilhelm: Chrom hätte nicht zu meiner Skorpion gepasst , da ist alles mattiert . Und das Rücklichtgehäuse war ein übelst verrostetes und beuliges Fragment.

Tscha , und dann sind da noch die Spiegel.....
Sagen wir mal so , ich bin schon ein wenig stolz auf mich , daß ich ZWEI LEGALE Spiegel an meinem Moped habe.
Gaaanz früher wurde immer komplett ohne gefahren (überflüssiges Gerümpel , genau wie Tacho und Blinker...) , und EINEN Spiegel nach unten montiert hatte ich schon als die Hipster noch bei Pappi im Sack waren.

Grüße vonne Küste , Burkhard

Also ich find's cool!
Jetzt noch den großen Heckfender durch einen kurzen Nummernschildhalter ersetzten und die Blinker durch Mini-LEDs - dann wäre das Ganze meiner Meinung nach noch stimmiger!
Solch traurig hängende Spiegel finde ich allerdings auch nicht wirklich passend...