Handbremszylinder alternative

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Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 23. Juni 2022 16:35

Moin,

ich hab folgendes Problem.
Nach dem letzten Bremsflüssigkeitswechsel meiner Baghira (war der erste bei mir. Die Flüssigkeit war sehr Gelb und hat nach Fisch gestunken), ist jetzt der Handbremszylinder im Hintern. Also der Kolben ist komplett fest und man hat 0 Gefühl mehr in dem Ding.
Ist nicht weiter tragisch, hab mir einen neuen Girmeca Handbremszylinder geholt, eingebaut und.... nix. Es baut sich 0 Druck auf. Also nicht, ein wenig, sondern es ist exakt so, wie im trockenen Zustand.
Da ich wenig Lust habe noch ein Handbremszylinder von Grimeca zu bestellen nur um zu merken, dass auch der im Hintern ist, wollte ich fragen, ob jemand ein alternativen Bremszylinder hat, den man nicht eintragen muss.

Mit freundlichen Grüßen

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Klaus P. » 23. Juni 2022 17:24

Was tut die Zange ?

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon DWK » 23. Juni 2022 18:11

Noch Luft im System?
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Stephan » 23. Juni 2022 19:02

Hast du einen China-Nachbau oder einen echten Grimeca erwischt?
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 23. Juni 2022 19:48

Klaus P. hat geschrieben:Was tut die Zange ?


Nix

-- Hinzugefügt: 23. Juni 2022 20:48 --

DWK hat geschrieben:Noch Luft im System?


Ich denke nicht. Aber zu 100% bin ich mir nicht sicher.

-- Hinzugefügt: 23. Juni 2022 20:49 --

Stephan hat geschrieben:Hast du einen China-Nachbau oder einen echten Grimeca erwischt?


Keine Ahnung. Steht Grimeca drauf.

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon MRS76 » 23. Juni 2022 19:57

Wo steht die Einstellschraube am Hebel?
Macht da die Rücklaufbohrung noch frei?

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Klaus P. » 23. Juni 2022 20:00

Risinghaze hat geschrieben:
Klaus P. hat geschrieben:Was tut die Zange ?


Nix

Lassen sich die Kolben zurück drücken ?
Evtl. die Bremsleitung unten lösen
da schlägst du 2 Fliegen mit einem.

Entweder pumpt Öl oder nicht
oder die Kolben klemmen.

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Stephan » 23. Juni 2022 20:36

Risinghaze hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Hast du einen China-Nachbau oder einen echten Grimeca erwischt?


Keine Ahnung. Steht Grimeca drauf.


Dann würde ein Bild helfen bzw. die Bezugsquelle.

Für die 660er MuZ/MZ wurden meist die HBZ von Grimeca verwendet, welche das Spiegelgewinde neben dem Ausgleichsbehälter angegossen hatten, vereinzelt bzw. BJ-abhängig aber auch die Variante der Saxons bzw. der 125er MuZ/ MZ.

Es gibt einen China-Nachbau, der nix taugt. Der wurde mal vom Hagenower vertrieben, mit dreist gefälschtem Grimeca-Logo, erkennt man aber an den Teilen und am Finish.

Ansonsten bitte erstmal die Tipps von Klaus und Co. befolgen.
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 24. Juni 2022 05:51

Die Tipps werden selbstverständlich befolgt.

Die Einstellschraube is mittig. Ist die, dem Auslass abgewandte Bohrung, die Rücklaufbohrung?

Ja klar, kann ich machen. Also es hat ein anderes Finish, als meine alte Bremspumpe. Es ist nicht mehr so "matt", sondern glänzend.
Bilder kann ich gerne noch machen. Bezug Ebay, da ich bei keinem "normalen" Shop die Teile gefunden hab.
Also von der Bauform und alles, sieht das Teil halt 1 zu 1 aus, wie der alte. Aber Bilder folgen.

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Treibstoff » 24. Juni 2022 10:25

Risinghaze hat geschrieben:...
Also es hat ein anderes Finish, als meine alte Bremspumpe. Es ist nicht mehr so "matt", sondern glänzend.
...

Eigentlich kannst Du Dir die Bilder fast schenken. Dieses "glänzende" Finish identifiziert die Bremspumpe doch schon als Grimeca-Nachbau. Gibt schon reichlich Freds hierzu. Lassen sich schlecht entlüften und sind innerhalb kürzester Zeit undicht. Und einen richtigen Druckpunkt gibt's wohl auch nicht.

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 24. Juni 2022 13:49

Na super :/
Ich finde im Netz aber keine, die das gleiche Finish haben, wie der Originale…
Aber gut, dann werde ich das via Paypal mal abwickeln und versuchen über Ente ein originalen zu bekommen… (voll fürn Hintern)

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon DWK » 24. Juni 2022 14:01

Schonmal drüber nachgedacht, die alte Pumpe zu sanieren?
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 24. Juni 2022 14:06

Die bekomme ich nicht auseinander… also der Kolben sitzt fest. Der bewegt sich nicht. Werde aber, wie gesagt, bei Ente anrufen. Ggf zeige ich ihm das mal, vielleicht hat er da noch ne Meinung zu.

-- Hinzugefügt: 24. Juni 2022 15:14 --

Ente sagt, entweder sich den Aufwand machen, die originale heile zu machen, oder auf Brembo umbauen.
Fahre morgen mal hin und bespreche das nochmal mit ihm.

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 27. Juni 2022 21:02

Läuft wieder. Habs doch repariert bekommen mit nem Set von Ente!

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon DWK » 28. Juni 2022 07:48

???
Wo hat denn jetzt der Kolben geklemmt?
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Risinghaze » 29. Juni 2022 19:47

Naja, scheinbar waren die Dichtungen nicht so happy mit der DOT 4 Bremsflüssigkeit und haben sich entschieden aufzuquellen :/

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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon DWK » 29. Juni 2022 19:49

Dann war es wenigstens keine Oxidation von Kolben oder Pumpe.
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon Stephan » 29. Juni 2022 22:50

DWK hat geschrieben:Dann war es wenigstens keine Oxidation von Kolben oder Pumpe.

Die ist, wenn keine Beschädigungen vorliegen auch fast ausgeschlossen. Die Grimeca-HBZ sind hartcoatiert, das sieht man auch am angesprochenen Finish.
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Re: Handbremszylinder alternative

Beitragvon DWK » 30. Juni 2022 04:19

Wieder was gelernt, bei den 3 Grimeca Pumpen die ich gemacht habe, ist mir das nicht aufgefallen.
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