Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Wie der Name schon sagt .. Muß nicht nur um MZ gehen :)

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 9. März 2026 22:16

hab heute mal das Gewinde gemessen ... M12 x 1,25 Steigung, ne' passende Mutter fand sich
im Regal, morgen werde ich mal probieren, ob sie in der Stärke passt. Ich berichte ... :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon jot » 9. März 2026 22:27

moin,

mensch tilo, nimm ne feile, hihi...

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 10. März 2026 09:32

@jot, genau so will ich es machen, ich brauche aber die genaue Stärke der Mutter, da ja die Ankerplatte richtig sitzen muß. :wink:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 13. März 2026 09:32

Moinmoin, ich konnte das Rätsel um die Reihenfolge bzw. das Fehlteil lösen,
mir hatte das kleine Sicherungsblech mit der Nase gefehlt, das im Inneren,
der Fettschutzkappe ein Lösen des Konus verhindert. Das komplette Gedöns
wird zusammengeschraubt, gekontert und dann durch die Nabe geschoben.
Auf der gegenüberliegenden Seite ist dann die Ankerplatte, die durch die
Mutter an der Gabel fixiert wird ... und fertig ! :biggthumpup: Danke für die Tipps, jetzt
steht sie erstmals wieder auf eigenen Rädern und es kann mit Zügen und bissel
Draht weitergehen ... :gut:
schnell noch ein paar Foddos

Sicherung 03 kl.jpg
Sicherung 02 kl.jpg
Sicherung 01 kl.jpg
Zusammenbau 05 kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Lorchen » 13. März 2026 09:39

Sehr hybsch und nice. :ja: Die Leute wogen damals selten 2 Zentner. :versteck:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 13. März 2026 09:45

Lorchen hat geschrieben:Sehr hybsch und nice. :ja: Die Leute wogen damals selten 2 Zentner. :versteck:

:intrigant: wir reden zum Abgrillen ... :patpat:
übrigens ... die Maschine gehörte dem Bäckermeister ... die waren manchmal auch etwas "rumpfiger" ... :schlaumeier: 8)

:mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Ralle » 13. März 2026 09:47

Lorchen, hast du dir schon mal überlegt warum noch nie jemand in deinem Windschatten gefahren ist :?: :mrgreen:
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 13. März 2026 09:48

:rofl: :rofl: :rofl:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 21. März 2026 17:53

so ... News
Licht funktioniert, Bremslicht auch, wollte zwei Filmchen hochladen ... nich hingekriegt ... :(
Nu noch Lenkergummis, Kette, Bowdenzüge, Kettenschutz und Verkleidung fertsch montieren.
naja, auf jeden Fall sieht es immer mehr nach einem Motorrad aus, nächste Woche möchte ich
dann mal einen ersten Motorstart wagen. Darauf gibt's gleich ein lecker Pilsken ... :bia: :jump:

Zündapp fast fertig kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 21. März 2026 18:49

Mensch Meier
Die schaut ja jetzt schon super aus. :wink: :P
Mein Neid sei Dir gegönt
Glückwunsch
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon tippi » 23. März 2026 09:34

RT-Tilo hat geschrieben:...nächste Woche möchte ich
dann mal einen ersten Motorstart wagen. ...


Sieht klasse aus, sehr schön Tilo.
Der Motorstart muss dann aber zwingend als Video ins Forum. 8) Bitte

Fuhrpark: MZ ...
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 23. März 2026 10:14

tippi hat geschrieben:
RT-Tilo hat geschrieben:...nächste Woche möchte ich
dann mal einen ersten Motorstart wagen. ...


Sieht klasse aus, sehr schön Tilo.
Der Motorstart muss dann aber zwingend als Video ins Forum. 8) Bitte

ja klar ... wenn ich es schaffe, das Video hochzuladen ... :flehan: :motz: :wall: :oops:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Konstantin » 23. März 2026 19:33

Sonst lädst du es bei youtube hoch und verlinkst es hier....

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neue Rubrik Technik vor 1945 eröffnet !

Beitragvon RT-Tilo » 16. April 2026 08:26

Hiermit möchte ich endlich die neue Rubrik "Technik vor 1945" offiziell eröffnen ! 🥳
Hier könnt ihr euere Schätzchen, gern auch mit Restaurationsbericht, zeigen und vorstellen,
bitte keine kriegsverherrlichenden Fotos oder irgendeine kranke, braune 💩 ... :schlaumeier:
das werden wir, wie üblich ---> 🚯 🗑️ so nun Feuer frei und viel Spaß mit der neuen Ecke !
Ich werde zeitnah, nach und nach auch bisherige Beiträge mit diesem Betreff hierher verschieben.
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 16. April 2026 08:57

momentan beschäftige ich mich noch mit der vorderen Bremse, die ja beim Betätigen, gleichzeitig die hintere mit bedient.
Dabei fehlt mir noch die Verbindung zwischen Bowdenzug und Einschraubhülse für das Bremsgestänge an der Gabel. Der
Nippel soltte doch einigermaßen halten, wenn ich mal bremsen muß ... :wink:
Jetzt habe ich eine Idee, wie ich es lösen kann und die Sache zu Ende bringen kann, dank Internet und verschiedenen
Foren hab ich einige Fotos von einem Originalteil ergattern können. Mal sehen, was draus wird ... :gespannt:

Bremse vorn 2.jpg
Bremse vorn 7 kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon wald906 » 16. April 2026 18:45

Solche Gewindeenden gab es bei Simson (Bremse hinten RS50) als auch bei Jawa, vielleicht kannst du da eine Seele nutzen.

Saludos, Stefan

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon FrankfurterJung » Gestern 11:03

Hallo,

muß es denn ein bestimmtes Gewinde sein?
So ein Bowdenzug-Ende mit Gewinde gibts auch bei Chinarollern.
Aus dem Bild anbei erkennt man es, das Ende wo das zylindrische Teil aufgeschraubt ist.
Kann gerne nachher messen welche Gewindegröße das ist.

Ich habe noch ein paar von diesen Bremszügen weil die nie kaputtgehen :lol: Gegen Porto schicke ich Dir gerne einen.

Grüße,
Victor

Bildschirmfoto 2026-04-17 um 11.00.02.png
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon starke136 » Gestern 11:51

Solche Gewindenippel gibt es auch einzeln, z.B. hier:

https://www.bowdenzug24.com/#anschlussteile
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Mainzer » Gestern 12:59

Offtopic, aber danke für den Link. Geiler Shop, sowas hab ich schon lange gesucht.
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » Heute 10:40

Moinmoin ... gestern abend habe ich nun den ersten Startversuch mit der Rekord gemacht und tatsächlich ist das Gerät angesprungen !
Mit zwei/drei kräftigen Tritten und etwas Starterspray ließ sie sich überreden, loszuhusten ! Geil ... bissel laut, aber ansonsten top.
Noch paar Einstellarbeiten und feintuning, dann denke ich, daß ich mal losstechen kann. Vorher muß natürlich noch die Bremszugsache
gelöst werden ... darauf gab's noch ein Pils !

Video guckst du hier ---> https://youtu.be/VDSJRxYxbmE
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