Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Wie der Name schon sagt .. Muß nicht nur um MZ gehen :)

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 31. Januar 2025 15:52

Update !
habe jetzt mal den ersten Versuch mit meinen Bördelschablonen gestartet und die Böden bzw. einen Deckel gefertigt.
Mit den Böden bin ich soweit zufrieden, der erste Deckel erfordert noch etwas Nacharbeit, die Paßform gefällt mir noch
nich so richtig ... :/ :nein: da muß ich wohl oder übel nochmal nachjustieren ... :roll: :ja:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 8. Februar 2025 21:10

wieder bissel an den Kästen gefummelt und geklöppelt, so langsam wird's ... :ja: :rolleyes:
mal sehen, was mein Schweißprofi sagt, hoffe, er haut sie mir nicht um die Löffeln ... :mrgreen:

Kasten 010.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon SaalPetre » 14. Februar 2025 12:12

Erinnert gerade an die guten stullendosen für die Arbeit. ;)
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 14. Februar 2025 14:48

vieleicht hatte man ja früher auch seine Bemmen da drin ... :gruebel: :mrgreen:

S350 .jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 14. Februar 2025 21:08

Gut wen man auf Fotos oder sogar ein Mußter zur hand hat . :wink:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 15. Februar 2025 10:06

Ja, ein Kasten war ja noch dran, der aber so schlecht erhalten war und nur noch zum Abnehmen der Maße eben quasie als Muster, getaugt hat. Blöd ist, daß es offensichtlich verschiedene Arten von Verschlüsse bzw. den Lederriemchen mit den Schnallen gab. Da werde ich mir wohl irgendeine Variante aussuchen, die mir gefällt.
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon FILZI » 15. Februar 2025 11:40

Ledergürtel aus dem Kinderkaufhaus, würde mir jetzt spontan einfallen.

Grüße Hagen

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon berndy » 15. Februar 2025 12:07

Im Anhängerzubehörhandel gibt es Schnallen/Riemen aus wetterfestem Material. Ist vielleicht haltbarer als Leder.

Fuhrpark: Derzeit fahre ich GS 500 Bj. 95
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 15. Februar 2025 12:12

Ich vertraue da mal auf unseren alten Sattlermeister, der sicher noch Material aus der Zeit hat ... :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon waldi » 15. Februar 2025 13:46

RT-Tilo hat geschrieben:Ich vertraue da mal auf unseren alten Sattlermeister, der sicher noch Material aus der Zeit hat ... :ja:


Richtig. Auch wenn neumodischer Kram besser wäre, bei so einem alten Schätzchen hat das nichts zu suchen. Viel Spass mein Tilo und immer schön Berichten. :ja:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 15. Februar 2025 19:32

waldi hat geschrieben: ... bei so einem alten Schätzchen hat das nichts zu suchen. Viel Spass mein Tilo und immer schön Berichten. :ja:
Lg. Mario


:wink: solange es gewünscht ist, immer gern ... :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon waldi » 15. Februar 2025 21:07

RT-Tilo hat geschrieben:
waldi hat geschrieben: ... bei so einem alten Schätzchen hat das nichts zu suchen. Viel Spass mein Tilo und immer schön Berichten. :ja:
Lg. Mario


:wink: solange es gewünscht ist, immer gern ... :ja:


Na sowas von. Es liesst sich einfach super schön und man stellt sich die Frage, wie geht das mit dem Nachbauen von Teilen. Leider ist das heute nicht mehr so wie früher und das Handwerk stirbt so langsam aus. Bin gespannt, wann das Teil die ersten Töne von sich gibt. :ja:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 15. Februar 2025 21:55

Ich bin zwar jetzt offiziell Rentner, habe aber trotzdem keine Zeit :wink: und mache mir deshalb keinen Druck mit der Rekord.
Als Erstes will ich die Blecharbeiten erledigen, damit der Lackierer loslegen kann, Motor, Getriebe und sofern man überhaupt von
Elektrik sprechen kann folgen, nebenher fertige ich die Bowdenzüge. Reifen, Felgengummis und Schläuche hab ich schon auf Abruf
bestellt, ebenso die Lager.
Tja, so ist der Fahrplan. 8)



PS: Wo ist dein Avatar geblieben ... ? :mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 16. März 2025 14:08

So ... Update:
Nun sind endlich die Kästen geschweißt, war ein Stück Arbeit und sie waren ein/zweimal kurz vorm Flug in den Schrottcontainer,
weil ich sie aus 0,7er Blech gefertigt hatte und es wirklich VERDAMMT dünn zum schweißen war. Die nächsten Kästen würde ich
vielleicht eine Dimension stärker wählen. Jetzt habe ich sie verschliffen und leidlich vorbereitet für den Lackierer, mal sehen, ob
er sie mir um die Löffeln haut, aber ... ich bin optimistisch :wink: Bissel Feinschliff wird noch gehen. Als Nächstes kommen die
beiden Kotflügel dran, denn der Lackiere hat schon einen fiktiven Termin genannt, an dem ich erscheinen soll.
Soviel erstmal ... Fortsetzung folgt !

Kasten 011.jpg
Kasten 012.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 16. März 2025 21:17

Schaut doch gut aus :wink:
Wenn die bissel wellig sind macht es doch nichts.
Sind halt Kästen die schon älter als 50 Jahre sind. :mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 16. März 2025 22:17

Rallye Olaf hat geschrieben:Schaut doch gut aus :wink:
Wenn die bissel wellig sind macht es doch nichts.
Sind halt Kästen die schon älter als 50 Jahre sind. :mrgreen:

:wink: 8)
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon waldi » 16. März 2025 22:55

RT-Tilo hat geschrieben:
Rallye Olaf hat geschrieben:Schaut doch gut aus :wink:
Wenn die bissel wellig sind macht es doch nichts.
Sind halt Kästen die schon älter als 50 Jahre sind. :mrgreen:

:wink: 8)


So wie man Dich kennt, wird das ein richtig schickes Teil. Wenn da was wellig ist, wird der Lacker das schon in den Griff bekommen.

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 16. März 2025 23:20

Ja das hoffe ich auch waldi, bissel spachteln und schleifen, dann wird das schon ... :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 12. Oktober 2025 23:13

kleines Update vor dem Lackierer:
heute war kleine Anprobe von den beiden Werkzeugkästen, die ich nach dem Modell des vorhandenen Altteils gefertigt hatte. :biggthumpup:
Die Schellen passen und genau ausrichten kann ich die Dinger nach dem Einfärben später, alles gut soweit, die Verschlüsse müssen
noch dran und die Ledergurte kommen ganz zum Schluß als Finish ... so langsam wird's. :gut:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 29. Oktober 2025 11:37

News:
alle Teile, die ich lackieren lassen möchte, sind mittlerweile beim Lackierer und warten auf ihr neues Farbkleid.
Inzwischen werde ich mich um Gepäckträger, Beleuchtung und Ständer kümmern, die ein wenig Zuwendung brauchen.
Reifen, Schläuche, Felgenbäder sind auch schon eingetroffen und warten auf Montage, am Motor bin ich soweit durch,
es funkt jetzt kräftig und der Vergaser ist auch gereinigt. Jetzt werde ich am Getriebe weitermachen und mal schauen,
wie die Kupplung aussieht. So langsam sehe ich Licht am Ende, des Tunnels ... :wink:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 31. Oktober 2025 08:57

:patpat: :bia:
Und das alles in Schwarz SM :?:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 2. November 2025 10:48

lass dich überraschen Olaf ... :wink: 8) :stumm: nur so viel - es soll wieder bissel original aussehen ... :gespannt:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 2. November 2025 18:10

Also Salzsäure und Klarlack :)
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 2. November 2025 23:49

:shock: :runningdog:

:mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 10. November 2025 00:27

kleines Update:
hab meine Lackteile zurück bekommen und bin begeistert ! Jetzt kann ich endlich zusammenbauen,
sobald ich mit dem Rahmen fertig bin. Die Schweißarbeiten sind bereits abgeschlossen und der Auspuff
ist inzwischen auch fertig. Gestern hat mir ein Freund schnell noch die Reifen montiert ... :jump: :gespannt:

Lack 06 kl.jpg
Lack 05 kl.jpg
Lack 04 kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Mechanikus » 10. November 2025 00:34

Oh, das sieht seeehr gut aus... :ja: :gut:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 10. November 2025 00:44

Respekt
Das schaut echt super aus
:wink:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Lausi » 10. November 2025 07:50

Wow, Tilo - die Lackierung hat was :gut:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Tingel » 10. November 2025 10:23

Sehr schick.
Gruß Tingel

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Lorchen » 10. November 2025 10:24

Und jetzt bloß nicht mit dem Schraubenzieher abrutschen... :stumm: :versteck:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 10. November 2025 16:25

jo ... ich weiß, frischer Lack zieht an ... :wink: aber ich pass auf, ich hatte ja extra alle Teile etwas matter lackieren lassen,
damit sie zum Rest der Maschine passen. Da sind die Teile eh schon etwas verblichen und "verlebt" sodass Hochglanz eh nicht
dazu gepasst hätte. Mal sehen, wie das Gesamtwerk dann aussieht und ob ich Recht behalte, daß man der Maschine ihr Alter
ruhig ansehen darf. Ich habe ja auch einige Beulen, Nähte und Falten so gelassen, um sie nicht tot zu restaurieren ... wird schon. :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon tippi » 12. November 2025 14:51

RT-Tilo hat geschrieben:jo ...Ich habe ja auch einige Beulen, Nähte und Falten so gelassen...


... wie der Herre so das ..... :lol: :wink: gutes Gelingen weiterhin

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 14. November 2025 11:27

tippi hat geschrieben:
RT-Tilo hat geschrieben:jo ...Ich habe ja auch einige Beulen, Nähte und Falten so gelassen...


... wie der Herre so das ..... :lol: :wink: gutes Gelingen weiterhin


tja mein Freund ... wir werden eben alle nicht jünger ... :nixweiss: :wink: :mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 22. November 2025 22:34

Durfte heute mit Genehmigung von der Obertanin in die Werkstatt spielen und bin
mit dem Zusammenbauen ein gutes Stück voran gekommen. Jetzt kann ich die
Zündapp bald wieder die Räder stellen. :jump:

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Mechanikus » 22. November 2025 23:14

Lecker schmecker!

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon waldi » 23. November 2025 01:19

Wie immer eine super Arbeit. :ja:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 23. November 2025 09:48

Und ich bin echt Neidisch :wink:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 23. November 2025 10:30

die kleinen Bastelarbeiten, anpassen, Fehlteile neu ausdenken und nachbauen usw. halten eben unwahrscheinlich auf, :gruebel: :roll:
man kann nichts im Laden nachkaufen, aber das wusste ich ja schon vorher ... Vorkrieger ist eine ganz andere Liga. :ja:
Gerade das ist aber das Salz in der Suppe und macht, mir zumindest, großen Spaß. Als Nächstes will ich eine Lichtanlage
installieren, als Sicherheitspaket quasi ... ich will ja schließlich gesehen werden. Leider hat die Rekord keine Lichtmaschine
bzw. Stromversorgung, eigentlich nur eine Karbidanlage. Da werde ich mir noch was einfallen lassen ... hab schon eine Idee ! :verweis:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 27. November 2025 16:19

so allmählich wird es auch mit dem Heck ... ich habe in der Kiste noch ein altes HELLA-Rücklicht gefunden,
das halbwegs passt, vielleicht kriege ich sogar ein Zweifaden-Obst rein, dann kommt auch ein Stopplicht ran.
Immer wieder schön, die kleinen Details, wenn man ein Mopped wieder zusammenbaut - sogar ein hornalter
Reflektor hat sich auch noch angefunden und kommt mit zum Einsatz, die eigene Sicherheit ist ja wichtig. 8)

Heck 02 kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 27. November 2025 20:30

:respekt:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 20. Dezember 2025 21:59

Ich durfte heute nochmal bissel in der Werkstatt spielen und hab die Rekord provisorisch auf die Räder gestellt,
so kann ich sie auch besser rangieren, für die Silvesterparty muss sie jedoch wieder auf die Bühne. Nun ist erstmal
Schluß ... nächstes Jahr geht's weiter ... 8)

Zündapp Weihnachten 01.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Mechanikus » 20. Dezember 2025 22:12

Hübsch isse!

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Lausi » 20. Dezember 2025 23:45

Hallo Tilo,
jetzt nimmt es doch greifbare Formen an :gut:

Da steigt die Vorfreude auf die erste Ausfahrt :-)

Freundliche Grüße,
/Christian
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon Rallye Olaf » 21. Dezember 2025 09:00

Spitze
Aber ohne diese komische Deko gefällt sie mir besser :mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 21. Dezember 2025 23:06

Rallye Olaf hat geschrieben: ... ohne diese komische Deko gefällt sie mir besser :mrgreen:


In der Werkstatt ist jedes Jahr unser Stollenanschnitt und immer muss ein Motorrad als Weihnachtsbaum mit Deko herhalten ... dieses Mal war's halt die Zündapp ... :mrgreen:
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 7. März 2026 19:03

Hab wieder ein bissel weitergebaut und auf ein kleines Problem gestoßen ... :shock:
Ich bin momentan dabei, die beiden Bremsen zusammenzubauen und an
der Achse, der vorderen Bremsplatte, glaube ich, dass da etwas fehlt ... :gruebel:
Da die Zündapp zum Kauf nicht fahrbereit und teilzerlegt war, kann ich auch nicht
genau sagen, dass und ob überhaupt etwas fehlt. Ich denke, dass zwischen der
Ankerplatte und Radkonus noch eine flache Mutter kommt oder bin ich da irre ?
Vieleicht kann mir ja hier jemand einen hilfreichen Tipp geben ? :nixweiss: :help:

Zusammenbau 04 kl.jpg
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon schrauberschorsch » 8. März 2026 20:19

Mit der Zündapp kenne ich mich nicht aus. Aber allgemein: auf dem Konus fehlt die Kontermutter. Die kommt entweder direkt auf den Konus oder aussen auf die Ankerplatte, wenn es eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Konus un der Ankerplatte gibt.

Wenn die Achse einen Schlitz hat , kommt zwischen den Konus und die Kontermutter eine dünne Unterlegscheibe mit Nase zur Entkoppelung. Dann reicht einmal korrekt einbauen und es lockert sich nicht mehr.

Das Gewinde mit Gewindelehrer ermitteln. Da gibt es viele verschiedene.

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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon dasmaetzchen » 9. März 2026 10:28

Hallo Tilo,

ich kann hier nur für NSU sprechen. Aber bei meiner ZD 201 ist auf dem Radkonus noch eine schmale Mutter zur Ankerplatte hin.
Hier ein zwei Bilder dazu. Vielleicht hilft es ja weiter.

Viel Spaß beim Weiterschrauben und der ersten Probefahrt.
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon RT-Tilo » 9. März 2026 12:46

dasmaetzchen hat geschrieben:Hallo Tilo ... bei meiner ZD 201 ist auf dem Radkonus noch eine schmale Mutter zur Ankerplatte hin...

und genau DIE fehlt bei mir ... muss ich mal das Gewinde ausmessen. Danke erstmal für die schnelle Antwort !
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Re: Zündapp Rekord 200 Bj. 1930

Beitragvon SaalPetre » 9. März 2026 14:46

Könnte da nicht was von sr bzw kr passen.

Da ist die Achse ja auch so.
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