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BeitragVerfasst: 28. August 2023 06:25 
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Nein, man kann nicht das Zählwerk sehen, da es sich hinter der zentralen Blechscheibe versteckt.
Auch die Beleuchtungsbirnchen sind nicht sichtbar, da diese durch ein kleines Messingblech verdeckt werden und so das Ziffernblatt nur indirekt von hinten beleuchten.
Das Kunststoffziffenblatt ist von der Rückseite her angeraut, sodass das Licht gebrochen und daher recht gleichmäßig verteilt wird. Zumdem kann man damit auch nicht in den Tachobecher schauen.
Dieser Tacho strahlt für ein Oldtimerinstrument aber dennoch recht hell und ist in der Nacht sehr gut ablesbar. Auch die Kontrolllampen lassen sich deutlich besser ablesen, als beim Nachfolgemodell.

Grüße
Georg

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335


Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2023 08:25 
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Hallo, meine Fragen sind jetzt soweit geklärt, außer zur Farbe.
Ich habe erfolgreich ein Wrack zu einem Bernsteintacho regeneriert und biete allen Liebhabern an, ihre Tachos auf den gleichen Stand zu bringen (no-profit).
Inzwischen habe ich auch das Problem mit den Luftblasen im Griff, die Farbe ist etwas gelblich, eben wie ein Bernstein. Kann auch glasklare Skalen anbieten. Bei Interesse --> PN.


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"Vergessen Sie auch nicht, daß jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht ist!"
Obering. Siegfried Rauch


Fuhrpark: MZ BK350/1956, MZ ES250/1958, MZ ETS150/1972, MZ TS250/1A/1980, MZ ETZ250F/1986, MZ ETZ125/1986, MZ ETZ251/1989 (zum Brötchen holen) und noch ein paar Autos...

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2023 19:07 
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Bekommst Du den auch wieder hin?Ein Tachospezi ausm Forum konnte mir nicht helfen.


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Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2023 20:34 
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bujatronic hat geschrieben:
Hallo, meine Fragen sind jetzt soweit geklärt, außer zur Farbe.
Ich habe erfolgreich ein Wrack zu einem Bernsteintacho regeneriert und biete allen Liebhabern an, ihre Tachos auf den gleichen Stand zu bringen (no-profit).
Inzwischen habe ich auch das Problem mit den Luftblasen im Griff, die Farbe ist etwas gelblich, eben wie ein Bernstein. Kann auch glasklare Skalen anbieten. Bei Interesse --> PN.


Das Ergebnis sieht richtig gut aus :gut: :respekt:

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Grüße

Matze
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MZ ES150 - Baujahr 1969 - Patina-Aufbau
MZ ES250 - Baujahr 1960 - Patina-Aufbau


Fuhrpark: ....abwechslungsreich....

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2023 20:57 
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Sehr schön geworden. Die richtige Lösung für einen Tacho in der originalen Optik, aber elektronisch wäre trotzdem perfekt, da die feste Verbauung und die Motorvibrationen oft und leicht den Tacho zerstören können. Vielleicht klappts ja mal. Für AWO gibts das ja auch.

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!


Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2023 07:27 
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Auch GPS-Tacho ist möglich. Baue ich gerade und poste das Egebnis.

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2024 17:42 
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Guten Abend,

Weiß jemand was die zwei Buchstaben unter der Tachonadel bedeuten, da scheint es ja diverse Varianten zu geben.

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2024 17:43 --

Meine haben *LD* & *EC*


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Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2024 19:02 
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Weiter zurück in dem Thema war das schon mal beschrieben. Monat und Jahr sind damit gekennzeichnet. Erster Buchstabe Monat, beginnend mit A (bis L), danach das Jahr, C=1962, D=1963 usw.. Du hast also 12/63 und 05/62 vor dir liegen.

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Rundlampenschweinchenliebhaber Nr. 112
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Fuhrpark: ES125 Bj.67, ES250/2 Bj.68, ES250/1 Bj.63, RT125/1 Bj.55

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2024 20:24 
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Registriert: 12. Januar 2014 19:41
Beiträge: 1646
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Falsch.

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2024 20:24 --

11/62 und 5/61


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2024 21:43 
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Beiträge: 232
Themen: 9
vergasernadel hat geschrieben:
Falsch.

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2024 20:24 --

11/62 und 5/61


Hast recht :oops:

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BeitragVerfasst: 22. Dezember 2024 19:25 
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Herzlichen Dank


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 22. Mai 2025 07:55 
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Ich habe mein Bernstein-Tacho überholt. Die Linien, Buchstaben usw. als Abziehbild auf das Bech gebracht. Vom Original kaum zu unterscheiden.
Und bei der Gelegenheit gleich ein paar Skalen mehr gegossen (Epoxidharz). Wenn jemand Bedarf hat, bitte PM


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BeitragVerfasst: 22. Dezember 2025 16:47 
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Hallo " bujatronic " ich habe gerade deinen Beitrag entdeckt. Mich würde deine Skala interessieren.
Hast du sie noch im Angebot ? Falls ja melde dich bitte.

Gruß Rüdiger

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Erfahrung, Perfektion und Liebe zum Detail machen den Unterschied !


Fuhrpark: Tachometer - Service

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