Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
in dem Bericht "Wie komme ich zum kleinen Kennzeichen" Kann ich auf die Abschreiben oder Genehmigungen zugreifen.
Kann mir hier jemand weiter helfen?
Gruß
Thomas

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Gruß
Thomas
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Also bei uns gibts auf jeden Fall keine kleinen Kennzeichen mehr.
Mein TÜVler (KÜS) meinte wenn der Umbau um ein großes ran zu bekommen weniger als 900€ kostet bekommst ein großes.
Gibt keine Ausnahmen mehr. Zumindest hier in Bayern.

Gruß Jens

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Gruß Jens

http://www.stupidedia.org/stupi/Motorrad

Moin,

das mit den kleinen Kennzeichen ist meist relativ strikt geregelt, aber es hängt auch oftmals von der Stimmung/Laune/Willigkeit des entsprechenden Sachbearbeiters ab.

Wenn Du unbedingt eins brauchst, dann sollte das "technische" Gründe haben und gleich auf dem TÜV-Gutachten vermerkt sein.
Solche Gründe sind z.B.:
- Das Kennzeichen passt so nicht in die Stoßstange (US-Fzg) - klappt nicht bei der Emme.
- Kennzeichenausleuchtung ist zu schlecht (Lampe zu schwach oder Nummernschild zu groß?)
- passt nicht zwischen die hinteren Blinker...

Allerdings musst Du als Fahrzeugbesitzer Umbauten im Wert von X% des Fahrzeugwerts zum Anbringen des normalen Kennzeichens in Kauf nehmen. Ich glaube es sind drei oder sieben %, bin mir da nicht sicher.
D.h. Du musst - so Du nicht einen Dir und der Sache geneigten eintragungswilligen Prüfer hast - eher die Kennzeichenhalterung ändern, eine stärkere Leuchte verbauen oder sowas...
Kurz gesagt:
Du wirst wahrscheinlich mit einem großen Kennzeichen leben müssen.
Eine Anmerkung dass die originalen kennzeichen ja auch viel zierlicher sind hat bei mir leider auch nicht gefruchtet.
Und bei uns im Kreis ist das Mindestmaß 20x22cm...

Die Regelung für Fahrzeuge von Bj. 1951? gibt es so übrigens auch leider nicht mehr.

Wenn Du viel Glück hast "möchte" Dir quasi jemand etwas Gutes tun und "übersieht" das mit dem großen Kennzeichen,
aber die Chance ist gering; sie fällt und steigt mit dem eigenen Charme/Überzeugungskraft - und eben dem Willen des Sachbearbeiters den Ermessensspielraum auszunutzen...

Viel Erfolg!
Gruß
Jan

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Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

Geht es hier nicht um eine RT125/2, da sollte eigentlich ein 125er Kennzeichen kein Problem sein (Außnahmen sind bekannt). Schreib doch am besten eine Mail an die zuständige Zulassungsstelle, in der die Technischen Daten der RT vorhanden sind oder greif zum Telefon und frag einfach nach wie die das handhaben...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Na ich hoffe dass es hier in Forchheim für eine RT 125/2 kein Problem darstellen dürfte.
Ich frag einfach mal nett nach, vielleicht habe ich ja Glück.
Werde morgen mal berichten

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Gruß
Thomas
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Na für ne 125er bekommst eh nur ein kleines Kennzeichen das ist auch neu. Diesen Hick-Hack mit dem getrosselten 125er und offenen 125er gibts nicht mehr, wo früher die auf 80km/h gedrosselten ein kleines bekommen haben und die offenen ein großes.

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Gruß Jens

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Wieder was gelernt.
Und js, ich finde es schön, das mit den kleinen Kennzeichen!

Viel Spaß
Gruß
Jan

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So kleines Kennzeichen bekommen und die Papiere dazu.
Nun kann´s am Wochenende los gehen.

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Gruß
Thomas
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TS-Martin, der kennt sich mit solchen Dingen aus.....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Macht man die die RT denn noch die schwarze Kennzeichenhalterung dran? Oder schraubt ihr es direkt aufs Blech?
Wenn ja, wo gibts die denn?
Mr. Google findet nix

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Gruß
Thomas
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