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BeitragVerfasst: 6. Februar 2013 23:58 
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wernermewes
Ja,

ich bin mit den Knieoperationen immer noch krank und beschäftige mich mit meinem Fundus :ja:

Und was finde ich in einem neuwertigen Pneumant Koffer :?: :shock:

Diese Anbau- und Bedienungsanleitung, original DDR, denke ich.

guck ihr :wink:

Dateianhang:
Pneumant Koffer Anleitung 1.png
:schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier: :schlaumeier:


Dateianhang:
Pneumant Koffer Anleitung 2.png


Ja, das sollte man halt alles wissen :twisted:


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wernermewes

MZ und Simson Sammler


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2013 07:15 
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Wußtest Du/wußtet ihr das die Deckel kwasi Gleichteile sind?
Die 26l Koffer bestehen aus zwei Halbschalen a 13l. Die 32l Koffer aus einer Halbschale 19l und einer Halbschale 13l. Schnelldenker wissen was jetzt kommt: Aus zwei Halbschalen 19l läßt sich ein Koffer mit wahnsinnigen 38l Nutzinhalt unter Erlöschung der Betriebserlaubnis bauen. ;-)

PS: Danke für den Post, jetzt weiß ich endlich wie die Dinger funktionieren :gruebel: . Ein wirklich gutes Stück Papier!

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Gruß Martin

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Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


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Zuletzt geändert von dösbaddel am 7. Februar 2013 10:06, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2013 08:22 
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wernermewes
Oha,

da muss mann doch mal einen übergroßen Koffer zusammen basteln :twisted: :ja:

Kommt dann auf den Seitenwagen hinten drauf :ja:

-- Hinzugefügt: 7. Februar 2013 11:35 --

Nee,

das wird nichts, dann hat man ja vorn auch die Halterungsform für oben am Gepäckträger dran, :evil: sieht nicht gut aus :cry:

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2013 09:42 
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ja super Papier Danke


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BeitragVerfasst: 22. Juni 2013 10:06 
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wernermewes hat geschrieben:
Oha,

da muss mann doch mal einen übergroßen Koffer zusammen basteln :twisted: :ja:


Nee,

das wird nichts, dann hat man ja vorn auch die Halterungsform für oben am Gepäckträger dran, :evil: sieht nicht gut aus :cry:


Du meinst das Widerlager für die Kralle ? Die ist doch nur aufgenietet. Aufbohren und die Löcher blind verschließen, fertig. :ja:

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2013 13:49 
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Maik80 hat geschrieben:
wernermewes hat geschrieben:
Oha,

da muss mann doch mal einen übergroßen Koffer zusammen basteln :twisted: :ja:


Nee,

das wird nichts, dann hat man ja vorn auch die Halterungsform für oben am Gepäckträger dran, :evil: sieht nicht gut aus :cry:


Du meinst das Widerlager für die Kralle ? Die ist doch nur aufgenietet. Aufbohren und die Löcher blind verschließen, fertig. :ja:



Das Teil ist geschraubt.

Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2013 14:57 
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Dieter hat geschrieben:
Das Teil ist geschraubt.

Gruß
Dieter


Stümmt! :oops: Das gestaltet das Entfernen dann noch einfacher. 8)

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