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Habe mir mal die Arbeit gemacht und die Überprüfung und Instandsetzung eines RT- Zündschlosses in einer Datei zusammengefasst. Als Grundlage diente eine RT125/2 Baujahr 1956, Abweichungen zu anderen Modellen und Baujahren könnten vorhanden sein!

Diese Anleitung ist nicht für den gewerblichen Einsatz oder den Nachdruck zum Verkauf bestimmt! Für die Richtigkeit aller Angaben, Daten und Arbeitsschritte übernehme ich keine Garantie! Schadenersatzansprüche die aus Fehlern in dieser Anleitung oder aus Problemen bei der Durchführung der Arbeiten hervorgehen sind ausgeschlossen!

Bei Fragen oder Hinweisen zur Anleitung bitte PN an mich.

Begeisterung macht sich breit

Das werd ich sicher brauchen

Danke

Richtig Klasse.

Leider habe ich vergessen ein Detailfoto vom inneren der Schaltwalze zu machen, bzw. mir deren Aufbau genau anzuschauen. Ich habe nämlich das Problem, dass der dä..iche Nachbau- Zündschlüssel nicht mehr aus dem Schloß raus geht und bin jetzt am Überlegen wie ich den wieder raus bekomme ohne den kostbaren Kasten dabei zu schrotten . Gleichzeitig die Warnung- Bei Nachkauf- Zündschlüsseln vorsichtshalber die Ecken des Bartes etwas mit der Feile abrunden

Korrektur Der Schlüssel ist inzwischen raus, er klemmte nicht an den Ecken des Bartes, sonderen an der umlaufenden Nut vor dem Bart. Die sollte man bei neuen Schlüsseln mit einer Schlüsselfeile etwas in Richtung Spitze anschrägen, dann klemmt der Schlüssel auch nicht mehr
Beispielfoto eines alten Zündschlüssels:

Moin Ralle, ich kann deine Reparatur PDF vom Zündschloss nicht auf Apple laden, kannst du mir das bitte mal auf awo1952@web.de schicken .
Danke Ralf

Ich war mal so frei Mail is raus.

Gruss

Mutschy