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Hallo, ich habe leider nix gefunden!
Ich müsste wissen bis welche Motornummer eine Simplexkette verbaut wurde.Gibt es eine Liste mit Veränderungen bei dem Motor?
Verstärkte Kurbelwelle,Primärantrieb und Drehzahlmesser ?
Über eine Info würde ich mich freuen .

MZ Kurt hat geschrieben:Hallo, ich habe leider nix gefunden!
Ich müsste wissen bis welche Motornummer eine Simplexkette verbaut wurde.

Hier, aus dem "Neuber-Müller", meiner Meinung nach das beste, was es zu MZ-Motore gibt. Dieses Werk sollte in keiner Motorenküche fehlen.

Lorchen hat geschrieben:

MZ Kurt hat geschrieben:Hallo, ich habe leider nix gefunden!
Ich müsste wissen bis welche Motornummer eine Simplexkette verbaut wurde.

Hier, aus dem "Neuber-Müller", meiner Meinung nach das beste, was es zu MZ-Motore gibt. Dieses Werk sollte in keiner Motorenküche fehlen.

Danke Lorchen!
Dann wird sich mit der Duplexkette auch die KW geändert haben oder ?

MZ Kurt hat geschrieben:......
Dann wird sich mit der Duplexkette auch die KW geändert haben oder ?

Nicht ganz, die mit einem Bund verstärkte Kurbelwelle kam etwas vor der Duplexkette



Eine noch mal verstärkte Kurbelwelle mit aussen liegenden Dichtringen und der Möglichkeit eines Drehzahlmesseranschlusses kam mit dem MM 125/3 bzw. dem MM 150/3

Man kann alle Motore, die bereits eine breite Simplexkette haben, auf Duplex umrüsten.

Lorchen hat geschrieben:Man kann alle Motore, die bereits eine breite Simplexkette haben, auf Duplex umrüsten.

Ich habe folgendes Problem ich will ein Duplex Motor auf Simplex umrüsten was aber nicht so klappt da der KW Stumpf zu dick ist.

Sieht aus, als wenn Du da einen MM150/3 hast. Das wird nicht klappen, die Kurbelwelle ist da stärker im Durchmesser. Eine Simplexkette gab es bei den /3-Motoren nicht.

Was ist das überhaupt für ein Primärritzel mit 12 Zähnen? Von ES oder TS ist es bestimmt nicht.

EmmasPapa hat geschrieben:Sieht aus, als wenn Du da einen MM150/3 hast. Das wird nicht klappen, die Kurbelwelle ist da stärker im Durchmesser. Eine Simplexkette gab es bei den /3-Motoren nicht.

Was ist das überhaupt für ein Primärritzel mit 12 Zähnen? Von ES oder TS ist es bestimmt nicht.

Es ist für Trial MZ Motorräder gefertigt worden.

Das große Rad ist auch geändert.

Wenn Du diesen Kettensatz nutzen möchtest, dann brauchst Du wohl einen MM 150/2 (oder MM 125/2).