Das MZ Forum für MZ Fahrer

kannste nicht aus der ts-die feder und die kuller nehmen ?

Habe ich auch schon überlegt ... nur das ganze (neue) Öl ablassen und Sonntag wollte ich eigentlich die TS fertig machen und den Beiwagen dran hängen ... na mal sehen.

das kannste ja dann in die etze kippen ;-)

Ich kann ja auch den Spatz nehmen, fällt mir gerade ein ... aber da kommen Muffel und Halimash nicht hinterher

So, ich gehe jetzt mal Schrauben ...

@ Wilwolt .... Wäre super wenn du es schaffst. Nach Kurzschluss mit Knut : Für die jenigen die aus allen anderen Teilen Deutschlands kommen. :mrgreen:

In Dölzig gibt es eine Tanke (die einzigste). Da ist Treffpunkt.

und aus leipzig hat niemand zeit/lust ?

Hallo zusammen!
Wann ist denn der Treffpunkt bei Polo!
Aus Eurem Geschreibe werde ich gar nicht mehr schlau!

wir treffen uns 13 uhr an der tanke in dölzig - dann wollte ich mir eventuell nen kaffee im neuen polo-shop gönnen ;-)

knut hat geschrieben:wir treffen uns 13 uhr an der tanke in dölzig - dann wollte ich mir eventuell nen kaffee im neuen polo-shop gönnen

Also ca. 13:30 bei Polo!

thomas, das ist das problem - 13 uhr steht fest-alles andere nicht ;-)

Mal sehen vielleicht klappt`s .
Komme dann aber mit der Großen.

knut hat geschrieben:wir treffen uns 13 uhr an der tanke in dölzig - dann wollte ich mir eventuell nen kaffee im neuen polo-shop gönnen

Du lädst uns also ein - oder was meinst Du?

So, Schraube drin, Öl drin ... wer von den Herren mir morgen mal eine funktionsfähige 6 V / 60 W LIMA mit Anker (!) borgen kann (TS spinnt, zum Probieren), bitte mitbringen. Braucht Ihr noch irgendwas? Habe noch so Einiges rumliegen ... sollte von der Größe her aber transportabel sein, ich will ja nicht mit der Dose anreisen.

@dirk - schau mal unter biete -der berni gibt eine ab ,schreib ihn an und von sosa aus kann ich sie dir mitbringen

Gespannfahrer hat geschrieben:Komme dann aber mit der Großen.

nimm die nx,die passt wenigstens hubraummäßig :lol:

Gespannfahrer hat geschrieben:Mal sehen vielleicht klappt`s .
Komme dann aber mit der Großen.

Nee, lieber mit dem Gespann, muss noch einiges nachgucken ...

moin!

nu wirds aber zeit ,daß de ausm nest kummst

@knut - Danke für den Tipp, ich habe Berni mal angeschrieben.
So, ich mache mer jetzt gleech los... bis denne

Komme gar nicht,
muss noch Rasen mähen und einkaufen.
Heute früh noch Teile fürs Auto geholt, eingebaut und noch mal bei der Dekra vorgestellt.
Wie immer ein schöner ruhiger Samstag.
:roll:

Beim nächsten mal wirds klappen.

bin ich wohl der erste zurück :shock:

,schade thomas -wir haben erst in dölzig dann bei polo auf dich gewartet . fein geschnattert - festgestellt daß wir alle schöne und technisch FAST perfekte moppeds haben - über alle anderen gelästert und dann wieder getrennter wege gefahren .
wilwolt und telefoner pers.kennengelernt - beide nett ;-)

danach noch mit telefoner probehalber mopped getausch - mehr dazu im werkstattthread..

Bin auch schon da! War schon fleißig, musste noch einkaufen.
Schöne Sache heute, Knut hat ja das Wichtigste schon geschrieben. Wilwolt, Halimash und ich haben auf dem Rückweg noch ein paar schöne Kurven gefunden, NQ ist schon ok. Bild

Uwe

Schade habs verpasst!

Mein Bruder mußte mal wieder unbedingt die Festplatte formatieren und konnte danach den Router nich konfigurieren.
Aber ich bleib am Ball.

MfG

muffel hat geschrieben: NQ ist schon ok.

hat mir an ronalds etz auch am besten gefallen ;-)

da fällt mir ein , ich brauch nen sebring fürs gespann ;-)

aber leider nur hinten ;-)

Mal schnell den Werkstattfred lesen. Telefonerronald hat mir gerade beim Bierchen von eurer Motorbegradigungsversuchsaktion erzählt...

war ronald schon bei dir alex ?

dude hat geschrieben:Mal schnell den Werkstattfred lesen.

Steht ja noch gar nichts drin :-(

Ach danke für die Grüße! Wann gibt's denn ne Neuauflage?

sicher bald ;-)

ronalds motor wackelt doch immer noch wie lämmerschwanz...

Also ich bin das nächste Mal wieder dabei. Wusste gar nicht das eine Emme mit einem 1,90m Hünen aus SK so abgeht wie die Pest. :floet:

hat es deine emme wieder in die heimat geschafft ;-)

wo bleiben eigentlich die fotos ?
daß uwe heizt hätte ich dir gleich sagen können ..

Ja, Ronald war noch bei mir und wir haben die U-Scheiben wieder entfernt

Steht irgendwie schief der Motor. Der muß wohl mal komplett raus, damit man was erkennen kann.

Vielleicht sind's ja zwei verschiedene Motorschuhe?
(Ja, ich weiß daß die beiden Motorschuhe IMMER verschieden sind. Na ihr wißt schon...)

knut hat geschrieben:daß uwe heizt hätte ich dir gleich sagen können ..

...weswegen ich ja auch letztes Jahr die Kyffhäusertour mitgemacht habe.

zum komplett rausnehmen fehlte heute nachmittag einiges (werkzeug,lust,schrauberplatz) aber er hing schonmal nur noch an der kette ;-)

dude hat geschrieben:
knut hat geschrieben:daß uwe heizt hätte ich dir gleich sagen können ..

...weswegen ich ja auch letztes Jahr die Kyffhäusertour mitgemacht habe.

nun stell dir mal vor wie der abgehen würde wenn seine etze ok wäre :lol:

knut hat geschrieben:nun stell dir mal vor wie der abgehen würde wenn seine etze ok wäre

Naja, bei der ganzen Vergasereinstellerei bei meiner TS bin ich auch kurz davor, wieder den Mikuni-Flachschieberfred rauszukramen :-)

Aber Kyffi ist auch Pflichtprogramm demnächst. Immerhin hatte ich letztes Jahr nur hinten NQ!

Na, ein Bild hab ich ja.

Redet ihr über mich???

nein -wie kommsten darauf :floet:

@ muffel ..... Nur Lobesgesänge !

Moin Leute, war eine schöne Sache gestern. Außer Muffel kannte ich ja keinen persönlich, das ist nun nachgeholt. Schreit alles nach Wiederholung ...

Ein Bildchen gibt es auch von mir, zeigt aber nicht wirklich was Neues.

Nachtrag: Ich habe gestern noch nachgeschaut, ob die NQ für die 251er bei mir im Brief eingetragen sind - sind sie!

. Und dabei festgestellt, dass ich diesen Monat(!) :shock:

noch zu den Blaukitteln muss. Da der hintere Metzeler sowieso runter ist, kommen bei der Gelegenheit gleich solche NQ-Dinger drauf. Na, da bin ich gespannt.

Nochmal ich, nochmal NQ: Kann ich die alten 2,75 bzw. 325/350 - Schläuche eigentlich weiter verwenden oder braucht man da Spezielle??

So, gute Nacht und schönen Sonntag noch ...

Hallo Dirk,

an den Schlauchgrößen ändert sich nichts, imho ist es aber besser mit den Reifen auch die Schläuche zu wechseln. Spart man hier kann es u.U. zu einer Faltenbildung bei der Neumontage kommen.

Uwe

Soll ich schonmal ein Schild für Sosa bauen? " reserviert für der Stammtisch L/HAL"

Das näschste mal hoffe ich auch dabei zu sein.

Maddin1 mach DZ noch dazu! :top:

nene,keine bandenbildung -ausserdem bin ich froh in sosa auch die anderen mal wiederzusehen

@knut

bin heute große runde gefahren (250 km), naja die üblich vibrationen ab 4000 upm halt, ab 5000 upm läuft der motor irgenwie echt hart. ansonsten fährt er

vielleicht lag das mit den starken vibrationen bei dir, ja doch in erster linie an der defekten sitzbank :oops:

?

grüsse vom ronald

am WE langeweile ? http://mz-forum.com/viewtopic.php?p=218406#218406

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Emmenstammtisch HALLE