Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ah ok, Kaffeefahrt also.

bestimmt gibt's auch Lamadecken für alte Leute oder magnetische Luftbefeuchter ...

Hier einige Bilder von mir, ohne Kommentare in der zeitlichen Reihenfolge der Aufnahmen:

Hast Du fein gemacht.

Was wird denn da auf dem Schanzenplatz gebaut? Ein zweites Hotel?
Die Katze ist aber nicht mehr original ...

Ich muß dort auch mal hin..bevor mir die Zeit wegrennt

.... Bild 8...?

xtreas hat geschrieben:.... Bild 8...?

Nordlicht hat geschrieben:Ich muß dort auch mal hin..bevor mir die Zeit wegrennt

xtreas hat geschrieben:.... Bild 8...?

deswegen??? geht das denn noch?
nächstes jahr...bevor mir die Zeit wegrennt

MZ-Chopper hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:Ich muß dort auch mal hin..bevor mir die Zeit wegrennt

xtreas hat geschrieben:.... Bild 8...?

deswegen??? geht das denn noch?
nächstes jahr...bevor mir die Zeit wegrennt

???bestimmt nicht wegen Bild 8...das ist eine angenehme Begleiterscheinung...das ist der Grund.
????..immer Richtung Osten

..

mz-schrauber hat geschrieben:Ich hab mich von unserer Bar-Dame mit den Worten verabschiedet, dass wir Sie in genau einem Jahr wieder besuchen kommen

Dasselbe habe ich auch gesagt. Also zu unserer attraktiven Chef-Kellnerin, wobei allerdings 90-60-90 übersetzen mußte. Sie freuen sich bereits wieder auf uns.

Heute 19Uhr nach 2948km von der 3-Ländertour Polen/Litauen/Lettland erfolgreich heimgekehrt

Nach ca. 2600 km sind Gelände-Goldwing nebst Fahrer auch wieder gut zuhause angekommen.
Die Rückfahrt bestand noch aus Aufenthalte in Danzig/Westerplatte , Łeba und zwei Orte im Landesinnern.
Auf der Hinfahrt, kurz vor Heilsberg hat die Dicke ihre 100 000 km vollgemacht.
Alles im allem war es wieder eine sehr schöne Tour.

Gruß Uwe

-- Hinzugefügt: 22. Juli 2021 12:28 --

Ein paar Bilder der diesjährigen Tour...

Anbei noch eine kleiner Beitrag von mir, bevor das Jahr rum ist ...

Bewältigt habe ich die ca. 650 km lange Strecke Berlin-Rastenburg auf einer ES250/2 - meistens als Solofahrt.
Vorher wurde die Maschine von Beiwagen auf Solobetrieb umgerüstet, sprich 21-Antriebsritzel rein, was sich im nachhinein für den Motor doch als Quälerei erwies.
Letztendlich fuhr ich die ES meistens auf Anschlag, kam aber auf gerademal so 95 km/h.
Die Umrüstung von Sitzbank auf Einzelsitze hat sich aus meiner Sicht dagegen gelohnt - man reist sehr bequem.
Dann noch Seitengepäckträger mit wasserdichten Fahrradtaschen drauf - fertig.
Fazit: Maschine hat wacker duchgehalten
2 L Sprit als Reserve mitgeführt, was sich als sinnvoll wegen Überschätzung der Reichweiten (bis zur übernächsten Tanke schaffe ich es auch noch) erwiesen hat.
Man kann in der Umgebung herrliche Ausfahrten mit vielen Bademöglichkeiten unternehmen. Es gibt immer wieder was zu entdecken und die polnischen Freunde bauen das touristische Angebot ständig weiter aus.
Gerade die alten MZ's zaubern bei vielen Polen ein Lächeln ins Gesicht - leider nicht bei den jungen Damen, weil die kennen sowas nicht mehr.
Hier noch ein paar Bildchen.

Jetzt will ich auch noch berichten:
Unsere Reisegruppe war ebenfalls mit MZ unterwegs - ETZ 251 , ETZ 250 A und ETZ Gespann.
Bei sind über 2200 km zusammengekommen .
Keine technischen Probleme obwohl wir am zweiten Tag mit wirklich viel Regen zu kämpfen hatten.
Unsere Fahrt haben wir uns auf mehrere Etappen aufgeteilt: Die erste bis Walcz, dann zur Schanze. Nach 2 Nächten Aufenthalt ging es zur Marienburg, am nächsten Tag zum Ostwall und Ulli . Dannach war's dann am letzten Tag entspannt nach Hause.