Mobile Entwicklung

[Steffen]

Hier wollte ich mal die Idee aus dem Traumkarrossenfred aufgreifen und die user dazu verleiten ihre ganze mobile Vergangenheit offenzulegen.

Bei mir lief das so:

SR 1 (geiler Umbau mit Tank vom Star) leider keine Fotos
RT 125/2
P 70 Coupe
Wartburg 311 Kombi (Rundheck)
Wartburg 353
Wartburg 1,3
Opel Kadett Caravan 1,7 D (Hasskarre)
Opel Omega Caravan 2,0
BMW 520i touring
Chrysler Voyager
Jeep Cherokee XJ
Jeep Cherokee KJ

werde mal sehen, ob ich auch noch das eine oder andere Bild einfügen kann

na dann mal los Leute!

Gruesze

[Lorchen]

Na, wenn's sein soll Aber auf die richtige chronologische Reihenfolge keine Garantie.

Kinderwagen
Dreirad
Roller
Fahrrad mit Hochlenker, Packtaschen und Schnickschnack
SR2 hellblau/dunkelblau, mein Lernfahrzeug in den 80ern, hab ich noch
Wartburg 353 Bj. 71 von Vaddern, ein Opfer des TÜV's 1993 und der Presse
Wartburg 353 S, ab 1996 wahrscheinlich in der Volksrepublik Polen unterwegs
ES 250, die Avatar-Maschine
Golf II Memphis, bis ihn 1999 ein Motorschaden bremste
Zwei weitere SR2
EMW R35
TS 250 4-Gang (verkauft)
ES 125 Bj. 63 (leider verkauft, ärger ich mich heute drüber)
Dazwischen mal ne AWO S und eine RT 125/3 (sind nie fertiggeworden, aber verkauft)
ETZ 250 (verkauft)
SR 1 (verkauft)
Ford Focus Kombi
Ford Mondeo Kombi
Ford Mondeo Kombi TDCI (bis heute) Mußte gerade in die Werkstatt, Turbolader und Thermostat.
P50 (verkauft)
Wartburg 311 (bald verkauft)
ES 250/2 Gespann
ES 250/0
ES 175/0
ES 300
TS 150 alte Serie (verkauft)
TS 250/1
ETS 150
ETZ 150
BK 350

Aber nicht, daß Ihr denkt, die wären alle angemeldet.

[Rolf]

Guckt Ihrhier Viel Spaß

Büchsen von denen ich träume? Höchstens Albträume, bis auf:
Ich will meine Ente wieder haben, und ihr ein verzinktes Fahrgestell verpassen.

Moni würde dann noch einen 1000er BMW - Boxer drinne haben wollen.

[2Takt-Pit]

Na in der Runde kann ich auch noch mitmachen
Also schaut

angefangen mit 12
DKW RT 175 zusammengebaut und ohne Nummernschild durch die Gartenstadt Heinerdsdorf gebrettert, natürlich ohne ÖL im Benzin



sieht jetzt so aus, noch im aufbau



mit 16 dann die KL.1 gemacht und nun gings los

-RT 125-O mit Einzelsitze
-ES150/1

dann gings weiter mit ES250/2


Dann leider Verkauft und mit Auto angefangen

-Wartburg 311 Limo neu Aufgebaut und Verkauft
-Warburg 312 Kombi neu Aufgebaut und auf 353 Karosse umgebaut, lange mit gefahren
-Wolga M24 (war zu durstig)
-Lada 1300
-lada 1500
-Wartburg 353 neu mit kühler vorn-wieder verkauft und
-Lada 1600 DDR weg

-Audi 100
-Mercedes 190
-1993 wieder Motorrad gekauft

Kawasaki Zephyr 1100 Bj.1993 zugelassen


-Mercedes E200 Lasing wieder abgegeben und

-Jeep Grand Cherokee 6Zyl. reihe 1A Zustand 58.000Km
wieder verkauft nach 800DM Kfz - Steuer (schade)

-Audi A6/C4 Quattro Kombi V6 gekauft (noch da) bleibt auch

2004 wieder mit alte Motorräder angefangen

-Simson S51 Enduro Bj.89 zugelassen
-ETS150 Bj.1972 zugelassen
-ETS 250 Bj.1972 wird jetzt zugelassen
-ES 175/1 Bj.1962 zugelassen
-BK 350 Bj.1958 noch viel arbeit vorhanden
-ETZ 250 Bj.1984? Winterarbeit
-ETS150 Bj. 1973 fehlt noch Motor und org. Sitzbank

So das wars mal sehen was einem so noch über den Weg läuft, vielleich mal wieder ne schöne
ES250/2 in Rot/Schwarz so um BJ.1971 wie die erste (vercr. Seitengepäckträger sind schon da )

[MZ-Freund Jens]

Na dann will ich mich auchmal versuchen, allerdings beschränke ich mich auf die Fahrzeuge, die ich auch offiziel zugelassen hatte:

2/3 Räder:
Herkules M4
Herkules M5
Schwalbe
Star
TS250/1 mit Lastenseitenwagen
Rotax Tour mit Velorex

Dosen:
2CV6 (Ente)
Ford Fiesta
Opel Kadett D Caravan
Opel Senator B 3.0
BMW 520i
Fiat Dukato
Opel Corsa A
VW Caddy
Opel Kadett E (z.Z. 3 Stück)

(Ohne Anspruch auf Vollständigkeit)

[det]

Zunächst viele Fahrräder (auch selbst zusammengebaute)

dann
Zündapp Super Combinette und Sport Combinette
Honda CB 125 Twin
ETZ 250 (geklaut)
ETZ 150
Suzi GN 250 (zum Glück verkauft bekommen)

zur Zeit im Bestand:
ETZ 301 Kanuni
ETZ 250 (zur Zeit 3)

Dosen:
Kadett B
Lada Samara 1100
2CV6
Citroen BX
Citroen Visa (nach 6 Wochen auf's Dach gelegt )
Ford Escort
Suzuki Alto
Peugeot 405 Kombi (mann, da passte was rein)
Mazda 323C
Mazda 626 Kombi

[tippi]

Sehr interessanter Fred!

Na-Nü! meine motorisierten Balance-Fahrzeuge:Fortbewegungshilfen:
- Simson S51
- Schwalbe mit Jawa Ritzel und ohne Verkleidung, 40km/h aber dafür jeden Sandberg / Hügel in der Kiesgrube gemeistert
- MZ ES 125 (zerlegt aber noch bei mir)
- MZ TS 150 (zerlegt aber noch bei mir)
- Yamaha XTZ 660, mit Supermoto-Optik gekauft
- MZ ES 250/1 mit Superelastik (zugelassen)
- Schwalbe KR51/2 (zugelassen)

4-rädrige Fortbewegungshilfen:
- Opel Kadett D 1.2, danach
- Opel Kadett D 1.3 SR (schön), danach
- Opel Kadett E 1.6 Caravan (aufs Dach gelegt, schade), danach
- Opel Astra A 1.4 (furchtbarrer Karren), danach
- Golf III Variant 1.8 (sehr zuverlässig, rel. durstig im Vergl. zu Opel)
- danach + bis heute: VW T4 2.5 - den geb ich freiwillig nicht mehr her

Das waren meine Fahrzeuge bis heute.

Der Nächste bitte.

Gruss Jan

[Lorchen]

Was Ihr so alles "auf's Dach legt".

[Patrick Christian]

Was Ihr so alles "auf's Dach legt".

Und vor allem :

ETZ 250 (geklaut)

wie jetzt, was denn nun !

Ich dachte klauen steht unter Strafe und nun öffentlich dazu bekennen ?

neneneeeeee

Patrick

[tippi]

Was Ihr so alles "auf's Dach legt".

in Echt eh´
einmal Längsrolle, war allein im Auto und mir ist zum Glück nichts passiert, Unfallverursacher fuhr weiter, weiss nur noch, dass es ein grüner Seat Toledo war. Polizei =Schulterzucken, Anzeige gegen unbekannt.

Bin glücklicherweise wider auf "allen 4-ren" gelandet. das Auto war Schrott, Sprang aber wieder an, Kühlwasser alle 5km nachkippen, so bin ich die restl. 20km bis heim. Konnte den Opel ja schlecht auf dem Feld stehen lassen - mitten in der Pampa - da hätt ich am nächsten Tag 2 gehabt.

[Thomas]

Hier meine Fahrzeuge chronologisch. Mit Komentar.

Kräder:
Hercules M5
Zündapp GTS 50
Kawasaki GPZ 305 Belt Drive
MZ ETZ 301 Fun (noch in Besitz)
MZ ETZ 150 (mehrere, im Lauf der Zeit alle verkauft, da mir zu lahm)
Suzuki XF 650 Freewind (noch in Besitz, kaum gefahren)
MZ ETZ 301 Kanuni-Gespann (noch in Besitz)
MZ ETZ 251 Police (noch in Besitz)

Dosen:
Ente (Citroen Dö CeVau) --> Rostlaube
Trabbi (bzw Galoppi), super, aus Zeitmangel verkauft
Trabbi Kombi, dito
Barkas B1000 (Oweia, dauernd kaputt)
Wartburg 1.3 Kombi, leider verkauft
Opel Kadett C --> war gut, leider verkauft
Opel Kadett E 1.3 --> auch ganz gut
Opel Astra 1.6 --> sch... Karre

Fazit: 3 MZten noch angemeldet. Auto aus Kostengründen abgeschafft. Es geht ganz gut ohne. Das im Unterhalt preiswerteste aber auch zeitaufwendigste Auto war mit großem Abstand der Trabbi. Beim Mopped natürlich die MZ.

[Rico]

S 51 B2-4 (1982-1985)
TS 150 (1985-1987)
ETZ 250 (1987-1991)
S 51 N (1991-hab ich noch)
ETZ 250 (1995-hab ich noch)
Fiat Uno (1991-1994)
Toyota Starlet P8 (1994-2006)
Toyota Starlet P9 (2006-???)

[Berni]

Schöne Listen! Hier meine in chronologischer Reihenfolge, nur zugelassene Fahrzeuge, keine Sammelobjekte. Die mit * hab ich heute.

Kräder:
Zündap Super Combinette
Capri Agrati Roller 50
DKW RT 175 VS
Heinkel Tourist
Suzuki GT 380
Vespa GS 150
Maico M 200
Motobi 250 SS
BMW R 26
DKW RT 175 VS
Zündapp KS 100
Adler M 100
NSU Supermax
NSU Supermax Gespann
Honda 125
Honda CB 750
Maico M 250 B
Suzuki GS 400
BMW R 60/6
MZ ETZ 250
Yamaha SR 500
Simson Schwalbe
Suzuki GR 650 *
MZ ES 250/1 Gespann *
MZ 500 Silverstar *
MZ 500 R *

Dosen:
VW Käfer (3x)
NSU Prinz
Citroen Ami 8
VW 1500 Variant (2x)
VW Polo
Lada 1500
Audi 100
Renaul R 12
Ford Country Squire (Amischlitten)
Hanomag F 20
VW Passat Variant
Mitsubishi Lancer (2x)
Suzuki Jimny *


So manches davon hätte ich heut gern noch/wieder.

Berni

[raufaser]

Hehe, netter Fred!

Bei mir sieht das so aus:

Golf 2 GTD (verkauft)
BMW E36 3.16i (Schnitzer tuning, geiles Teil, verkauft)
Golf 3 GTI (verkauft)
Renault 19D (verkauft)
VW Käfer (der TÜV schied uns)
BMW 628 CSI (schlimmer Ventilschaden, dann verkauft)
VW Käfer (verkauft)
BMW E30 318i (mattschwarze Ratte, leider verkauft)
BMW 635 CSI (unhaltbar aber geil, verkauft)
Ford Fiesta (gelb ehem. Deutsche Post, verkauft)
Das war dann auch mein letztes eigenes Auto.

Im Augenblick fahre ich:
Royal Enfield Bullet (Sixty-5)
MZ ETZ 250

Gruß,
Marc

[alexander]

Ciao- Vespa- Mofa
Quickly
Zuendapp Super Combinette
BMW R 67/ 2
Ford 12m P4
VW 1200 (Spar- Kaefer)
VW- T2
VW- T3
Moto Guzzi V7 Sp/ TR 500
Yamaha 400 DOHC (12E)
VW Polo
Kadett D
Kadett E
Schwalbe KR 51/3
ETZ 250/ A

DA kommt ja allerhand zusammen.
Was sich da an Volksmobilitaet getan hat, innert 30 Jahren, hueben wie drueben ist unglaublich.

[g-spann]

Ok, jetzt ich mal...chronologisch...nur die mit Motor!

Solex, die mit der Reibrolle
Heinkel Perle, Bj. 1956
Kreidler RS 50
Zündapp R 50 (hab ich noch)
Renault 6 (2 x)
2CV6
SR 500 (hab ich noch)
Passat I
Kadett E
ETZ 250 SW
Golf II D
TS 250/1 A SW
MuZ 500 Country SW (hab ich noch)
Seat Terra 0,9 Kat
Seat Terra 1,4 D (hab ich noch)
Yamaha XJ 600 3KN (hab ich noch)

Bis auf den Zündapp-Roller fährt auch alles, was ich behalten hab, noch...

[RT-Tilo]

na denn will ich auch mal:

Simson SR 1
Simson SR 2
Simson Spatz
Simson KR 50
Simson Star
Simson Schwalbe Nr. 1
MZ RT 125/3 Nr. 1
MZ ES 125
Simson AWO SPORT 425 - trauere ich heut noch drum
MZ TS 150
Simson Schwalbe Nr. 2
Honda VF 750 C
Simson Schwalbe Nr. 3
Simson Sperber
MZ RT 125 - Rennmaschine (hab ich zurzeit in Arbeit)
MZ RT 125/3 (hab ich noch)
Yamaha XJR 1300 (hab ich noch)

und die Dosen:

Trabbi 600 Kombi - Nr. 1 - weiß
Skoda 1000 MB
Trabbi 601 - Nr. 2 - himmelblau
Lada Samara 1100
Trabbi 601 S de luxe - Nr. 3 - elfenbein
Renault Chamade 1.4 i
Mitsubishi Carisma 1.6 i - mit 189 000 km nach Polen verkauft
Opel Astra 1.6 Automatic - Auweia, so ne' Sch...Karre ! (hab ich noch)
Ford Fiesta 1.1 - Arbeitstier mit AHK (hab ich noch)

Is schon doch ne' ganze Menge bis jetzt...

[Ex User Martin]

Meine Liste fällt kurz aus aber bin ja auch viel jünger wie ihr

Mopped:
S50 B2 Electronic-zum Schwarzfahren hat jetzt mein Schwager
Suzuki GN 125(03 verkauft-5Jahre gefahren absolut zuverlässig und recht flott)
Aktuell:MZ ETZ 125 Ex150er(die verkauf ich nie!!!)
Auto:
Seat Ibiza 1.4-Schöner flinker Kleinwagen aber mit 60ps ab 100 zu schlapp
Aktuell:Seat Toledo 1.6 16V 105ps schönes Auto und geht schon gut vorran.

Traummopped:HD XL883 Sportster Custom oder Triumph Speed Triple oder Kawa Z750

Traumauto:Seat Leon Cupra R 1.8T und BMW M3 E46

[Trophy-Treiber]

Meine chronologische Reihenfolge sieht folgendermaßen aus:

Honda CB 550 K3

NSU Quickly

Honda CX 500 C (umgebaut zum Renner)

Opel Kadett D

Audi 80

VW Bully mit Campingausstattung

DKW Mungo mit Opel Kadett-Motor

VW LT 28 selbst zum Camper ausgebaut

BMW 60 /7

VW Golf Diesel

Simson Schwalbe

Renault R5

Mercedes 123

ETZ 300 Gespann

ES 300 Gespann mit Stoye II

Mazda 323

ES 250 Solo

Maico 250 Cross

ETS 250

RT 125

TS 125

Trabbi

AWO Sport

Yamaha SR 500

Opel Astra Kombi

Renault R4

ES 250/2 Gespann



Geblieben sind SR und ES Gespann


Mir fallen immer wieder noch Fahrzeuge ein, deshalb wird editiert auf Teufel komm raus.

[Alex]

Interessant

Dann mal meine, die (*) habe ich noch...ich schreib mal noch nen Kommentar dazu jeweils:

Opel Corsa A 1.5D (+: 4 Liter Verbrauch, -: Klapperkiste)
Zündapp ZL25 (Einstieg ins Zweiradleben)
Kreidler RMC (hatte bereits KW-Lagerschaden beim Kauf, nicht lange gefahren)
Motobecane Mini-Moby (wurde gestohlen)
Vespa Ciao (paar Monate gefahren und mit 150 DM Gewinn weiterverkauft)
(*) MZ TS150 (juhu, endlich Motorradführerschein - wartet auf ihre Wiederbelebung)
Simson Schwalbe KR51/1K (Bleche alle total hinüber)
Simson S51E (wurde gestohlen)
Solo 712 (Radlager hinten gerissen, daraufhin verkauft)
(*) MZ TS250/1 (wartet auf ihre dritte Wiederbelebung)
(*) Simson S51B2-4 (wartet auf Wiederbelebung)
(*) Simson Schwalbe KR51/2E (wurde nun für meine Freundin wiederbelebt )
Mitsubishi Colt (der Wagen lehrte mich wieso die Japaner in den 80ern so viel Marktanteil eroberten!)
(*) MZ Saxon Country 500 (Kommentar überflüssig )
Daihatsu Cuore (Klapperkiste, Getriebeschaden)
(*) VW Golf II (häßlich, langweilig, aber sehr solide und zuverlässig)
(*) MZ TS250 (mit /1 Ersatzrahmen, letztes Jahr aus Jux zugelegt und erwies sich als Schnäppchen)
(*) Simson S50B1 (ebenfalls eBay-Schnäppchen, Vergaser geputzt, anderes Zündkabel und das Ding lief wieder)

Daneben steht noch eine ES150/1 im Schuppen; nach der TS150 und 250/1 kommt sie als drittes an die Reihe. Hatte sie stillgelegt vor vielen Jahren gekauft und als einziges Mopped noch nciht selbst gefahren, daher fehlt sie in der Liste.

Gruß Alex

[Harald]

der Reihe nach :

VW Käfer 1300 (war eigentlich Mutter's Auto)
Skoda S100 (Sch...-Karre, hab' aber viel dran gelernt)
Kadett C
5x Kadett E (meine damalige Firma hatte nen tollen Rahmenvertrag mit Opel, 18% Nachlaß)
Astra F (gefällt mir auch heute noch, war aber ne Gurke)
2x Passat B5
ES 125 (Familien-Erbstück)
Passat B6 (steht gerade in der Werkstatt)

und z.Zt 3 Fahrräder, an denen ich eigentlich viel mehr hänge.

Und meine Märklin-Loks nicht zu vergessen.

Grüße aus Bayern

Harald

[Andreas]

2räder:

- Roller
- 18" Klapprad
- Bonanzarad
- Rennrad
- Zündapp KS 80 Touring
- Kreidler RMC
- Kreidler Florett Super TS
- Yamaha DT 250
- leihweise Daddys R 65
- Suzuki GSX 750 F
- Yamaha XZ 550 (im Besitz, angemeldet)
- ETS 250 (im Besitz, angemeldet)
- ETS 250 Gespann (im Besitz, bald angemeldet)

4räder:

- Ford Fiesta 1.1 S
- Honda CRX 1.5
- Honda Accord Aerodeck 2.0
- Kadett D 1.3 S
- Golf II Diesel
- Ford Sierra Kombi 2.0
- Renault Scenic I 2.0
- Renault Twingo (im Besitz, angemeldet)
- Renault Grand Scenic 2.0 (im Besitz, angemeldet)

[schraubi]

Muss mal überlegen:

Motorrad:

Hercules M4 Mofa
Hercules Prima 5S Mofa
Puch Enduro Mofa
Vespa PK 50
Honda MBX 80
Kawasaki GPZ 305
Vespa PX 200
KTM GS 250
Suzuki VX 800
Suzuki Mockick TS 50
MZ ETZ Gespann mit Superelastik
MZ ETZ 250
Moto Guzzi V65
MZ Gespann mit tschech. SW
Suzuki GSXR 1100
Vespa PX 125
MZ ETZ 250
BMW R 100 Mystik
MZ 500 R Gespann mit Superelastik
AWO 425 S
BMW GS 1100
MZ 500 R Solo


Auto:

Honda Accord Hatchback
Ford Fiesta
Ford Granada
Ford Capri
VW Käfer Ovali
Opel Manta A
Opel Manta B
Opel Ascona A Voyage
Opel Ascona B
Opel Ascona C Limousine
Opel Kadett B Limousine
Opel Kadett B Coupe
Opel Kadett B Coupe
Opel Kadett B Caravan
Opel Kadett C Limousine
Opel Kadett Olympia
Opel Kadett E
Opel Kadett E Combo Kastenwagen
Opel Rekord B Limousine
Opel Rekord C Limousine
Opel Rekord D
Opel Rekord E
Opel GT
Opel Commodore B
Opel Senator A
Opel Monza
Rover Vanden Plaas V8
Trabant 601
Tabant 1.1 Kombi
Suzuki SJ 410 Geländewagen
Suzuki SJ 413 "
Suzuki Carry Kleinbus
Fiat 126
Fiat 500 F
Fiat 500 R
Golf 3 TDI Variant (zu verkaufen, will ihn jemand )
Seat Arosa

Hab sicher ein paar vergessen

Gruß,
Schraubi

[eichy]

Mein Senf (etwas unübersichtlich) Dosen:
VW Käfer VW Käfer Halbautomatik VW Passat 1,3/55PS VW Passat LS, rot, 1,6l 75->85 PS VW Passat, Modell 80 1,6/75PS VW Polo 0,9/40PS VW Golf Diesel, 1,6/55PS VW Passat Variant TD 1,6/80PS VW Passat Variant TDI 1,9/90PS Suzuki Super Carry 1,1/50PS Subaru Libero 1,3/54PS Opel Corsa Combo 1,6 D 60PS Ford Escort RX3i Cabrio VW Turan 2,0D 140 PS . . . Moppeds:
Motogarinelli, keine Ersatzteile bekommen, Bremsen defekt, Auf Sperrmüll gestellt, Kreidler Florett mit 21 Jahren gekauft. NSU Quickly nochmal NSU Quickly aus gesammelten Ersatzteilen zusammengeschraubt im Wohnzimmer und weiterverkauft. Simson Schwalbe, nocheine Simson Schwalbe die gelbbraune aus Mühlhausen, eigenimport Vespa V50, 123ccm für 50.- gekauft, Fussdichtung war verkehrtrum. Vespa V50, 75ccm für 100.- gekauft als Baustelle Vespa P80X mit 80cc gleich kaputt, vom Rollerladen mit 125er Motor, danach mit 177er DR-Satz und danach mit 24er DellOrto flottgemacht GT 125 Restaurationsobjekt als Schrott gekauft, erst 125cc/6,27PS dann 1er gemacht und Motor von der weißen mit zusätzlichen Pinascosatz eingebaut (13,6PS) MZ-Gespann das rot/schwarze. PX 211, gelb mit Rennkurbelwelle, Polinisatz, Pinsacoschalldämpfer. Sehr schnell, aber Alltagsuntauglich. Nach 2 Klemmern verkauft. PX 200, weiss nur 100DM gekostet. Lenkkopflager, bremsen und Elektrik leicht def. Motor ausgebaut und in die GT eingeb. Karo und Rest für 200.- verkauft. Enfield Bullet MZ-Gespann das grüne BMW 90/6 gleich verkauft MZ-Solo Restaurationsprojekt aus Ersatzteilen. Kawa 750 GT MZ ETS 250 am 21.10.2005 Stahmer GL 1100

[Steppenwolf]

Da ich noch nicht all zu alt bin, kann ich nicht mehr berichten als:

MiFa

Mountain Bike

S50 (aber noch zu Schwarzfahrerzeiten - wurde mir 3 Wochen vor meinem Führerschein gestohlen)

Star (aber noch zu Schwarzfahrerzeiten - wurde mir 3 Wochen vor meinem Führerschein gestohlen)

Schwalbe (hat mir viel Spass bereitet)

S51 (lief wahnsinnig gut - und stellt sich dann als gestohlenes Fahrzeug raus - war ich aber nicht)

MZ ES 125 (seit 2000 in meinem Besitz)

MZ TS 150 (seit 2005 in meinem Besitz)

MZ RT 125/3 (seit 2005 in meinem Besitz)


Ach ja und dann wäre noch der Mitsubishi Charisma, aber der ist eher nebensächlich

[Flügerl]

Ja dann mal meinme kleine liste

In etwa 40 verschiedene Fahrräder ( die meisten von 1960 gebaut; einige noch in meinem besitz)

Hercules P3 ( zum Schwarzfahren, da leider keine Papiere vorhanden)

Zündapp z25 (leider nicht komplett)

KTM Ponny DeLuxe (noch bei der Restauration)

Rabeneick ILO FP50 ( Bj. 53 Originalzustand!!)

MZ RT 125/3 (mein absoluter Liebling)

VW 1303 (ab November)

Ford Fiesta 1,3 ( ab November)

Da ich noch relativ jung bin ist es auch noch nicht mehr...

[Gast]

OK,hatten wir zwar schonmal....

abba hia mein "Werdegang":

Dosen:
Ford Escort Bj 74
Ford Escort Bj 77
Austin Mini 1000 Spezial
Innocenti Cooper 1300
Austin Mini Mayfair 1000 (12")
Austin Mini 1000 [13"] ( auf 1500ccm...90 PS...Golf GTI Jäger auff'm Ring )
VW Passat Bj 85-11 Jahre gefahren (treues Boxenfahrzeug durch ganz Europa,mit 352.000km verkauft...!)===> mein bestes Auto bisher
Seat Cordoba Vario TDI (110 PS) ,z.Zt. 140.000 km,aktuelle (völlig problemlose...) Dose

OK,nu die Moppets:

Suzuki GT 250 Bj 74
Suzuki GT 250 Bj 76
Honda CB 550
Yamaha RD 350 YPVS....(GEIEL....)...wieder haben will....)
Yamaha FZ 750....toller Allrounder (auch wieder haben will...!!!)
Dann Rennsport:
Yamaha FZR 1000 Bj 87
Yamaha FZR 1000 Bj 89
Yamaha FZR 1000 Bj 91
Ducati 900 SS Bj 92
Ducati 888 SP5 Bj 94 ( 135 PS ,bei 180 kg,das geilste Möpp,dass ich je unter'm Arsch hatte...!!!)
Ducati 900 SS Bj 95...steht heut noch inner Garage.... )
neben dem Rennsport:
Kawa KH 250 (Restaurations-Objekt,für 50,- DM im 5 Kisten gekauft...)
Honda XL 185 (die Gelände-Sau...)
Honda XL 500 (2x)==> die geilste Enduro,die jemals gebaut wurde...!!!)
Yamaha XT 600 K (K= Kickstarter...)
Kawa KLE 500

und aktuell inner Garasch:
die oben schon erwähnte "Rassel"
Duc 900 SS Bj 95
ETZ 250 Gespann Bj 85
MZ RT 125 Bj 2003 (eigentlich Inge's "Spielzeug"......)

[det]

Und vor allem :

ETZ 250 (geklaut)

wie jetzt, was denn nun !

Ich dachte klauen steht unter Strafe und nun öffentlich dazu bekennen ?

Okok, sollte natürlich heißen: wurde mir geklaut