Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi!
Nein, du brauchst kein schlechtes Gewissen haben,
ich sollte das haben, weil ich mit der Scheibenbremse angefangen habe.
Es ist mir eben nur aufgefallen, und darum hab ich gefragt.

Grundsätzlich bist du auch nicht verpflichtet, das umzurüsten.

Soweit bekommt man das alles, teilweise auch als Nachbau, teilweise in fragwürdiger Qualität.
Aber die Bremsscheiben sind wohl das Problem.

Die 251 sieht ohne Scheibe viel besser aus

So jetzt ist Sie Fertig und Zugelassen hat alles gut geklappt sind auch etwas stolz auf uns auch wenn nicht alles perfekt ist ?

So nach langer Pause ist mir das über den Weg gelaufen. Eine TS 250/2. Mal sehen wies wird arbeit ist genug.

Woddy02 hat geschrieben:........ Eine TS 250/2......

Oh, ein neues Modell, noch nie von gehört. War bestimmt eine Spezial-DDR-Ausführung. Bestimmt auch die Standard, ohne den ganzen unnötigen Schnichschnack, wie Motor, Räder, Tank, Sitzbank......

Der rote Strahlantrieb steht doch dahinter

der janne hat geschrieben:Der rote Strahlantrieb steht doch dahinter

Der hat doch aber viel zu hohen CO2 Ausstoß.......so ein Umweltfrevel....da ist der Zweitakter ja sauberer.....

Or Leute, wie man sich da wieder nass macht wegen einer Zahl.
?

Na aber, ein bißchen Spaß muss sein........sang schon der blanke Roberto.....

Nabend,

viel interessanter als die falsche Typbezeichnung, ist doch die Farbgestaltung.
Mich würden die Beweggründe zu solchen Entgleisungen interessieren.
Waren es Stimmungsaufheller oder die pure Armut?
Wir werden es wohl nie erfahren.

Gruß Rally

Entschuldigung bitte für den Tippfehler ist natürlich eine /1 das Rot soll ja auch nicht bleiben wird nämlich pink ?

Heute bin ich wieder ein bisschen weiter gekommen. Frage mich was ich mit der Kurbelwelle tun soll aufarbeiten oder neu?

Auf jeden Fall solltest Du die KW-Lager neu machen. Wenn die KW selber noch gut ist, dann ruhig weiter verwenden. Aber wenn Du den Motor schon einmal offen hast, würde ich wohl gleich die KW neu machen bzw. regenerieren lassen. Selbst die DDR.Werkstätten bei den Motoren immer alle Lager getauscht, wenn der Block einmal auseinander war ....

KW soll diese Woche zum Regenerieren mal sehen ob da noch was geht. Jetzt ist erstmal putzen angesagt geht sehr mühsam.

Mal ganz ehrlich, warum machst Du den Motor nicht sauber, bevor Du ihn trennst? Da verteilst Du ggf. jetzt erst den Dreck auf den bisher noch recht sauberen Innereien.

Außerdem ist es doch ein ziemlicher Qualm und Rauch, wenn man das Motorgehäuse so verdreckt erhitzt, um es zu trennen. Wobei ich ja hier eher vermute, daß es gar nicht erwärmt wurde, oder? Der Zustand der Anhaftungen lässt es zumindest vermuten. Hast Du es etwa kalt auseinander gezogen?

Versteh das bitte nicht falsch, ich meine das positiv, so als Anregung für die Zukunft.

Für mich sind die Hälften handlicher und ich kann die KW schon zum Regenerieren bringen. Ja Qualm ist beim trennen schon aufgestiegen und die Kochplatte mußte ich hinterher auch noch sauber machen.Das stört aber nicht im Schuppen in der Werkstatt würde ich es nicht tun der Gestank hält sich ewig. Das Getriebe wird auch noch zerlegt und gesäubert und geprüft sollen ja auch neue Lager rein.

Die erste Hälfte ist für mich sauber. Nun die andere mal sehen wie lang die dauert?

Sieht sehr gut aus...Wie und mit was bis du ran gegangen?

Mit dem Schraubenzieher und Drahtbürste den groben Dreck und Verkrustung dann mit Bremsenreiniger Reinigungsöl und Backofenreiniger fürs Gewerbe. Und alles gemeinsam mit der besseren Hälfte sonst verlier ich die Lust. Haben bei den beiden anderen MZ auch alles gemeinsam gemacht. ?

Nach 15 Stunden putzen ?‍? kann es zum Glasperlen strahlen gehen und danach zum Schweißen. Beim Vorbesitzer ist wohl mal die Kette gerissen.

So langsam geht es weiter mit der TS Kurbelwelle,Zylinder,Krümmergewinde,Kolben und Getrieberäder mit Wellen alles neu. Mal sehen ob der Motor diesen Winter fertig wird.

Das gute Olympiablau, wird bestimmt gut.

Habe angefangen den Motor zusammen zu setzen lief bis hier ganz gut vielleicht ist er zu Neujahr fertig ?