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 Betreff des Beitrags: Kurze Vorstellung - molotough
BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 11:57 
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Hallo zusammen,

ich möchte die Gelegenheit nutzen, mich kurz vorzustellen.
Zuhause bin ich im Raum Aschaffenburg-Miltenberg. Hauni (falls er noch mitliest), der Kahlgryndige und der Motorang kennen mich ja schon eine Weile.

Im zweiten Anlauf ist es mir nun gelungen, mir ein (halbwegs) fahrbares ETZ-Gespann in gutem Allgemeinzustand zuzulegen. Der erste Versuch letzten Winter entpuppte sich bei näherem Hinsehen als Schrotthaufen (Winterbetrieb und anschließende mehrjährige Lagerung im Freien). War aber auch günstig.

Nun bin ich dabei, der ETZ in den unteren Drehzahlbereichen die fehlende Leistung wieder beizubringen. Ein Anfahren unter 4.000 U/min ist praktisch unmöglich. Das aber nur am Rande.

Wünsche Euch ein frohes Fest
und schöne Feiertage

Chris (a.k.a molo)


Fuhrpark: - ETZ 250 Gespann 1989 - ETZuki 400 Gespann 1985 - SR 500 1987

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 12:49 
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dann schau mal was für ein ritzel drin ist - willkommen

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 12:52 
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Der Rotax Freilauf
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Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 13:02 
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willkommen hier im forum und viel spaß hier

viel spaß mit deinem Gepann :-)

Grüße aus MV

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Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
Trabi 601
Zero SR/F Elektrobike

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 15:27 
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Hallo und willkommen hier

schöne festtage dazu

grüsse aus dem saarland

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wasserdicht


Fuhrpark: Moped

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 15:45 
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Frohe Weihnachten und viel Spaß mit dem Gespann.

Unser ETZ Gespann wird grade neu aufgebaut.

Also herzlich willkommen aus der Mark Brandenburg


Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 17:54 
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:lol: Danke Euch für das herzliche Willkommen.

knut hat geschrieben:
dann schau mal was für ein ritzel drin ist - willkommen


Nee, nee, machte richtig Bröööööääääp. Betonung liegt auf „machte“! Wie es aussieht ist die Spitze der Teillastnadel abgebrochen, ist zumindest etwas schräg vorne.

Ich habe jetzt den 30N2 gegen einen 30N3 (Umluftvergaser) ausgetauscht, bei dem die Nadel eine schöne kegelige Spitze hat, aber der Schieber sehr riefig ist.
Damit läuft sie jetzt super!

Wenn ich jetzt noch die Flatterbremse gangbar bekäme, wäre das Gespann dann auch mal fahrbar. Bin gerade mal eine Runde durch die diversen Kirchgänger gewedelt, das Ding geht wie Hölle. Und ich dachte der Wechsel von halber Liter Eintopf viertakt (SR 500) auf viertel Liter zweitakt ware dramatischer.

Feiert schön
molo :xmas:


Fuhrpark: - ETZ 250 Gespann 1989 - ETZuki 400 Gespann 1985 - SR 500 1987

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 18:33 
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Salut aus Nürnberg

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)

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BeitragVerfasst: 24. Dezember 2008 18:39 
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Gruß aus der Lausitz und viel Spaas hier!! :lol: :santa:

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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 10:35 
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Hallo auch aus dem schönen Sachsen, viel Spaß hier.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 10:56 
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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 11:16 
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LG Bernd


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ES 250/2 mit Superelastik Bj. 67 ( Baustelle )
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Suzuki GS 550E Bj. 82 ( läuft )

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 13:14 
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Hallo Chris , :santa:

herzlich Willkommen im Forum.

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Andy 8)

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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel.
Friedrich Nietzsche Philosoph und Lyriker


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